首页  资讯  商机   下载  拆解   高校  招聘   杂志  会展  EETV  百科   问答  电路图  工程师手册   Datasheet  100例   活动中心  E周刊阅读   样片申请
EEPW首页 >> 主题列表 >> 无人驾驶

无人驾驶 文章

比起唯技术论,这才是无人驾驶的真正业态

  • 完全不用管的无人驾驶何时可实现尚未可知,但能否实现,除了技术本身外,还是科技企业和传统车企相互合作,以及相互博弈的结果。
  • 关键字: 无人驾驶  

西门子推出全新仿真产品以加快无人驾驶汽车的进程

  •   近日,西门子在于芝加哥举办的“美国创新日”上推出了针对自动化驾驶系统的突破性解决方案。该解决方案是Simcenter™产品组合的一部分,能最大限度地减少对大量物理原型的制作需求,同时大幅减少为证明自动驾驶汽车安全性所需记录的测试里程数。  根据Rand Corporation所发布的报告,为证明自动驾驶汽车的安全可靠,不会造成死亡和受伤事故,汽车原型所需测试里程数需达到数亿英里,在某些情况下甚至是数千亿英里,需要十多年时间才能积累这个测试里程数。而该报告的作者认为,这一结果与无人驾驶汽车的近
  • 关键字: 西门子  无人驾驶  

无人驾驶:技术与法律的博弈战

  • 对于未来的探索,从来都不会是一帆风顺的,在科技创新的路上必然会面临未知的风险,但无人驾驶作为未来驾驶的新形态,必然会颠覆掉旧的技术,最终以完善、成熟的形式落地,成为驾驶者们的福音。
  • 关键字: 无人驾驶  

无人驾驶10年后才能成型,构建全新的出行生态尚需时日

  •   最近大家在热炒无人驾驶,李彦宏更是放言几年内无人驾驶上路,不过在创头条撰稿人看来,这些都是营销的随口荡荡而已。   为什么会这么说?   因为这个行业离真正的成熟还早着呢,至少还有10年以上的时间。中国的创业者也好,科技企业也罢,很少有10年那么久的耐性,持续投入一个不一定是未来的项目。想想看,就连谷歌都很少在一些创新项目上坚持5年以上,一般2、3年没啥希望就关掉了事。   中国真的愿意做基础研究,持续投入的就只有华为了。所以,现在热捧无人驾驶的这些创业者和投资人,过两年就会偃旗息鼓。真正的赢家
  • 关键字: 无人驾驶  

英特尔联手阿里云打造智能驾驶舱新体验

  • 你有没有计算过每天你在交通工具上的时间会有多少?这部分时间如果用来进行工作或信息获取,能够给你带来多少额外的机遇和成长?当无人驾驶技术正在循序渐进的逐级推进,车内乘客的时间逐渐被开发出来,这将成为技术厂商和信息服务商共同瞄准的新商机。作为自动驾驶的领导者,英特尔认为无人驾驶的发展将催生全新“乘客经济”时代的到来。“乘客经济”不仅拥有巨大的经济潜力(英特尔预计到2050年无人驾驶将催生价值7万亿美元的“乘客经济”),产生全新的商业模式(出行即服务),同时也将产生巨大的社会效益(减少车祸、节约通勤时间和降低公
  • 关键字: intel  AliOS  无人驾驶  智能座舱  英特尔  

未来交通大猜想:无人驾驶还是电动汽车?

  • 越来越多的汽车行业新造车势力涌现,传统车企也加入其中,汽车的智能化发展飞速,无人驾驶技术在质疑中蔓延……
  • 关键字: 无人驾驶  电动汽车  

Waymo携手本田 进军无人驾驶配送汽车领域

  •   4月3日,据消息称,Waymo与本田已达成合作,两者合作关注的重点为货物运输。关于此次合作,Waymo CEO约翰·克拉富西克没有透露太多细节,不过他暗示说很快就会宣布合作的消息。   对于Waymo来说,与大型OEM合作,从零开始打造一款全新的汽车,这是一种新的探索,之前它在合作时只是将自动驾驶技术放进已有的汽车。   在配送与物流领域,Waymo并不是“新人”。一直以来,它都在完善无人驾驶卡车服务,最近Waymo宣布说,很快就会用该服务为谷歌亚特兰大数据中
  • 关键字: 无人驾驶  Waymo  

顶着舆论放大招:加州宣布发放无人驾驶测试许可证

  •   据外媒报道,美国加利福利亚州汽车管理局(DMW)宣布,他们将开始接受完全无人驾驶车辆的申请,向符合特定要求的公司发放许可证,允许其在没有人类安全驾驶员的情况下在公共道路上测试自动驾驶车辆。   近年来,因为对自动驾驶汽车测试的宽容性,加州已经成为了自动驾驶公司的“天堂”。不过,对于测试自动驾驶汽车的公司,加州此前要求在公共道路上测试的无人驾驶汽车必须配备安全驾驶员。   而对于此次发放的无人驾驶许可证,加州也制订了一系列必要条件,包括适当的安全措施,以抵御网络攻击、双向
  • 关键字: 无人驾驶  自动驾驶  

无人驾驶正火 自动驾驶垃圾箱已来

  •   加拿大一家从事机器人和人工智能研究的公司——AI Incorporated发布了一个自动垃圾机器人的设计方案。该公司研发了一项新的移动机器人应用程序,在新的人工智能增强机器人系统引入一种设备,它可以在预定的时间自动到达路边并等待卡车的到来。日程安排是通过应用程序进行的,并且可以实时检查状态。如果机器人需要导航的帮助或出现故障,用户可以通过应用程序控制机器人。   自动垃圾机器人是该公司为多用途自定位自动平台(VSLAP)打造的一款应用。一种名为“量子即时定位与
  • 关键字: 无人驾驶  自动驾驶  

工信部将制定无人驾驶汽车标准

  •   3月28日消息 3月27日工信部装备工业司发布了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》(下称《要点》),《要点》提出,充分发挥标准对智能网联汽车产业供给侧结构性改革的促进作用,加快落实智能网联汽车标准体系中行业急需和通用基础标准的制修订工作,持续完善智能网联汽车分标委架构和运行机制,进一步加大国际标准化合作与协调力度,推动我国国家标准向高质量国际标准提升,为全面建设汽车强国提供坚实支撑。        工信部要求,2018年将积极开展自动驾驶相关标准的研究与制定。尽快完成驾驶自动
  • 关键字: 无人驾驶  

Waymo计划2020年造车2万辆 打造最大无人驾驶车队

  •   近日,随着Uber车祸事件的发酵,无人驾驶汽车的发展引起了争议。但即使如此,数十家公司仍在坚持投资研发自己的无人驾驶技术,同时仍有一个问题悬而未决:未来哪家公司会占主导地位?   Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo正在认真思考这个问题,该公司最近披露了与捷豹路虎(Jaguar Land Rover)“令人振奋的合作关系”。这家公司计划到2020年部署至多2万辆高端无人驾驶汽车。相比之下,Waymo目前的无人驾驶汽车车队仅拥有600辆改装克莱斯勒汽车,由此你应该能感
  • 关键字: Waymo  无人驾驶  

无人驾驶汽车时代 高品布局汽车传感器、汽车雷达测试设备

  •   “2017年CES标志着一个新时代的开始。”咨询机构埃森哲公司汽车业务负责人卢卡·门图恰(Luca Mentuccia)称,“无人驾驶技术已成为下一个主战场”。汽车传感器测试设备和汽车雷达测试设备等装配测试线也因此成了幕后英雄。        现在,自动驾驶汽车终于从研发实验室驶入展厅。特斯拉汽车公司、宝马汽车公司、福特汽车公司和沃尔沃汽车公司都已承诺在五年内推出全自动无人驾驶汽车。   如果说五年前,谷歌开始其无人车
  • 关键字: 无人驾驶  传感器  

无人驾驶汽车:科技巨头间的竞赛,落地之路任重道远

  • 作为将变革百年汽车工业的无人驾驶技术,为尽早进入商用,路测成为所有厂商争必经之路,以便更快推进自家无人驾驶技术商用。
  • 关键字: 无人驾驶  物联网  

无人驾驶与人相撞 技术不成熟遭质疑

  • 惨痛的事故背后,免不了对无人驾驶技术的诸多质疑,但同时,又是促成该领域不断完善的最大动力。饱含敬畏,大胆创新。
  • 关键字: 无人驾驶  

Uber无人驾驶出事故,谁来背这个黑锅?

  • 不应该因为Uber一家无人车的事故而否定所有的研发无人驾驶车的公司,唱衰AI。科技的进步需要一步步的实现,无人驾驶离真正走进实现,应该还有很长的路要走!
  • 关键字: Uber  无人驾驶  
共323条 1/22 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

无人驾驶介绍

无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体,是计算机科学、自动化技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率,以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点,因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。 [ 查看详细 ]

热门主题

FPGA    DSP    MCU    示波器    步进电机    Zigbee    LabVIEW    Arduino    RFID    NFC    STM32    Protel    GPS    MSP430    Multisim    滤波器    CAN总线    开关电源    单片机    PCB    USB    ARM    CPLD    连接器    MEMS    CMOS    MIPS    EMC    EDA    ROM    陀螺仪    VHDL    比较器    Verilog    稳压电源    RAM    AVR    传感器    可控硅    IGBT    嵌入式开发    逆变器    Quartus    RS-232    Cyclone    电位器    电机控制    蓝牙    PLC    PWM    汽车电子    转换器    电源管理    信号放大器    树莓派    linux   
关于我们 - 广告服务 - 企业会员服务 - 网站地图 - 联系我们 - 征稿 - 友情链接 - 手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
备案 京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案:1101082052    京公网安备11010802012473