摘要： 本文以节约能源为切入点，针对城市公交车频繁刹车的特点，设计了一种节能控制装置，通过该装置把汽车刹车时由原来通过摩擦片产生阻力停车，改为带动空气压缩机工作，把汽车行驶时的动能转化为高压气能，利用能量的转换使汽车停下来。在汽车启动时，利用储存起来的高压气能带动汽车行走，从而达到节约能源的目的。
关键词： 汽车节能;嵌入式系统;ARM
引言
由于各种原因，公交车总是不断重复加速—减速或停车—再加速的过程。通过加装本节能装置，当汽车需要制动时，在主控单元的控制下，可将汽车行驶时具有的
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传感器作为汽车电子的重要元件，已经成为改善汽车舒适性和方便性的要素之一。8月24日，来自日本村田公司汽车传感器部总经理宫崎二郎与压电工程二部主任热田善胤介绍了该公司传感器的新颖方案。
众所周知，村田的核心技术是金属陶瓷，产品主要分为六类：介电陶瓷、半导体陶瓷、热电陶瓷、绝缘陶瓷、压电陶瓷和磁性陶瓷。在汽车电子上应用于超声波传感器、冲击传感器、陀螺仪传感器、旋转位置传感器、振动传感器、温度传感器等。由于是陶瓷烧制而成，村田传感器的特点是小型、结构简单、坚固耐用、价格低廉。
TPMS
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8月27日，第二届全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛全国总决赛在上海交通大学落下帷幕。智能汽车竞赛是以发展迅猛的汽车电子为背景，涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、计算机等多个学科的创意比赛。经过激烈角逐，来自上海交大的2支代表队和天津工大的参赛队分别获得前三名。
本届竞赛，参赛队伍采用统一提供的竞赛车模、飞思卡尔的MCU HCS12开发板和CodeWarrior软件，制作一个能够自主识别路线的智能车。作为这次竞赛委员会的成员之一，飞思卡尔半导体高级副总裁兼汽车与标准产品部总经理Paul E
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11月7日消息，PND(便携式导航系统)自2004年底在消费市场大受欢迎，根据赛迪顾问的数据显示，2006年，全球PND市场整体规模达到1099万台，市场保持高度成长。赛迪顾问预计，2007年全年全球PND市场销售量将达到1896万台。除了欧洲、北美和日本等发达国家市场继续保持较快增长外，中国等其他新兴市场也成为拉动全球PND市场增长的重要引擎。
市场前景看好，众企业角逐PND市场
2006年之前甚至更早，GPS卫星导航产品受生产成本限制，一度以奢侈品身份登陆市场，其近万
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汽车工业正在经历一场无线技术革命，但安全威胁不解决，则可能削弱这块新兴的市场。由于高速网络连接正设法进入汽车领域，设计师面临新通信标准实施的挑战。许多已经习惯于漫长开发周期的设计师, 现在则在为迅速给新型车辆配备用户需求的电子设备而进行竞争。 为调整上市时间并驾驭出现的多个标准，设计师正转向采用FPGA(现场可编程门阵列)。遗憾的是，由于汽车工业匆忙采用下一代基于fpga的汽车远程信息系统，几乎没有设计师能够充分明白他们选
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意法半导体和汽车通信系统宣布合作为汽车与基础设施整合计划(VII)开发集成电路。
VII计划旨在于探讨车对车和车对路边高速通信的潜在的安全好处。VII活动的参与者包括美国联邦政府、世界最大的汽车公司、零配件供应商、咨询公司等。如果计划成功，汽车OEM厂商将在北美销售的所有新车上安装车载设备，联邦政府将在所有主要公路上安装基础设施。这个计划是联邦政府大幅度提高公路安全性和利用率、减少出行时间、为广大驾驶员提供前所未有的驾驶信息的交通规划的重要组成部分。
作为汽车电子和半导体制造业的老牌劲旅，
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丰田汽车在“ICSCRM 2007”展会第一天的主题演讲中，谈到了对应用于车载的SiC功率半导体的期待。为了在“本世纪10年代”将其嵌入到混合动力车等所采用的马达控制用逆变器中，“希望业界广泛提供合作”。如果能嵌入SiC半导体，将有助于逆变器大幅实现小型化及低成本化。
在汽车领域的应用是许多SiC半导体厂商瞄准的目标，但多数看法认为，就元器件的成本、性能及可靠性而言，比起在产业设备以及民用设备上配备，在汽车上配备的障碍更大。该公司虽然没有透露计划采用SiC半导体的日期，但表示“到本世纪10年代前
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2007年10月——作为国内汽车电子测试领域的专家，北京中科泛华测控技术有限公司（简称：泛华测控）将于2007年11月29日在广州天伦万怡酒店举办“柔性测试助力自动化生产——泛华测控汽车电子测试技术研讨会”。
在此次会议上，泛华测控率先把“柔性测试技术”的概念引入汽车电子测试解决方案中。议题设有“汽车传感器测试解决方案”、“图像检测技术在汽车电子测试中的应用”、“功能测试系统的快速构建”、“生产线上的汽车ECU测试”。通过这次免费研讨会，来宾将不仅能够感受“柔性测试技术”在汽车电子测试中的高效运
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与汽车传感器类似，汽车继电器也是一种广泛应用的汽车元器件。相关统计数据显示，06年全球继电器销售额为42.2亿美元，其中汽车继电器销售额为8.5亿美元。而随着汽车产销量的不断增长，汽车继电器广阔的市场前景也吸引了越来越多的生产厂家和投资者。
市场广阔
近年来，人们对汽车人性化、舒适化要求的提高，促使汽车继电器的使用量日益上升。据业内专家介绍，汽车继电器使用最多的是乘用车，平均每辆乘用车需要15只继电器(部分高级轿车可用到25只左右)，每辆商用车需要13只继电器(平均每辆货车用7只、每辆客车
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随着近几年全球汽车电子市场规模以每年15%-20%的速度增长，车用传感器的数量也在不断增加。以“村田顽童”形象为人所熟知的村田公司利用其核心的金属陶瓷技术，开发出各种车用传感器，目标是使汽车更加舒适、方便和安全。同时，利用金属陶瓷技术，村田公司能够大大减少生产过程中废弃物的排放量。
传感器适应市场需求
根据村田公司提供的数据，目前全球每年新车生产数量为6000万辆。2004年，全球汽车电子的市场规模为1000亿美元，2006年上升到1200亿美金，村田公司预计在2008年可能会达到1400
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汽车半导体市场2013年将达到50亿美元
根据咨询分析公司的市场调查，随着汽车信息娱乐和通信需求的增加，2013年，汽车半导体市场将会达到50亿美元。半导体的需求主要来自OEM和包括视听工具，电子导航，紧急呼叫服务在内的售后信息娱乐系统。
咨询公司肯定的表示，在北美，欧洲和日本，半导体市场将从2005年的29亿美元增至2013年的50亿美元，复合年均增长率(CAGR)为7%。到2013年，紧急呼叫装置将会大大发展，尤其在欧洲，随着车辆的增加而需要大量的GPS和通信半导体装置。然而该公司同时
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引言
Astro-Rail工具为芯片设计提供了在设计和签核阶段进行功耗、电压降和电迁移分析的功能。用Astro-Rail工具对一个5百万门的设计进行功耗、电压降和电迁移分析，所需时间不到一个小时。分析完成后，Astro-Rail将可能出问题的区域用不同的颜色在版图上清晰地显示出来,以帮助设计者分析并查找问题。其提供的签核分析结果和Star-RCXT反标后再分析的结果相差不到5%。Astro-Rail是Synopsys Galaxy平台的一个重要部件，利用独有的动态宏模块技术取得了突破性的速度，是
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车载MP3发射器已流行一、二年了，其功能也越来越多，其内部电路，应用最多的是日本罗姆(RHOM)公司推出的调频立体声发射集成电路BHl414-1417系列，其射频部分采用频率合成电路，频率非常稳定。音频信号的处理，将预加重电路、限幅电路、低通滤波电路(LPF)一体化，使音频信号的质量和频率稳定程度比没有锁相环电路的BA1404有很大进步。表面封装的BH1417F芯片为电路的小型化创造了条件。
但有些制造商为降低成本，生产的发射器从外包装上看与普通带点烟器插头和耳机插头的车载MP3发射器没什么两样
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引言
当今汽车行业，法规对安全性、动力性、舒适性、排放等提出了日益严格的要求，而这些性能又很大程度受ECU性能和质量的影响。因此在汽车中，ECU不仅数量持续上升，其功能也不断增强。在汽车中，分单个ECU系统和多个ECU互联系统，前者如安全气囊ECU，后者如发动机管理系统(EMS) ECU。EMS涉及数千个参数和多个电子设备，而且这些参数之间存在数据共享和传递，需要通过不同的汽车总线将各个电子设备互联，以形成车载网络，并完成复杂的智能控制和故障诊断。ECU复杂性和功能性不断增加，为确保最终产品质量
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随着近几年全球汽车电子市场规模以每年15％－20%的速度增长，车用传感器的数量也在不断增加。以“村田顽童”形象为人所熟知的村田公司利用其核心的金属陶瓷技术，开发出各种车用传感器，目标是使汽车更加舒适、方便和安全。同时，利用金属陶瓷技术，村田公司能够大大减少生产过程中废弃物的排放量。
传感器适应市场需求
根据村田公司提供的数据，目前全球每年新车生产数量为6000万辆。2004年，全球汽车电子的市场规模为1000亿美元，2006年上升到1200亿美金，村田公司预计在2008年可能会达到1400
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pnd.汽车电子介绍
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