【智能电网展】日立开发EV充电用管理系统和“分离 作者：时间：2011-06-22来源：网络收藏 电力控制部分可配备多个输出功率为10kW的电力转换模块。可以相应于EV配备电池的SOC等，变更使用的模块数量。日立软件称，“如果是一体式快速充电站，需要配备相当于50kW的电力转换模块。而实际上需要50kW输出功率的情况并不多。而分离式，则可以将充电站的输出功率分别设定为20kW和10kW等，从而减轻整个系统的开销（Overhead）”。虽然价格等未定，但日立软件表示“如果设置四台左右的充电站，其价格就会有充分的竞争力”。图2：充电管理系统的概要(点击放大) 上一页 1 2 3 下一页
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