- 据彭博社报道，美国司法部已对美国市场最大的消费类路由器提供商TP-Link展开调查，调查其不公平的定价行为以及是否对国家安全构成威胁，而像这样的调查可能需要数月甚至数年才能得出结论。TP-Link拆分重组实际上，这项调查早在2024年底就已经开始。当时美国商务部、国防部和司法部的调查人员以国安问题为由，已经对中国路由器品牌厂商TP-Link展开调查，有可能会在2025年禁止TP-Link在美国市场销售路由器。禁售措施一旦落实，这将是自2019年特朗普政府下令移除华为设备后，美国最大规模从本土市场移除中国电
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TP-Link 路由器
- IO-Link作为工业4.0的最后一米技术，现已成为现场传感器与执行器的标准通信接口，作为系统重要组成部分，IO-Link主站承担着承上启下的关键作用。IO-Link主站将来自于现场设备的信号统一打包成，并将过程数据与配置参数映射至上层总线通信中，同时将来自PLC及上位软件的控制参数，精准下发至对应端口的IO-Link设备。二、市场优势三线打天下：IO-Link 使用标准非屏蔽电缆替代复杂的总线，进一步节省线材成本，简化了布线过程，降低了布线成本。拓扑自由：支持星型、级联等多种拓扑结构混搭，单主站最多可接
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STM32H5 低成本 IO-Link主站
- IO-Link作为工业4.0的最后一米技术，现已成为现场传感器与执行器的标准通信接口，作为IO-Link的重要组成部分，IO-Link Hub承担着关键的系统作用。在汽车制造行业，IO-Link Hub能够接入现场数以万计的传统开关信号如光电开关、接近开关，并将这些信号集中到一根总线上，进而与PLC建立链接，极大的减少现场布线的难度与成本。在食品包装行业，IO-Link Hub能够和RFID并行接入系统，在面对不同包装任务时，能够实现开关信号的快速切换，增强产线整体的灵活性。在饮料罐装行业，IO-Link
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STM32G0 STM32G4 IO-Link 级联HUB
- _____随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速发展，车内通信系统的重要性日益凸显。车内异步串行总线技术，如LVDS（Low-Voltage Differential Signaling）、GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）和FPD-LINK（Flat Panel Display Link），已成为实现高性能摄像头、高清视频传输和高级驾驶辅助系统（ADAS）的关键技术。本文将详细介绍GMSL和FPD-LINK的技术特点、应用场景以及泰克公司提供的先进测试解决方案，帮助工程
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智能汽车通信 GMSL FPD-LINK 泰克
- “一次做两件事等于一无所成”— 虽然拉丁文作家普布里乌斯·西鲁斯对多任务处理的看法可能有些极端，但有时候，多任务处理可能会导致任务无法按最初预期的方式完成，或无法按时完成。随着工业过程日益复杂化，传感器和执行器等现场仪器已发展为同时执行多项不同的任务，包括与过程控制器保持定期通信。这给从站微控制器带来了额外的开销，必须妥善管理从站微控制器，否则过程数据可能会丢失，从而导致生产停机，现代工业通信协议应减少这种情况的发生。
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IO-Link IO-link从站微控制器 ADI
- 意法半导体推出了一款基于IO-Link的工业标准和设备报警执行器参考设计，最终交货形式是开箱即用的成品板卡及配套协议栈和应用软件。EVLIOL4LSV1板卡采用意法半导体的L6364Q双通道IO-Link收发器处理通信任务，通过IPS4260L智能低边功率开关控制指示灯。该板卡可直接连接到指示信号灯系统，例如，工厂自动化使用的智能警示灯、提示剩余量或紧急程度的料位报警器，以及其他系统警告装置。该板卡还为开发者测评IPS4260L和L6364Q集成电路提供了一个快捷的方式，并配备了IO-LINK主站连接器四
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意法半导体 IO-Link 执行器电路板
- 本系列的第二篇博文介绍了如何使用IO-Link®从站收发器设计与网络无关的工业现场设备（传感器/执行器）。下一步是设计IO-Link主站，将这些设备与工业网络（或现场总线）连接起来，把工厂车间的过程数据传输到可编程逻辑控制器(PLC)，如图1所示。这篇博文探讨了ADI公司的工业通信解决方案，这些解决方案可以加速灵活IO-Link主站的设计进展，该主站可支持智能现场设备使用较为热门的工业以太网协议进行通信。图1 IO-Link从站通过IO-Link主站连接到工业以太网选择灵活的IO-LINK主站收发器IO-
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ADI IO-LINK 工业以太网 智能工厂车间
- 亚信电子（ASIX Electronics Corporation）致力于研发最新的工业以太网芯片技术解决方案，包括亚信自主研发的IO-Link主站/设备软件协议栈、EtherCAT从站微控制器，以及时间敏感网路（TSN）网卡等，为企业提供实现智能工厂自动化的最佳解决方案。为展示其在最新工业以太网技术的研发成果，亚信电子将于上海「第24届中国国际工业博览会－工业自动化展（IAS 2024）」展示最新的亚信IO-Link主站/设备软件协议栈、集成亚信IO-Link主站软件协议栈的AX58400 EtherC
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亚信电子 IAS 2024 IO-Link主站 设备软件协议栈
- 出色的IO-Link从站收发器应能够全方面满足应用要求。这是智能工厂系列的最后一篇博文，讨论了选择IO-Link从站收发器时需要考虑的因素，并说明了ADI公司IO-Link收发器产品系列的特性如何帮助尽可能简化这一过程。请连接器引脚功能选择IO-Link从站收发器时，我们先要考虑该器件支持的连接器引脚功能的数量和类型。有些智能工厂器件可能只需要一个C/Q引脚来进行数据传输/切换，MAX22514非常适合此类任务。有些器件可能需要IO-Link连接，其中包括额外的数字输入(DIN)，以传输来自基本传感器或按
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ADI 智能工厂 IO-Link 从站收发器
- 在功率电子应用中，DC-Link（直流支撑）电容是一种不可或缺的元件，其作用是利用电容存储和释放电荷的特性，来平衡电路中的电流和电压，进而起到稳定系统运行的作用。随着新能源的发展，DC-Link 电容的应用场景也越来越多，在光伏逆变器、新能源汽车、充电桩、UPS 系统等领域，都少不了它。DC-Link 电容既能平滑电路中的直流电压，又能够提供短时间的电流储备，以应对瞬态负载的变化，还有助于减少电路中的谐波和电磁干扰，提高功率系统的效率和可靠性。因此，对于这些新能源相关的应用来讲，选择好 DC-Link 电
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- 1 IO-Link RFID读卡器系统方案设计与挑战1.1 背景RFID现在越来越广泛地应用于各种工业场合包括各类汽车厂、服装厂、鞋厂以及相关的物流仓储行业中。同时IO-Link接口在智能化工厂中广泛应用，由于其接口的通用性和双向数据的智能化需求越来越多，意法半导体自动化技术创新中心设计了这款支持工业通用IO-Link接口的RFID工业读卡器整体解决方案。▲图1 应用场景1.2 系统方案设计如图2这个IO-Link
RFID传感器的方案，使用了L6364和STM32G0通用电路来支持IO
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RFID 工业读卡器 IO-Link
- 在工业自动化领域，IO-Link作为一种重要的通信协议，正在推动着传感器和执行器与主设备之间的无缝连接。工业自动化设备制造商正积极寻求高效、可靠的集成方案，以支持其产品设计。他们倾向于构建数字化、自动化的工厂环境，并倾向于打造智能互联的生产线，而非依赖传统的孤立、封闭的自动化系统。IO-Link作为一种前沿的点对点通信协议，凭借其无缝的现场级通信能力，已成为行业内的优选方案。该协议遵循IEC 61131-9国际标准，能够将传感器和执行器无缝连接至工厂自动化的远程I/O或PLC系统。随着工业物联网的蓬勃发展
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- 如果您即将开始设计智能工厂传感器，请阅读这篇文章了解更多信息，从而尽可能快速高效地完成设计，使其能够为更多客户带来裨益。这篇博文介绍了智能工厂传感器（温度和压力）的设计理念，无论工厂流程中使用何种类型的现场总线或工业以太网，这些传感器都能与PLC进行通信。温度传感器有哪些选择？比较常见的温度传感器是2线、3线和4线电阻温度检测器(RTD)、热电偶以及热敏电阻，每种传感器都有相对的优点和缺点。如果时间充裕，您可以在种类繁多的信号调理和数据转换器IC中精挑细选，以构建和调试定制模拟前端(AFE)。有没有更快完
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现场总线 智能工厂 传感器 IO-Link ADI
- IO-Link®有望让几乎所有工厂传感器或执行器实现“智能化”，从而能够与过程控制器进行通信并共享有价值的数据。这篇博文探讨了IO-Link的开发原因、工作原理、使用场合和局限性。为什么要开发IO-Link？过去，每种现场总线（如MODBUS、Profibus）都有各自的连接器，用于将传感器或执行器连接到支持的协议，这意味着自动化工程师必须了解其工作原理的细节，并选择正确的电缆和输入卡。为了解决这些问题，制造商在其设备中设计了现场总线接口，但随着传感器和执行器尺寸不断缩小，这种方法变得不切实际。除了尺寸变
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IO-Link 智能工厂 ADI
- 工业4.0的关键在于从工厂车间边缘收集数据，为工厂控制器提供有价值的洞察，帮助工厂做出更明智或“更智慧”的决策。此外还让制造商能够快速轻松地定制产品，而无需为重新配置制造流程付出大量成本。这就打开了“单件小批量生产”制造流程的大门，有助于减少浪费，让工厂生产更加可持续。IO-Link在实现工业4.0方面扮演着重要角色，不仅适用于新工厂，而且还能轻松升级现有老旧设施。近年来，IO-Link节点的数量呈指数级增长，预计这种增长趋势将持续发展。这篇博文探讨IO-Link为追求智能化流程的制造商带来的三大关键优势
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