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CPLD应用航空1l5V/400Hz高频链逆变电源

作者: 时间:2008-12-12 来源:网络 收藏

  2 控制电路及控制策略

  前级的移相变换器采用目前应用最广泛的软开关电路——移相全桥型零电压电路(ZVS),其原理是利用变压器漏感LIK和功率管输出电容Gi谐振,漏感储能在向Gi释放过程中,使Ci电压逐步下降到零,体二极管Di开通,创造了开关管的ZVS条件。为了改变占空比D,实现调压控制,采用了移相技术。每个桥臂的两个开关管成互补导通,两个桥臂的导通角相差一个相位,即移相角,通过调节移相角的大小来调节输出电压。S1和S2分别超前于S3和S4一个相位,称S1和S2组成的桥臂为超前桥臂,S3和S4组成的桥臂则为滞后桥臂。通过改变开关管控制策略,使其中一个开关管先关断,一次绕组与谐振电容配合,并产生可控的dr/df。漏电感和功率MOSFET的输出电容构成了谐振网络,同时实现了ZVS控制。系统的脉冲工作时序如图2所示,经过全桥移相变换器的高频逆变,输出100kHz相邻脉冲互为反极性的SPWPM(正弦脉宽脉位调制)波,该波形含有SPWM波的全部信息,但不含400Hz调制波的基波成分,因而可以利用高频变压器进行耦合传输。后级的交交周波变换器采用脉冲密度调制方式,将高频交流SPWPM波调制常规的SPWM波,其原理是输出的电压波形是由输入的高频离散半周期脉冲数目或密度“拼凑”合成。将得到的·400Hz SPWM波通过LC滤波,则输出光滑的115V/400Hz的正弦波。

CPLD在航空1l5V/400Hz高频链逆变电源中的应用



关键词: CPLD 航空 逆变电源

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