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华为预计其智能汽车业务部门将从4月份开始实现盈利。华为智能汽车业务部门董事长余承东透露，该部门2023年亏损60亿元人民币（约合8.34亿美元），2022年亏损80亿元人民币。余承东并未透露该部门财务指标的具体细节。他还......
由于软件定义汽车（SDV）主要就是透过软件来管理操作、新增功能并启用新特性的一种汽车，它既是一种制造模式，同时也是一种商业模式，在制造出厂之初，就已设定了种种与云端连接应用的功能，后续的维护、新服务，乃至于与其他第三方的......
本次要介绍的产品，是来自高通（Qualcomm）最新一款车用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。这款产品最大的特色，就是它是全球首款车规等级的Wi-Fi芯片，是专为更高速、更强大的车用网络连接所设计的。 图一......
根据IDC《中国乘用车市场数据追踪报告》，中国乘用车市场配备智能座舱功能的乘用车在新车中的占比稳定提升，至2023年第四季度达到92.5%。随着智能生态建设较为完整的厂商逐步进入汽车市场，以智舱功能为基础的各式用车场景将......
Arm 控股有限公司（纳斯达克股票代码：ARM，以下简称“Arm”）今日携手生态系统合作伙伴推出最新的 Arm 汽车增强 (AE) 处理器和虚拟平台，让汽车行业在开发伊始便可应用，助力缩短多达两年的开发周期。 Arm 高......
IT之家 3 月 7 日消息，湖北光谷实验室近日宣布，其科研团队研发的胶体量子点成像芯片已实现短波红外成像，面阵规模 30 万、盲元率低于 6‰、波长范围 0.4-1.7 微米、暗电流密度小于 50nA / c......
尽管近年来用于汽车中控屏(CSD) 的触控式显示屏出货增长有所放缓，但最新的Omdia研究显示，内嵌触控式TFT LCD显示屏的出货量仍在增加，2023年达到2620万台。Omdia估计，2023年的出货份额为35.1%......
随着，HUD（平视显示器）技术的不断发展，HUD的成本已经越来越低，车用HUD已经不再是前几年高端车的配置，而是越来越多的普遍化、平价化。业界对HUD在智能座舱中的未来发展持有高度期待。HUD是Heads Up Disp......
2024年1月 22 日，北京——经纬恒润，中国汽车智能驾驶系统解决方案供应商，宣布将于2024年第二季度在国内率先量产基于Mobileye EyeQ™6 Lite芯片打造的ADAS系统。这标志着其在推动汽车安全和舒适功......
2024年1月9日CES 2023上，德州仪器推出了一系列旨在提高汽车安全性和智能性的新产品，其中包括一款先进的单芯片雷达传感器和两个新的驱动器芯片。这些产品的推出，标志着汽车行业在技术创新方面取得了新的进展，也为实现更......
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ZongYu 2024-03-04
