探讨汽车音响系统的布线技术

由于汽车在行驶过程中会产生各种频率的干扰，对汽车音响系统的听音环境会造成不利的影响，因此这就要求我们对汽车音响系统的安装布线有了更高的要求。

　　一、汽车音响配线的选择

　　汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

　　线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。

　　线材的横截面面积越大 （越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。

　　电源保险的选择，主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按公式来确定，保险值=（系统各功放的总额定功率之和×2）/汽车电源电压平均值。

　　二、音频信号线的布线

　　用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。

　　保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。

　　音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。

　　三、电源线的布线

　　所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。

　　当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。

　　把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物，同时擦上黄油。

　　当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。

　　在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。