据外媒报道，丰田汽车公司计划加倍投资设计低成本、面向大众市场的氢燃料电池轿车和SUV，并希望将氢燃料电池技术应用到公交车和卡车上以形成规模经济。 丰田坚信，在未来的100年里，氢将成为清洁能源的主要来源。于是，该公司从20世纪90年代开始开发燃料电池车辆。 20世纪90年代，丰田推出全球首款量产型环保混动车型普锐斯。并于2014年推出世界首款量产型燃料电池车Mirai，但由于成本高昂(政府补贴前售价达6万美元)以及缺乏燃料供给基础设施，限制了其市场吸引力。截至目前，Mirai全球共售出不到6，00
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丰田 燃料电池
丰田作为电动汽车的鼻祖，在电动汽车领域有着非常深厚的技术积累，然而，普锐斯之后，丰田便再未推出新款纯电动车型，在全球车企电气化进程中，丰田的纯电动布局显然慢了不少。 随着全球停售燃油车的规定逐步出台，丰田自然也要抓住这个时机。日前，丰田方面表示，将在2020年左右在全球市场上推出10款纯电动汽车，到2030年，旗下电动车和燃料电池车的年销量达到100万辆。并且，丰田将投入130亿美元，用于纯电动汽车的开发和电池制造。 丰田将率先在中国推出纯电动车型，其次在日本、印度、美国和欧洲吹光，预计在2030
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丰田 电动汽车
据外媒报道，丰田研究所(Toyota Research Institute, TRI)通过向计算机视觉中心(Computer Vision Center, CVC)投入10万美元，以加速自动驾驶开源模拟器(Car Learning to Act, CARLA)的开发，从而进一步支持开源平台。 CARLA由Github平台托管，由西班牙巴塞罗那自治大学计算机视觉中心指导开发。该开源模拟器是非盈利的，用于城市自动驾驶系统的开发、培训和验证。其设计目的是确保在大量工况下自动驾驶车辆的稳定性，而这些工况在现
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丰田 自动驾驶
据外媒报道，丰田汽车和优步正在讨论如何重新应用丰田引以为豪的“持续改善”(kaizen) 理念，以提高自动驾驶汽车的安全性和效率。 丰田汽车互联网战略负责人友山茂树(Shigeki Tomoyama) 表示，“共享汽车服务和自动驾驶汽车的维护和维修需求将会增加。我们认为，丰田有能力利用其在生产系统方面的优势，确保维修工作尽快完成。”他还补充道，公司正在推进同合作方的谈判，除此以外，拒绝透露更多细节。 优步对此拒绝置评。但一位与该公司关系密切的人士表示，优步尚未采取积极的合作措施，将丰田的制造系统应
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丰田 自动驾驶
据外媒Motherboard报道，CUE机器人是由丰田17名员工在空闲时间开发的一款人形机器人，它的目的是做一件事：投进空心球。 据日本《朝日新闻》报道，CUE使用人工智能来达到连续投篮命中的目标。
令人惊讶的是，开发CUE机器人的志愿者此前没有研发AI或机器人的经验。“这是从头开始的，”开发者告诉《朝日新闻》，该团队从互联网上的资料中了解到人工智能。
这款铝制机器人高6英尺2英寸，比普通NBA球员矮得多。然而，在上个月的一场挑战赛中，其两分球的
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丰田 人形机器人
丰田、日本Taxi、KDDI和埃森哲(Accenture)日前宣布推出在日本试点的人工智能(AI)出租车调度系统计划。
城区及大城市的交通拥堵十分普遍。交通、天气事件、当地活动等等可能会在老百姓打车时导致延误甚至根本打不到车。
白天或晚上有些时段的延误是能够预计的，而需求期间出现较高的需求率、由于交通事故或恶劣天气影响导致服务出现中断时，收入及客户的潜在损失对于出租车公司来说是一个严重的问题。
日本高峰时段的交通几乎带点传奇色彩，汽车道和火车线路的交通堵塞和高峰时段会延续到晚上1
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丰田 AI
3月3日凌晨消息，著名日本车企丰田公司称其将投资近30亿美元用于研发自动驾驶汽车软件，这是该日本最大车企在无人驾驶汽车方面的最新动作。
丰田汽车宣布，将与两家供应商爱信精机(Aisin Seiki Co)以及电装公司(Denso Corp)成立一家新的位于日本东京的合资公司，取名为丰田高级开发研究院，并表示将共出资3000亿日元(约合28亿美元)用于建设新公司。该新公司将于本月下旬正式成立，预计将雇用300名员工，日后员工数将增至1000名，其中将包括从丰田汽车、丰田研究院、以及合作公司爱信精机
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丰田 自动驾驶
据国家质检总局网站消息,日前,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年2月10日起,召回以下汽车,共计181797辆。 (一)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车,共计73084辆; (二)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车,共计98218辆; (三)广汽丰田汽车有限公司于20
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丰田 传感器
据日媒报道,日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团的大发工业和日野汽车4家公司已决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司,以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。
据共同社和《日本经济新闻》报道,4家公司将承担部分研发经费,并在2018年1月以后陆续向新公司各派遣数名技术员。但这些公司暂时不会向新公司注资,而是视研发情况再作决定。
加上原有的丰田、马自达和电装3家公司,新公司将成为7家公司的联盟,这些公司在共享电动汽车领域最新技术的同时,分别发挥各自强项,其中铃木、大发以小型车为中心、斯巴
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丰田 电动汽车
丰田汽车(Toyota)与NVIDIA在2017年宣布合作，外界关注的焦点多在自动驾驶及半导体领域，但在NVIDIA举办的GTC Japan 2017中，丰田举出另一个对汽车业很有意义的合作领域，那便是虚拟实境(VR)技术。
丰田工程情报管理部技师柏野浩一从事IT资料管理，从汽车3D资料、外型内部企画与设计、各类文书手册及广告的资料流管理，现在单位正应用NVIDIA的虚拟实境系统NVIDIA Holodeck。
NVIDIA Holodeck可让设计出来的汽车宛如在眼前，可以用双手摇杆任意
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丰田 NVIDIA
近日，松下与丰田汽车发布声明称，双方正考虑联合开发新型电动汽车电池，这一合作关系将有助于松下在汽车锂电池领域扩大市场领先地位。该声明显示，在现有协议的基础上，由松下为丰田的混动和插电式混合动力汽车提供电池。 早在2016年，丰田计划在公司的产品线中增加纯电动汽车，一改以往专注于插电式混合动力车和燃料电池汽车的生产模式，并计划在2020年初开始推广纯电动汽车。 松下是特斯拉主要的电池供应商。数据显示，2017年上半年松下在插电式混合动力车和电动车的电池市场占据着29%的份额，其竞争对手LG化学、比亚
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丰田 电动汽车
据路透社报道，丰田汽车与松下在星期三下午召开的会议上表示，双方同意考虑共同研发电动汽车方形电池的可行性。此举也将进一步延伸松下在汽车锂离子电池领域的市场领先地位。
双方此次协议目标是为全球变暖、环境污染、自然资源消耗及能源安全等问题提供解决方案。此外，此次协议也致力于解决电动车需求增长问题。为达成此目标，丰田与松下有意进一步提升汽车电池技术。
丰田与松下自1953年起展开业务合作，而为实现共赢，双方也为对方带来了挑战，尤其是在生产产能方面。鉴于商业环境正面临着巨大的变化，两家公司也意识到寻
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丰田 松下
11月23日消息，近日，丰田发布了最新的人形机器人T-HR3，该公司表示，这款机器人“代表着一种由前代设备扮演的人形机器人的进化”。这个新机器人的发明是为了帮助人类安全，不管是在家里还是在工作中，特别是在危险的或偏远的地方，甚至是在外太空。今日的机器人行业还有哪些值得关注的重要内容呢?下面一起来了解详情，
机器人“加速器”落户张江
21日，“2017长三角人工智能张江论坛”在张江国际创新港成功举行。记者从论坛现场获悉，
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丰田 人形机器人
据报道，丰田研发“非充气式轮胎”以减轻电动车和燃料汽车重量，进一步提高汽车性能。但距离这项技术实现商业化用途还需要多年时间。
丰田Fine-Comfort Ride概念车首次使用了这一新型轮胎设计理念。这款车以氢气为能源，搭载轮内电机，属于紧凑型SUV，上周在东京车展亮相。丰田首席工程师Takao Sato称，“非充气式轮胎”的轮毂中心是塑料与铝材质打造，外圈由橡胶带环绕。但使用前提是能承受得住汽车的重量。
目前非充气式轮胎与充气轮胎重量
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丰田 电动汽车
英媒称，日本丰田汽车重新推动燃料电池汽车，希望其在电动汽车大行其道的未来担负起重要作用。丰田已经在氢能源电池技术上大举投入，但该技术被特斯拉创始人马斯克嘲笑为“非常不靠谱”。
据路透社东京10月26日报道，但丰田认为，要完全取代汽油汽车，纯电力电池汽车——比如特斯拉的Model X，还有丰田的氢能源汽车Mirai，这两种技术缺一不可。
丰田汽车会长内山田竹志在东京汽车展之前告诉本社：“我们并不认为电动汽车和氢燃料汽车之间是零和的关
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丰田介绍
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation； [
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