- 小米内部代号为“米斯拉”的电动车谍照，早已经出现在网上。在此之前有消息称，小米电动车由比亚迪代工生产。
理论上，找汽车公司代工是全无汽车基础的小米科技造车的最便捷路径：一是可以解决缺欠传统汽车零部件体系、整车平台技术研发和生产线难题;二是可以规避“国家原则上不再新批新汽车生产资质”的限制。
用IT思维搞汽车，最典型的车企是目前全球最热的新能源汽车企业特斯拉。它的很多工程师和管理人员，都做IT出身，比如前特斯拉副总裁
- 关键字：
小米 米斯拉 比亚迪
- 小米和乐视要造新能源汽车的消息成为了近来的热门话题，无论是巨大的跨界还是超低的价格，都让几乎所有听说的人心中冒出一句“靠谱吗?”疑惑不无道理，但一个个传统行业被互联网颠覆的案例还在眼前，为什么汽车不可以。可以想见，互联网公司造车绝不仅仅是制造一台汽车，而是重塑整个传统汽车制造和销售的链条，是新商业形态对传统固有模式的又一次挑战，小米乐视可能会失败，但更高效更公平的制度必胜。
上周末网上传出一则消息，小米公司已经开始量产新能源汽车，起步价可能低至39999元。而在这一传闻之
- 关键字：
小米 米斯拉 乐视
米斯拉介绍
您好，目前还没有人创建词条米斯拉!
欢迎您创建该词条，阐述对米斯拉的理解，并与今后在此搜索米斯拉的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
