尽管手机设计人员不断地将语音、相机、GPS及其他功能集成在一个不超过半英寸厚的外壳中，便携式媒体播放器设计者将微控制器、硬驱和音频电路等整合在口袋大小的封装中，但是便携式设计集成多种功能的压力仍然巨大。
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设计 功耗 挑战 便携式 应对 电源 管理 IC 利用
最近几十年来，汽车行业的诸多创新技术大部分得益于电子技术的进步。虽然现在大部分车辆上几乎没有什么功能不会受到电子器件的影响，但是电子器件的创新还是具有相当大的潜力，尤其是在驾乘舒适性和安全应用方面。据预测，电子器件对典型汽车的贡献值将会继续提高，由现在的20%左右增加至2030年的近40%。随着电子控制单元和应用数量的稳步增长，以及，最重要的是，这些单元和应用的网络化程度的不断提高，从而使得系统级和车辆级的复杂度将不断加大。
电子系统的日益复杂
随着汽车电子系统的日益普及和日渐复杂，由电子
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汽车电子 英飞凌 可靠性 芯片 风险评估 晶圆
台当局经济主管部门研拟投资大陆解禁步骤，第一阶段将先取消8英寸晶圆总量管制等限制；第二阶段再松绑40%登陆投资上限。据了解，公路、机场等原先列入“禁止类”的登陆投资项目，也有机会进入松绑检讨名单。
据台湾《经济日报》报道，台“经济部”已完成解除登陆投资限制相关腹案的规划。这项松绑计划，目前已被列为陆客赴台观光和周末包机起飞后，台当局优先处理的两岸经贸工作。
台当局“经济部长”尹启铭可望在本周听取台“投审会&
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晶圆 台湾
半导体产业世界领先企业意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）和世界知名的IC中介服务公司CMP（Circuits Multi Projects®）宣布两家公司开始为中国高等院校的学术研究项目提供意法半导体最先进的CMOS制造技术。
截至目前，欧美已有上百所大学采用意法半导体的65纳米体效应互补金属氧化物（CMOS）半导体技术的设计规则和工具，并发展出数百项采用不同技术的集成电路设计。ST和CMP已落实在中国实施这项计划所需的基础设施，以便延续这个合作项目在欧美学术界所取得的成功，让中国
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意法半导体 ST CMP CMOS IC
3月31日消息，中国财政部、税务总局近日公布最新的企业奖励优惠政策“财税2008一号文”，政策中规定中国内地晶圆厂生产0.25微米工艺技术以下，可抵减15%的企业所得税；同时投资超过15年，从获利年度起的5年内甚至可全免企业所得税。这份最新的投资抵减规定，可望将扶持中国内地成熟工艺晶圆厂生存，对向来倾向于消费芯片市场的中国内地半导体，也是一大利多。
最新的企业奖励优惠政策“财税2008一号文”文中指出，投资超过人民币80亿元，或半导体工艺技术在0.
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芯片 晶圆 半导体
用于高能效功率转换的高压模拟集成电路业界的领导者Power Integrations公司（NASDAQ：POWI）今日宣布推出高度集成且具有高精度初级侧控制的LinkSwitch-II系列AC-DC开关功率转换IC。LinkSwitch-II器件可以极大地简化恒压/恒流(CV/CC)转换器的设计，使消费类产品轻松满足全球所有的能效及空载标准（例如针对外部电源的能源之星2.0标准）。新的IC非常适合手机和无绳电话充电器、高亮度LED驱动器以及其它要求精确恒压或恒流输出的应用。
LinkSwitch
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Power Integrations 开关功率转换 IC LED LinkSwitch
国外IC（集成电路）业的兼并重组屡见不鲜，国内IC业也一直在兼并重组，不过由于资本通道不畅通，IC设计大企业过少，中小型企业近年来发展减缓，国内一直没有诞生引领行业的“领头羊”。不过，随着资本通道的打开，以及国家政策的扶持，人才的增多，中国IC设计业两年后将出现整合的最佳时机，届时行业“领头羊”将诞生。
四类IC企业面临不同问题
北京IC设计业近年来发展迅速，从2000～2007年一直保持着稳定和较高的增长速度，并在全国IC业中处于重要地位。
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IC 设计 重组 兼并
Maxim推出1.2MHz高性能电池充电器IC Maxim推出高频、多化学类型电池充电器IC MAX17005/MAX17006/MAX17015。器件采用专有的高频电流模式架构*，可显著降低成本和外部元件的尺寸。该系列IC设计工作于1.2MHz高开关频率，与许多其它电池充电器IC相比，允许使用尺寸更小的输出滤波器，从而降低了输出滤波器的设计尺寸和BOM成本。此外，该系列电池充电器IC允许使用n沟道功率选择开关，而无需使用常规设计中采用的更为昂贵的p沟道
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Maxim 充电器 IC
国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 近日推出坚固型600V三相栅极驱动器IC，主要应用于包括永磁电机驱动的家电、工业驱动、微型变频器驱动和电动汽车驱动等在内的高、中和低压电机驱动应用。
IRS26310DJPbF把功率MOSFET和IGBT栅极驱动器与三个高侧及三个低侧参考输出通道集成在一起，在高达20V MOS栅极驱动能力及最高600V工作电压下，可提供200mA/350mA的驱动电流。新款 IC整合了集成的自举二极管，可提供全面的保护功能，包括改进的
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IR 驱动器 IC
有消息传出，韩国内存芯片大厂海力士（Hynix）大陆江苏无锡DRAM制造晶圆厂区21日下午不明原因停电超过四个小时，当地月产能10万片的12英寸晶圆厂本月恐半数会晶圆会报废，冲击全球DRAM供给约1%。
由于目前正迈入旺季库存补货期，业界已开始忧心客户端会出现恐慌性买盘进场，造成短期DRAM价格急拉。DRAM业者表示，以过去经验来看，虽然晶圆厂多有不断电系统，但在停电的瞬间，仍无法满足每一道制程所需的电力需求，尤其四个小时以上的停电，关键机台都将停摆，原本在生产在线的晶圆都要报废，损失相当大，若
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海力士 半导体 晶圆
在现代IC设计中，特别是在模块与外围芯片的通信设计中，多时钟域的情况不可避免。当数据从一个时钟域传递到另一个域，并且目标时钟域与源时钟域不相关时，这些域中的动作是不相关的，从而消除了同步操作的可能性，并使系统重复地进入亚稳定状态[1]。在有大量的数据需要进行跨时钟域传输且对数据传输速度要求比较高的场合，异步FIFO是一种简单、快捷的解决方案。
异步FIFO用一种时钟写入数据，而用另外一种时钟读出数据。读写指针的变化动作由不同的时钟产生。因此，对FIFO空或满的判断是跨时钟域的。如何根据异步的指针
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FIFO 异步 Verilog HDL IC 亚稳态
爱特梅尔公司宣布推出全新高温六路半桥驱动器芯片ATA6837和ATA6839。这两款产品采用爱特梅尔的0.8 um 高压BCD-on-SOI技术 (SMART-I.S.®) 制造，可采用尺寸更小的低成本QFN封装。新推器件具有高承压能力 (高达40V)，因而既可用于客车 (如空调系统出风口控制)，也可用于24V卡车。此外，这些器件还具有多种保护功能。
ATA6837是带有集成功率级的完全保护的六路半桥驱动器IC。经由微控制器 (如爱特梅尔符合汽车规范要求的AVR® 微控制器ATm
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爱特梅尔 驱动器 IC BCD-on-SOI 半桥电路
作为通讯乃至军事行业的技术支撑者，半导体厂商曾经离家用电器行业很“远”，而现在，随着家电应用市场和功能的扩展，消费者对家电产品的质量和技术的要求越来越高，半导体厂商转身成为了家电变频技术的竞技者。
电机控制IC：争奇斗艳
家用电器是中国最先推广节能标准及标识的产品，家电电力消耗的主力是电机，电机的高效、节能成为大势所趋，家电电机控制IC于是成为半导体企业的新热点。目前用于电机控制的IC产品主要包括针对电机控制应用的MCU（微控制器）、DSP（数字信号控制技术）以及
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变频 半导体 家电 电机控制 IC
近期记忆体业者常幽默指出，以后DRAM和NAND型快闪记忆体(Flash)产业可能只有2种方法可带动价格，一是每年1次的晶圆厂跳电事件，带来的“自然减产机制”，使得上游供给减少，二是记忆体厂制程凸捶，导致的供给大减，尤其DRAM产业这么依赖个人电脑(PC)的成长性，很难再出现需求大好的情况，只好想尽办法让供给减少，维持价格秩序。
意外事件＋制程出错 稳定价格的捷径
2007年8月三星电子(Samsung Electronics)厂房意外电线走火，导致NAND Fla
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存储器 DRAM NAND 晶圆 三星 海力士 NB DT
爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小数分频器的PLL射频 (RF) 发送器IC ATA5749，适用于汽车门禁和轮胎压力监测系统 (TPMS) 应用。新器件是非常少有的几种可完全编程的汽车RF发送器IC之一，能够实现灵活的系统设计和适配。而且，它还是少有的几种超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS应用的一个关键因素。对于RKE和TPMS应用，采用单晶振和单板设计 (只需要微小修改) 就可实现标准315 MHz 和 433 MHz频率范围。
这
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Atmel 低功耗 RF 发送器 IC TPMS
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