无人驾驶2016年度报告：中国市场启动要等到2020年
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编者按：我国无人驾驶汽车已经过多年的摸索，目前仍处于探索期，各参与方纷纷在无人驾驶领域展开布局，加大技术研发投入，试图在无人驾驶市场抢先占据一席之地，预计将在2020年以后市场将会进入启动期。
无人驾驶是智能汽车发展的最高形态
本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/201608/295545.htm互联网企业掀造车热潮，整车格局有望被打破
深度学习算法和云服务加速无人驾驶技术提升
高精度地图可降低无人驾驶汽车对硬件的依赖
通信服务完善汽车知识结构，丰富汽车生活
1、无人驾驶产业发展背景分析
⑴无人驾驶是智能汽车发展的最高形态
根据美国NHTSA公布的划分标准，智能汽车可以分为4个级别(不包含L0的完全无自动驾驶功能)。
L0(不具备自动驾驶)：完全不具备自动驾驶功能，仅具备普通预警类功能。
L1(特定功能自动驾驶)：1个或多个功能能够实现自动化，且各项功能之间能够独立工作。
L2(组合功能自动驾驶)：组合功能实现自动化，且能够实现功能协同、融合。
L3(受控的自动驾驶)：限定环境下可以实现无人驾驶，判断是否恢复驾驶者自主操作模式。
L4(完全无人驾驶)：在任意环境下实现完全无人驾驶。
完全无人驾驶是汽车自动化、智能化程度最高的级别。但目前仍处于路测阶段，距离商用还有较长一段时间。
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