线控转向技术社区-电子产品世界网

车载低压供电正从单一的 12V 体系，走向 12V 与 48V 并存的形态。驱动变化的并非 12V 本身，而是线控转向、主动悬架与大功率电机等负载把低压侧功率需求推高，12V 在电流与线束上的代价开始变大。48V 接管大...

48V低压架构 12V 2026-09-07

转向、制动与悬架系统逐步电子化，正在彻底改变车辆的行驶性能与驾乘质感你正以 70 英里 / 小时的速度在高速上巡航，前方路面突然出现坑洼。放到传统车型里，整车和车内乘员都会随之颠簸震动，但搭载智能底盘的车辆早已提前探测...

TI 智能底盘 2026-06-02

高阶智驾继续落地后，车辆不能只依赖感知和决策，线控转向、线控制动和主动悬架等底盘执行系统也要更准、更稳。本文结合 Allegro 在线控底盘、48V、传感器、电机驱动、电源管理和功能安全方面的分享，分析底盘电子化对汽车半...

线控底盘智能底盘 2026-05-09

全球微电子工程公司Melexis近日宣布，推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以高成本效益满足市场...

Melexis 线控转向 2024-05-09

　　引言　　近年来，随着汽车工业和电子工业的不断发展，汽车线控转向技术成为了研究的热点，并提出了包括路感 ......

Flexray μCOS-Ⅱ 2013-12-27

前言汽车转向性能是汽车的主要性能之一，转向系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性，它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。如何合理地设计转向系...

汽车工作原理 2012-10-08

线控转向