基于网络与嵌入式查询终端的城市非机动车辆管理系统
1 系统设计
为了加强对各种非机动车管理，提高非机动车业务管理的科学性和规范性，提高信息管理的安全性、可靠性、及时性和有效性，需要依托公安网络建立一个全市集中的计算机管理信息系统。
1.1 设计目标
非机动车辆管理系统运行模式一般是，首先非机动车辆购置后到非机动车管理部门办理手续，领取已写入车辆、所有人基本信息的智能车辆牌照，并安装在车辆规定位置处。然后车辆管理数据库子系统录入车辆及其所有人的详细信息。依据系统管理办法，车辆必须全牌照行驶。车辆丢失、被盗、变更所有人、报废等需到派出所等设有网络终端处备案。将车辆、所有人变化情况输入信息系统以及时反映车辆的当前状态。对于网络暂时无法到达的检查点，设想使用手持式查询终端进行检查。查询终端中保存被盗车辆的基本信息，被盗车辆的数据定期从数据管理子系统中下载更新。由此可见，所要建立的非机动车辆管理系统主要目标如下：
(1)采用无线射频识别技术(RFID)制作射频标签嵌入车牌内，取代传统的车牌，形成新一代智能车牌；
(2)实现对车辆的信息化管理，使非机动车处于可控制状态；
(3)为执法部门提供便携式执法工具，即信息查询终端。其应具备查询效率高、成本低、携带方便等特点；
(4)车辆管理网络化，借助现有的公安网络建立覆盖整个城市的非机动车辆管理信息系统。
1.2 系统架构
本文结合城市非机动车辆管理系统的运行模式和建设目标，通过研制基于嵌入式技术的非机动车查询终端(PDA)，在网络环境下形成基于网络和查询终端的城市非机动车辆管理系统。系统方案体系结构如图1所示。
由图1可以看出系统由两部分组成：基于网络的上位机车辆信息管理系统和基于嵌入式技术的下位机车辆查询终端。其中，上位机车辆信息管理系统的主体基于公安网络。同时，考虑到目前城市的实际情况，允许部分社会点代办自行车上牌业务，办理的信息通过互联网传输到车辆管理所，然后由人工形式将数据导入非机动车数据库中，其主要目的是确保公安网络的安全。而系统的下位机主要由查询终端和电子车牌等模块组成。系统在实际运行时，客户端负责非机动车辆的登记注册、转移过户、失窃登记并上传、失窃信息更新并形成下载文件等任务。数据库服务器存放本城市所有非机动车辆的信息，汇总客户端上传的车辆信息，并通过网络更新每个客户端的车辆信息库。
2 系统实现
2.1 车牌设计
车辆牌照的结构设计为抽插式子母卡，母卡安装在车辆的规定位置，子卡可插入母卡内，亦可抽出[4]。非机动车管理办法要求车主离开车辆时抽出子卡，使母卡上的车牌号不能形成完整的数字，且很难从母卡剩余的部分数字猜出车牌号码，如图2所示。这样即使车辆被盗，偷窃者也很难复制出正确车牌号的子卡，从而提高车辆的防盗性。另外，车牌内的电子标签为该车的ID号，通过与数据库中的信息关联将很快确定车辆的当前状态(正常、被盗、报废等)以及车辆所有人的信息[4-5]。
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