福特在CES上发布最新车内控制系统技术

受到SYNC的影响和支持

　　福特汽车与微软公司合作开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的推出，实现了驾驶者从进入车内到下车，与资讯和娱乐信息的无缝衔接。随着福特开始为SYNC扩展更多的功能，并增加其他特色内容，福特意识到它正在重新定义车内技术和驾车体验。

　　“开发了MyFord驾驶者联动技术后，我们意识到，我们的确重新定义了用户与汽车互动的方式，”福特汽车电子电气系统工程总监Jim Buczkowski表示。“我们必须仔细研究手持设备的发展，比如在用户界面、连接性、功能性和娱乐应用等方面。我们的目标是树立汽车用户界面的另一个标杆，就像SYNC做到的那样。”

适用于所有的人和车

　　在重新设计车内体验的初步规划阶段，福特与IDEO公司进行了合作。IDEO是一家致力于帮助消费者使用技术的全球领先企业。因此，福特与IDEO一起确定了评定成功界面的四大关键属性，包括：普适性、简易性、清晰性和连接性。

　　福特汽车集团设计副总裁J Mays解释道：“驾驶体验不只是简单的从A到B，而是一种与汽车打交道的方式，上车时车子如何做出反应，开车时车子如何反应。牢记这些原则有助于确保我们能以正确的理由做出决定。”

全球推广MyFord

　　“技术亲民化是我们产品计划的一个关键方面，”Kuzak说。“我们不想把MyFord打造成高档的技术，也不想仅仅安装在我们最高端的汽车上。这项技术将应用在福特所有汽车产品上：从价廉物美的小车到最高端的林肯车，我们将为每个人都提供优质、具有吸引力的直观体验。”

　　今年晚些时候，MyFord将率先配备于最新设计的2011年款福特Edge和林肯MKX跨界车，然后会在面向全球市场的全新2012年款福特福克斯上应用。到2015年，预计福特在北美销售的车型中，约有80%的车型将配备MyFord驾驶者联动技术，全球市场的应用比例预计也逐步与此接近。