- 密度不输三元材料?比亚迪下代电池技术锁定磷酸铁锰锂
在8月3日湖南韶山召开的由中科招商投资管理集团有限公司主办的中国新能源汽车产业三基工程会议上，比亚迪股份有限公司总裁王传福接受了媒体专访，他认为，比亚迪秦这款车市场预期远远超出了他们的预估，给产能带来很大压力;在新的电池技术上，比亚迪一直在进行新电池、新材料的研发。
在新能源车的产能上比亚迪是如何安排的，能不能适应市场的需要?比亚迪现在使用的是磷酸铁锂技术路线，下一步其它技术路线如何选择?
王传福回答说，比亚迪现在正在遇
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比亚迪 电池
- 四年前，比亚迪深圳困守格局。如今，电池技术助力新能源车，比亚迪的电池王国终于拨云见日。
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比亚迪 锂电池
- 在IT、汽车和新能源业务领域颇有名气的比亚迪股份有限公司，其半导体事业部(位于深圳的比亚迪微电子有限公司)在触摸面板领域已深耕数年，坚持以技术为王、以创新为本，在2013年良好的发展态势背景下，势必要在2014年的触摸面板市场爆发出更加巨大的能量。
——贵公司在触摸面板控制器IC方面有哪些优势? 主要体现在这样几个方面：
1、广泛的业务覆盖面。
我司触摸控制器IC除在智能手机、平板电脑市场大规模量产出货外，业务同时覆盖了笔记本电脑、
智能
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比亚迪 触控IC
- 美国媒体在为特斯拉撰写表扬稿的时候，总是会刻意地提到比亚迪。《福布斯》杂志在北京车展期间，就曾大胆预测“绿色环保车型的未来”是特斯拉，而非比亚迪;特斯拉炒作“开放技术专利”的时候，比亚迪又无端被猜想和指责。尽管比亚迪总是成为被媒体怀疑的对象，但它在美国受到的狂热关注，不比特斯拉在中国低。
去年5月，比亚迪宣布在美国加州建成了两家工厂，分别生产充电电池和电动大巴车。今年4月，首辆纯电动大巴车在美国下线，开始向美国和加拿大市场铺货。2015年年底之
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比亚迪 电池
- 中国能不能造出特斯拉？让我们从各方面论证一下可能性吧，也许您就有自己的答案了......
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比亚迪 电池
- 比亚迪乐意为特斯拉供应锂电池
就在两周前，伊隆-马斯克带着第一批特斯拉电动车进入中国市场，所到之处掀起一轮“特斯拉风潮”，相比之下，中国电动车品牌比亚迪一向的低调态度令国人对其核心技术的竞争力产生质疑。
在今年的巴菲特股东大会上，作为唯一一家巴菲特投资的中国企业，比亚迪北美总经理李柯接受了媒体的专访，她表示，作为推动电动车技术和市场的先行者，特斯拉和比亚迪应该更多地携手合作一起来推动产业，例如比亚迪可以为特斯拉提供电池。
与特斯拉的合作及竞争
两周前，比
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- 比亚迪新上市车型思锐以其高端配置，赢得不错的市场反响。其中搭载的红外汽车夜视辅助系统，由比亚迪照明自主研...
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- 面对太阳能业务巨亏和汽车业务的“不赚钱”，代工起家的比亚迪开始重操旧业，不断加码代工业务。据悉，由于有了更多的选择空间和议价权，近期不少电子企业抛弃富士康，选择比亚迪作为代工伙伴，而此前这些企业的合作对象主要为富士康。
被外界视为专业汽车制造商比亚迪，实际是依靠代工起家，尽管此前已经实现向汽车和太阳能产业的转型，但其董事局主席兼总裁王传福在一季度股东大会上的一句“该公司已开拓了全球手机领导厂商的智能手机新项目，并成功拓展了平板电脑等新产品及业务，推动了集团手机
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比亚迪 太阳能
- 让自己生产的新能源汽车走出深圳，一直是比亚迪股份有限公司(002594.SZ)董事局主席兼总裁王传福的一个梦想。近日，在此方面，比亚迪迈出关键性几步。
本报记者独家从相关渠道获悉，为进军天津公交市场，比亚迪牵手天津公交集团，合资组建天津市比亚迪汽车有限公司已快到了“瓜熟蒂落”阶段。“目前公司相关章程已经签了，现在处于公司工商登记注册前的资料准备阶段。”
通过“投资换市场”进军湖北市场，比亚迪还计划和东风扬子江汽车合作组
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比亚迪 新能源汽车
- 昨天，酝酿已久的上海市新能源车补贴办法公布。即日起，凡2010年5月31日后在沪购买符合相关标准新能源车的消费者，均能获得上海地方的资金补贴：其中纯电动乘用车补助4万元/辆，插电式混合动力乘用车补助3万元/辆;加上国家对于纯电动车最高6万元、插电式混合动力车最高5万元的补贴，市民在沪购买新能源车，提车时即能得到8万—10万元补贴优惠。新能源车免费获得专用沪牌政策也同时公布。
如今，到底花多少钱可以拥有一辆新能源车?上海市经信委总工程师马静说，以上海荣威E50纯电动车为例，市场售价为2
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比亚迪 新能源车补贴
- 比亚迪近日公布的2012上半年财报显示，今年上半年比亚迪的营业利润出现了超过7000万元的亏损，而其中太阳能业务亏损近6亿。业内人士分析，比亚迪太阳能业务的大幅亏损，一方面是受全球太阳能光伏行业整体萧条的影响，另一方面主要还是国内企业缺乏核心竞争力，而行业复苏的拐点或于明年出现。
数据显示，今年上半年，比亚迪的营业收入为225.82亿元，同比仅增长了0.17%。而比亚迪半年净利润仅有1627万元，营业利润为亏损7200万元，其中太阳能业务亏损近6亿元。
比亚迪董事长王传福表示，
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比亚迪 太阳能
- 比亚迪股份有限公司3月25日晚公布2011年年度报告，去年归属于上市公司股东的净利润约13.85亿元，同比减少45%。公司太阳能业务受到去年全球光伏产品价格下降影响。
同时，比亚迪表示，公司2012年第一季度业绩继续受太阳能电池业务业绩下滑的影响，预计归属于上市公司股东的净利润同比下降幅度为65%至95%，而公司汽车、手机零部件及组装业务的业绩与去年同期相当。数据显示，去年同期公司净利润约为2.67亿元。
财报显示，比亚迪全年实现营业收入约488.27亿元，同比增长0.78%;基本每股收益
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比亚迪 光伏
- “提到比亚迪，您的第一反应会是什么?”当我们的汽车行驶在深圳龙岗区宽阔的比亚迪大道上时，我向正在专心开车的司机师傅提出了这样的问题。司机师傅不假思索地回答：“电动汽车。”事实上，在过去一周内，我曾向几十个人提出了相同的问题，除了“电动汽车”外，答案还有：王传福、手机电池、巴菲特、新能源、A股上市、比亚迪F6、民族企业……。由此可见，比亚迪(BYD)自主品牌确实已经深入人心。
曾经，媒体对巴菲特持有
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比亚迪 半导体
- “提到比亚迪，您的第一反应会是什么？”当我们的汽车行驶在深圳龙岗区宽阔的比亚迪大道上时，我向正在专心开车的司机师傅提出了这样的问题。司机师傅不假思索地回答：“电动汽车。”事实上，在过去一周内，我曾向几十个人提出了相同的问题，除了“电动汽车”外，答案还有：王传福、手机电池、巴菲特、新能源、A股上市、比亚迪F6、民族企业……。由此可见，比亚迪(BYD)自主品牌确实已经深入人心。
曾经，媒体对巴菲特
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比亚迪 处理器 TI25周年
- 日前，比亚迪E6先行者在深圳正式上市，定价为36.98万元。E6先行者纯电动车在享受国家和深圳市各6万元的双重新能源补贴后，价格有望达到25万元。
10月29日，比亚迪公布了三季度业绩报告，报告显示，第三季度归属于上市公司股东的净利润约为7737万元人民币，同比增长约582%;对于比亚迪的新能源项目，相关行业分析人士认为，目前仍然难以实现规模化盈利。
进口电池生产线打破垂直整合模式
为了向外界介绍比亚迪在电动汽车领域的真实实力，国内部分媒体日前得以参观广东惠州的磷酸铁锂电池生产厂&m
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比亚迪 电池
比亚迪介绍
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。 [
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