讴歌预告其首次混合动力产品，推出RDX

在各大车企纷纷发力混动市场（一定程度上是为了放缓全面电动化的步伐）的行业趋势下，讴歌（Acura）正式确认，其全新第四代 RDX 紧凑型 SUV 将搭载双电机混合动力系统首发亮相 —— 这也是该品牌首次推出混动技术车型。讴歌目前已发布了这款全新紧凑型 SUV 的首张预热剪影图，并表示混动版 RDX 预计将在未来几年内登陆经销商门店。

对于本田旗下的豪华品牌讴歌而言，这是一步经过深思熟虑的战略布局。品牌计划在未来发展阶段，实现燃油车型、混动车型与纯电车型的均衡布局。讴歌方面透露，为顺利切换至新一代车型的生产，现款 RDX 的量产工作将于今年晚些时候暂停，以便工厂完成产线升级改造。现款 RDX 与讴歌 MDX 同为本田俄亥俄州东自由汽车工厂生产。

“近二十年来，RDX 一直是讴歌品牌最畅销的车型之一。因此，即将到来的第四代 RDX 成为首款搭载品牌双电机混动系统的车型，可谓实至名归。” 讴歌全国销售部助理副总裁迈克・兰格尔表示，“混动版 RDX 预计将在未来几年内抵达经销商展厅，在讴歌品牌迎来 40 周年华诞之际，我们很高兴能分享这一消息，让这一里程碑时刻更具纪念意义。”

自 2007 年首次推出以来，RDX 在讴歌产品矩阵中占据着举足轻重的地位。历经三代车型迭代，该车型在北美市场的累计销量已达约 85 万辆。凭借涡轮增压技术、标志性的扭矩矢量超级四轮驱动力自由控制系统（SH-AWD），以及面向驾驶爱好者打造的性能取向调校，RDX 助力讴歌成功在豪华紧凑型 SUV 市场站稳脚跟。

目前，关于混动版 RDX 的动力输出、能效表现以及设计细节等信息仍处于保密状态。但这款混动车型的推出，标志着讴歌意在推动旗下核心车型迭代升级的同时，坚守以性能为核心的品牌基因 —— 这也是 RDX 车型能够取得成功的关键所在。