新闻中心

EEPW首页 > 汽车电子 > 高端访谈 > 充电桩产品急需提高用户体验

充电桩产品急需提高用户体验

—— 访深圳市英蓓特科技有限公司 高级FAE(现场应用工程师) 杨浩
作者:时间:2016-08-10来源:电子产品世界收藏

  目前我国有4.9万个,2020年规划建成480万个,这意味着未来有庞大的市场。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201608/295327.htm

  目前国内不管是对新能源汽车还是对的需求都是越来越大,就其产业前景看,新能源汽车是未来汽车技术升级,乃至整个汽车行业产品转型的一个重要方向,同时,新能源汽车以及是当前最受关注的国家新兴战略性产业之一。

  深圳市英蓓特科技有限公司 高级FAE(现场应用工程师) 杨浩

  提高用户体验将是未来急需解决的一个问题。充电桩作为新能源汽车最重要的配套设备,其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面铺开,如今新能源汽车充电支付体验不好,各个厂家推出各自的硬件和软件,支付方案也不同,有的需要用电卡,有的则是用APP支付,有的是人工服务,也有的是自助支付,它们之间很难实现通用。这就需要市场去逐步完善及规范,提供给消费者一个便捷的使用体验。另外,目前充电桩能同时充电的汽车数目有限,不同电池的智能识别与适应、输出电流电压的稳定性和快速充电的控制策略与方法,在充电过程中还需注意安全控制和管理,比如电池管理系统、充电机、烟雾报警系统的安全监控网络,都需要规范出统一的标准。

  充电桩内部需要连接的设备较多,且大部分是RS-232等接口,如果每一个设备都使用一条电缆接到工控主板上,则会使内部电路相当复杂,可靠性和电磁兼容性也会大打折扣。采用CAN总线通信,可以降低信号线复杂度,还可方便扩展更多设备。

  英蓓特是国内首屈一指的嵌入式解决方案专家,我们的方案具有性能优良、通用性强、易于扩展等特点。针对充电桩国网标准,我们推出了基于AM335X系列的充电桩计费模块丰富各种通讯接口,方案整体框图如下图1所示。

  图1 基于AM335X系列的充电桩计费模块方案整体框图

  充电桩数据处理、人机交互主要通过Mini8600B工控主板来实现。它采用Cortex-A8构架,工作频率达800MHz,预装linux操作系统。主要特点如下:

  1) 工业级控制板,所有元器件均符合工业级-40~+85℃要求;

  2) 接口丰富:板载6路RS-232、2路CAN Bus、2路485、USB host等外接计量,打印等设备;

  3) 数据处理和通讯能力强,CAN驱动程序稳定可靠,总线负载高时不丢帧;

  4) 2路10/100M以太网接口;

  5) 直接支持LCD显示,支持的分辨率可达到1366×768,可用于软件UI及广告播放;

  6) 支持大尺寸触摸屏;

  7) 音频接口(支持音频输出与麦克风输入);

  8) SD卡接口,本地化数据存储;

  9) 外接3G/4G/GPS通信模块,满足地理位置定位和网络传输要求。



关键词: TI 充电桩

评论


相关推荐

技术专区

关闭