“2007瑞萨超级MCU模型车大赛”将于11月拉开帷幕
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“MCU模型车大赛”是IT&AT大赛的参赛活动项目之一。从2000年起，教育部开始大力推行“IT&AT教育工程”，目前，IT&AT教育工程在全国建立了300多家培训基地，有近120万学生参加了培训，其中有近40万学生获得了IT&AT教育工程技能证书。为培养学生们的动手能力，掌握能实际应用于工作的IT技能，每年都会举办IT&AT大赛。大赛通过与学生日后就业工作有密切联系的现代网络技术、多媒体技术应用等科目的笔试，使一大批同学通过参与大赛提升了自身实际工作能力。为进一步拓展IT&AT大赛的广度与深度，今年大赛特增设“MCU模型车设计”项目，这一全新赛事的引入必将使IT&AT大赛更加充实，同时也能很好的拓宽大赛的影响。同时，和到目前为止的IT&AT大会一样，在「MCU模型车大会」中获胜的优秀者，同样也能获得教育部认定的IT&AT技能证书。
事实上，类似的比赛在世界范围非常流行。据本次活动赞助商瑞萨科技中国区总裁山村雅宏先生表示，“在日本，由社团法人全国工业高中协会等主办的"日本MCU模型车大赛"自1996年开始每年都会进行，瑞萨从第一回就开始坚持每年对这项活动赞助并协助活动的展开。同大会一样，比赛的规模每年都在扩大，从公司职员、大学生、高中生、到中小学生，参加者不断增大着，在培养日本的电子技术人员成长和动手能力的提高上做出了贡献。”
现在，以汽车为首，MCU被应用在冰箱、TV等家电以及各种各样的机器上。全球各地都广泛的需要能将程序嵌入MCU应用于机器的编程技术人员，但目前在中国正式缺少这样的人才。中国的电子工业的发展，以及在中国立足的来自世界各国的电子企业，还有为了中国本身的电子产业的发展，培养编程软件技术人员是当务之急。因此，举办IT&AT大赛增设模型车大赛，既符合国际的潮流趋势，也符合我国本行业的现实推广和人才培养的需要。
与IT&AT大赛以往设置的培训和考试科目有所不同，“模型车大赛”有着自身的特点：首先，在本次“MCU模型车大赛”中，模型车的自动型车路线和行车程序的设计非常重要。为了参赛，选手们必须自己动手制作模型车辆，并自行设计采用了MCU的行车程序（软件），给予了选手充分能展现技术能力的空间。
其次，本次MCU模型车大赛强调对参赛选手软、硬件知识，及其设计水平等综合实力的考验。本次模型车大赛要求选手采用大赛主办方指定的带有瑞萨MCU的主板，选手可充分发挥想象力，设计其它外围电路和模型车外形，并对控制行车的MCU进行编程，使模型车在尽可能短的时间内跑完赛道全程。通过这样的比赛形式，不但可以提高参赛选手在软、硬件设计方面的能力，同时也可以最大程度的锻炼选手的动手能力，由于这种设计形式与嵌入式工程师的工作十分接近，因此，从某种意义上讲，MCU模型车大赛更好的体现了IT&AT大赛提高大学生就业技能这一宗旨。
此外，本次大赛采用团队协作的参赛形式，突出集体的配合能力。大赛中各高校要求以学校为单位，以参赛队伍的形式参与本次大赛，其中每队成员不能多于三人，同时配备一名指导教师。由于整个模型车设计过程难度较大，耗时较长，各参赛队伍可以根据选手不同特点及特长来挑选队员，在取长补短的同时也让各选手的特长得以充分展现。在整个模型车的构思、设计、调试过程中，各选手需紧密协作，群策群力，这对培养参赛选手的团队协作能力必然会起到十分积极的作用。
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■“全国大学生IT&AT技能大赛”概要
正式名称：第3届全国ITAT教育工程就业技能大赛
举办日期：“2007中国瑞萨MCU模型车大赛”以外的赛事安排
07年10月27日～11月10日 预选赛 (中国约20个地区)
07年11月28日 决赛 (北京)
07年11月30日 颁奖典礼 (北京)
主办单位：中国教育部
赞助单位：正保教育集团
参赛预期：全国300校8万名
l 关于株式会社瑞萨科技
瑞萨科技是移动电话、汽车、消费电子等领域内世界领先的半导体系统解决方案供应商之一，也是全球首位的MCU供应商。瑞萨科技还提供 LCD 驱动IC、智能卡IC、射频IC、SoC、SiP 等产品。作为日立 (TSE: 6501, NYSE: HIT) 与三菱电机 (TSE: 6503) 的合资公司，瑞萨科技成立于2003年。在2006财年（截止2007年3月），瑞萨科技销售收入达到9526亿日元。瑞萨科技总部位于日本东京，拥有一个遍布20多个国家和26,500雇员的制造、设计、销售的全球性网络。
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