- “中国汽车电子产业发展及技术研讨会”于11月21日在广州成功举办。本次论坛对中国汽车电子市场和产业的发展现状、产业政策以及未来汽车电子市场的发展趋势进行了深刻的分析与探讨。
本届研讨会正值“2007年第五届中国(广州)国际汽车展览会”期间，吸引了一大批业内厂商的参与，一些有代表性的厂商还在论坛上做了精彩发言。例如，赛迪顾问作为国内IT领域权威咨询机构的代表;北汽福田作为中国本土汽车产业的代表;瑞萨、英特尔、富士通、英飞凌、NXP、TI作为全球知名的汽车电子IC和解决方案供应商的代表;伟世通作为全
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- 瑞萨科技推出SH-MobileR2(产品名称：SH7723)，这是用于移动电话应用以外的第二款SH-Mobile*1 系列应用处理器产品。新型SH-MobileR2计划用于支持单段(One-Seg *2)地面数字电视广播的便携式和移动设备，例如汽车导航系统和个人导航设备(PND)。样品将于2008年1月在日本开始交付。
SH-MobileR2的特性概括如下。
(1)400 MHz高速运行和256 KB二级存储器高速缓存
此前的SH-Mobile(产品名称：SH7722)集成了SH4A
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- 日前，德州仪器 (TI) 宣布，全球性的驾驶员风险管理公司 DriveCam已将TI DSP、模拟组件、MCU 以及 RFID 技术集成至可降低行为风险的创新解决方案中。这种解决方案可广泛应用于全球配送运输车队，从而达到预测并防止危险驾驶行为、挽救生命的目的。
DriveCam 的事件记录器与外设采用多种 TI 处理器进行管理，其中包括超低功耗MSP430 处理器与多媒体优化型 DSP。灵活的可编程 TI DSP 使 DriveCam 能以占用空间较小的 MPEG4 格式进行视频流编码，便于无线
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- 蓝牙这个新科技，确实给我们带来了很多便利。它似乎已经渗透到我们生活中的很多方面。让自己的爱车也武装上蓝牙，在行驶过程中轻松通信吧!
派诺特随身免提蓝牙
作为国际车载蓝牙专业领头羊，派诺特(Parrot)始终密切关注着手机、汽车和互联网这三大领域的市场热点，在与汽车制造商和服务商的密切合作中，不断推出车载蓝牙的最新应用方案，让中国车主也能与欧美最先进的技术和汽车文化同步。派诺特在无线音频/视频传输技术应用开发上占据领先地位，不断加大研发力度，围绕着手机的音频和视频功能进行新兴领域的开拓。如这
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- 今年5月21日，原IBM微电子事业部的总经理Michel Mayer被任命为摩托罗拉刚刚自立门户的半导体部——飞思卡尔公司的总裁。Mayer说，这次引人瞩目的跳槽行动，是他反复思考了几个月之后的决定。“摩托罗拉承诺了我一个非常不错的报酬计划。可是这并不足以打动我，”他说，“我已经在世界上最伟大的公司的半导体部工作了20年，我非常享受在那里的职业体验。但是，这一次我将负责运行一个企业，我将带领它走向卓越。对我而言，这是一个充满挑战同时也充满刺激的职业机会，我无法拒绝这个诱惑。”
作为一个有着51年
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- 汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。将来的汽车会集成更多的处理器，因为先进的应用和性能要求更为复杂的信号处理算法，包括安全、引擎和尾气排放控制、驾驶者与汽车的交互界面，以及车内信息和娱乐系统等。 汽车市场要求处理器供应商做出长期的承诺。例如，汽车制造商有时要求其供应商对某一处理器产品
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- 汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。将来的汽车会集成更多的处理器，因为先进的应用和性能要求更为复杂的信号处理算法，包括安全、引擎和尾气排放控制、驾驶者与汽车的交互界面，以及车内信息和娱乐系统等。
汽车市场要求处理器供应商做出长期的承诺。例如，汽车制造商有时要求其供应商对某一处理器产品提供长达10~15年的供应承诺。下面我们将探讨针对汽车数
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- 当开车行驶在高速公路或者是城市高架路上，车子突然自动减速或者停下来，你想过这是什么原因吗?或许，会有部分车主会想到是汽车的蓄电池出了问题，但是蓄电池究竟是出了什么问题，为什么会出现这样的问题，出了问题能不能自己动手更换，相信没有几个车主能够回答上来。他们唯一的做法就是向4S店或者修理厂求救，把车拖回修理厂维修更换蓄电池了事。专业人士提醒说，其实蓄电池作为汽车的易损件之一，只要平时对它多加关注，就完全可以避免半路抛锚的现象发生。即使出现半路抛锚的情况，只要备一块蓄电池在车上，也可以自己动手更换，解决问题
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- 1.1 引言 LIN 是低成本网络中的汽车通讯协议标准，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽车网络，它是现有多种汽车网络在功能上的补充由于
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- 据市场研究公司Berg Insight最新发表的研究报告称，2012年欧洲和北美个人导航设备（PND）出货量将从2007年的2300万台增长到5300万台，复合年增长率为18.2%。 北美在预测期内是增长速度最快的，复合年增长率为33.7%。而欧洲在预测期内的复合年增长率将减缓到14.9%。Berg Insight电信分析师Andr
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- 2007年11月9日－中国，湖南－全球领先的半导体供应商飞思卡尔半导体与轨道交通电气系统领域的科技先锋株洲南车时代电气股份有限公司（时代电气）联合宣布，双方合作的微电子应用联合实验室—“飞思卡尔—时代电气联合实验室”（联合实验室）在湖南株洲正式成立。根据协议，双方将分别在资金、设备、开发板、工具和实验室场所等方面进行投入，由双方派出的软硬件工程师进行产品开发、评估、实验和支持，并定期进行培训、交流和市场开发活动。此次强强联手，是中国轨道交通引进和吸收国外先进技术的一次有益尝试，并将大力推动技术创新和应用领
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- 背景 开车是一件非常危险的事情。对于跳伞运动员来说，最危险的实际是开车从家到机场这段路程。2002 年，欧洲总共有46000 多人死于车祸。 这个数字比这一地区的艾滋病、脑膜炎、吸毒、哮喘和暴力犯罪及火灾的死亡总人数还要高1。 &nbs
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- 2007年11月8日，Microchip在京宣布将进入32位单片机市场，PIC32系列的部分样片已经推出，并计划明年2季度大量上市。与众不同的是，Microchip并没有选择风靡业界的ARM核，而是独辟蹊径，选择了MIPS核M4K。
MIPS在32位上当然有一些高性能计算的核，例如04年推出的流行的24K系列和最新的34K系列，它们通常用于SoC。但是M4K型号是一款低端核，性能通常认为与ARM7和ARM9差不多，Microchip作为第一
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- 新型汽车电子信号格式变化最快的是视频，几年以前，车载设备中的视频显示还仅限于导航系统的小尺寸显示屏，确切地说，它只是一个导航电子装置，有些豪华型汽车借助同一显示器播放电视信号。视频信号从电视接收机到显示器输出需要传输相当长的距离，图像格式是称为复合视频基带信号(CVBS)的模拟信号。 近几年，随着汽车电子技术的发展，对视频源、显示设备和视频传输线的开发取得了较大进展，本文讨论了相关的发展趋势。 把导航显示器与电子系统分离开，使显示器可以安装在便于驾驶者观察的位
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- 导航产品的市场占有率依然很低，2006年，在美国的整体现有市场(TAM)中，导航产品市场占有率低于5%，在欧洲、中东和非洲地区(EMEA)约为14%。这为GPS导航技术的发展创造了有利的成长机会。
GPS市场中最诱人的领域是个人导航装置(PND)，由于供应商为了在激烈的竞争中维持自己的市场份额而大幅降价，该领域将持续迅速扩张。但是，随着PND目前已进入其产品生
命周期中的成长阶段，其价格不断下降，2006年平均销售价格(ASP)比2005年下跌了23%。尽管如此，预计2006-2013年P
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pnd.汽车电子介绍
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