- 今天的比亚迪，处在一种“墙内开花墙外香”的状态，其品牌在国际市场的认知度高于国内市场。而且，如今国内空气污染严重，造成雾霾的主要原因之一就是汽车尾气排放，我们没有理由不支持自主电动车技术。
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- 小米内部代号为“米斯拉”的电动车谍照，早已经出现在网上。在此之前有消息称，小米电动车由比亚迪代工生产。
理论上，找汽车公司代工是全无汽车基础的小米科技造车的最便捷路径：一是可以解决缺欠传统汽车零部件体系、整车平台技术研发和生产线难题;二是可以规避“国家原则上不再新批新汽车生产资质”的限制。
用IT思维搞汽车，最典型的车企是目前全球最热的新能源汽车企业特斯拉。它的很多工程师和管理人员，都做IT出身，比如前特斯拉副总裁
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- 在公开场合，王传福亦把普及电动汽车比作自己的“终极梦想”，他甚至毫不讳言地称：“财富对我来说只是一个数字而已，但如果我用电动汽车颠覆了这个产业，创造性地改变了人们的出行方式，那将是我人生最大的价值所在。”王传福留给外界的印象是“技术狂人”，并坚信只要技术创新做到了，商业化“钱景”是水到渠成的事。但作为第一个“吃螃蟹者”，王传福必须给自己“加码”，转变角色去适应
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- 很多人认为电动车的变革，油被电取代，这是革命。不过，在比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”)董事局主席兼总裁王传福看来，这只是革命的一小部分，比亚迪正在准备更大的革命，这是一场技术的变革，是控制系统的变革，一个真正安全的车的变革。王传福带着20岁的比亚迪，一步步走向未来。
比亚迪旗下第一款插电式混合动力SUV唐于2014年12月正式上市，比亚迪寄望这款新车如同秦一样幸运，将于2015年掀起又一波新能源车高潮。继提出“百公里加速度小于7秒”的技术指标之
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- 作为自主品牌新能源汽车，比亚迪秦的销量成绩让人“嫉妒”。
11月10日，比亚迪销量数据显示，比亚迪秦10月销售1702辆，1~10月累计销量为11175辆。而在上海地区，比亚迪秦也以1~10月累计销售1212辆的成绩，占据上海新能源汽车市场鳌头。
或许是树大招风，抑或存在竞争对手的觊觎诋毁，再或许是各方立场有分歧。比亚迪秦一直处于风口浪尖，成为争论的众矢之的。
其争论焦点主要可归纳为两点，一是在上海享用各种补贴之后的比亚迪秦可近似于“零价格&rdq
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- 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。
——2014年5月24日习近平主席在上海汽车集团讲话
从此，发展新能源汽车上升到国家战略的高度。同时国务院、各部委相继出台《节能与新能源汽车产业发展规划》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等相关政策文件。而国家发改委发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》更明确表示，新建
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- 曾经和睦的局面已经不复存在。这是两家完全不同的公司在用完全不同的行事方式合作。
当最近特斯拉宣布将在今年终止与丰田的合作时，外界还是有些惊讶，虽然双方对未来发展有着不同设想，但前者为后者提供电池的商业模式似乎并无可供指摘之处。
当然，事情并没有看起来那么简单。
4年前，艾伦·马斯克曾邀请一位粉丝到他位于加利福尼亚的家中作客，并让后者开着他的Roadster跑车出去兜风。这位客人就是丰田章男，对此这次驾驶体验，他形容说感受到了“未来之风”。
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- 在论坛上，比亚迪太阳能业务中国区销售总监刘兴文表示，比亚迪目前在光伏方面的产业主要以光伏产品为主，涉及产品制造、太阳能组件和逆变器等。近期来，公司在光伏市场成效明显，国内外签约了多项光伏业务。
在业务模式上，刘兴文介绍说，公司将依托比亚迪的品牌优势，争取在光伏市场以及产品、设计方面有大的突破。尽管市场对储能有很大需求，储能资源的发展还是有较大成本的。因此，比亚迪采取的模式是依托电动汽车带动产能，以达到降低储能成本的目的。
他进一步介绍说，比亚迪光伏新能源产业一直以来紧跟比亚迪新能源汽车产业
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- “核心技术缺失，是中国汽车产业最大的软肋。2004年，我国提出加强培养零部件产业，但至今零部件产业发展严重滞后于整车产业发展。零部件不强则产业不强。此外，汽车用芯片更是100%全部依赖进口，年进口额高达2313亿美元。”近日，中国汽车工程学会理事长付于武在一篇文章中一针见血地说。
他的话不是危言耸听。目前，中国汽车电子类集成电路市场、汽车电子类IC市场基本由国外厂商主导，飞思卡尔、英飞凌、NXP、意法半导体、锐萨、博世、德州仪器等占据了绝大部分市场份额，国内供货商却寥寥无
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- 2014年11月13日下午，工业和信息化部与深圳市人民政府在北京召开新闻发布会，决定于2015年4月9日至11日在深圳会展中心共同举办第三届中国电子信息博览会。
工业和信息化部电子信息司副司长、中国电子信息博览会组委会办公室副主任安筱鹏出席发布会并介绍了筹备举办第三届中国电子信息博览会的总体情况;深圳市经济贸易和信息化委员会副主任、中国电子信息博览会组委会办公室副主任贾兴东介绍了展馆的总体安排和深圳市的办展环境。发布会由中国电子器材总公司常务副总经理陈雯海主持。新华社、中央人民广播电台、中国国际
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- 近日，比亚迪首批南非产太阳能模组顺利出货欧洲。此次出货的模组由比亚迪在南非第一家海外光伏组件代工厂完成，南非产模组的顺利出货对比亚迪全球供应链的战略布局意义深远。
比亚迪签署的这家代工厂在南非光伏行业享有很高的声誉，现主要为比亚迪提供光伏组件的生产，并从今年正式开始供应新能源光伏产品的相关组件。比亚迪海外太阳能销售部总经理赵彤先生对这次成功出货表示了极大的认可，称其是比亚迪公司光伏组件推广的一次重大突破。
比亚迪南非光伏组件代工厂生产车间
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- 特斯拉向来被认为是富人的玩具。不过，它现在似乎在可以扭转人们的这一印象，向平民化进军。
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- 在免征购置税政策的刺激下，9月份新能源汽车销量创出新高，一直制约新能源汽车产业发展的市场化问题迎来化解契机。专家预计，明年我国新能源汽车产销有望达到25万辆。此前，动力电池生产企业一致在积极寻求扩张产能，随着新能源汽车产量和销量的增长，动力电池市场将得到提振，企业之前的布局有望开始显现成果。
9月产销量大增
今年以来，伴随一系列扶持政策推出，新能源汽车产业渐趋火爆。中汽协日前公布汽车产销数据，9月份新能源汽车呈现井喷，单月销量达9000多辆，同比增逾7倍，环比实现翻倍。多数分析师认为，四季
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- 近日，记者通过比亚迪汽车内部人士获悉，比亚迪正在研发一款全新的智能手表和一款智能眼镜。智能手表将搭载液晶显示屏，并可实现对车辆的远程控制，而智能眼镜则可以基于云端技术为用户带来不同的使用场景。 据悉，比亚迪智能眼镜已经处于研发之中，将在合适时机推向市场，而智能手表最快将于明年推出并首先通过后装渠道销售。
该内部人士表示，最新的智能手表将和过去比亚迪推出的手表最本质的区别在于，过去比亚迪是把钥匙放入手表，手表的本质没有变，而此次将推出的智能手表则是一款名副其实的电子设备，并搭载液晶显示屏。
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- 2014年度中报显示，比亚迪股份股价走跌，上半年纯利下降15.5%。但不可否认，其新能源车汽车业务的表现仍是所有自主车企中最扎眼的，也给其他自主品牌带来了正能量。
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比亚迪介绍
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。 [
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