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【智能电网展】日立开发EV充电用管理系统和“分离

作者:时间:2011-06-22来源:网络收藏

软件工程(Hitachi Software Engineering,以下简称软件)开发了电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHEV)用和快速站(图1、2)。力争在2010年秋季前后发布,快速充电站则处于“在探讨实现产品化阶段”(软件)。主要面向正在考虑设置充电站的购物中心以及停车场的经营者等。这是日立软件在“展2010”(东京有明国际会展中心,2010年6月16~18日)上公开的。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201890.htm

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  充电有三大功能:(1)充电时的认证功能和计费功能;(2)管理充电站的使用情况和故障信息等;(3)掌握车辆位置信息等(图3)。充电管理系统由该公司管理的服务器、充电站以及服务器和充电站间的网关“充电服务控制器”三部分构成。充电站的使用信息等可经由充电服务控制器收集到服务器上。这些通信采用互联网协议(IP)。

  充电服务控制器是利用“OSGi”开发的。OSGi是在Java虚拟机环境中运行的中间件和应用软件的框架性能参数。另外,为了实现计费功能和认证功能,还在充电服务控制器中设置了“FeliCa”的读卡器(图4)。

  而正在开发的快速充电站为“分离式”,即把逆变器等“电力控制部分”和配备充电插头的“充电站部分”分开设置。设想使用方式为一个电力控制部分上连接多个充电站。日立软件表示,“通过分离设置,可缩小充电站尺寸,从而停车场等容易设置”。


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