- 过去10年中,尽管永磁同步马达(PMSM)备受推崇,使用率也日益增加,但标准三相感应马达(IM)仍然是使用得最广泛的马达。启动IM最简单的办法是把马达直接接入三相交流电,以往业界采用星三角(Star-Delta)启动和软启动器
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感应 马达 IM 驱动 三相 IPM 智能 功率 模块 基于
- 中国电信接手CDMA网络后,除了保证现有网络的稳定性以不影响终端用户的体验,持续发展CDMA1x的语音容量扩容外,尽 ...
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CDMA EV-DO 无线网络
- 近几年混合动力汽车(HV)和电动汽车(EV)市场经历了迅速增长,预计未来随着环境问题和原油价格的不断上涨将进一步增长。而普及节能汽车、促进驾驶生态化需在改善电机运行、降低能耗和降低系统成本方面进行革新。此外,
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HV EV 应用于 电机控制
- 方框图设计注意事项插入式混合电动车(PHEV)和电池电动车(BEV)是两项快速兴起的技术,可使用功...
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EV HEV 充电器
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EV HEV 充电器
- 面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4times;6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
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Ansoft HEV EV 软件
- 摘要:采用智能型、高精度PWM控制器SA866和智能功率模块PS21255,设计了小功率变频电源。该系统硬件电路简单,器件减少,结构紧凑,具有较高的性价比和灵活的适应性,安全可靠。叙词:变频器 IPM SPWM 逆变Abstract:
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IPM 变频器 设计 SPWM 逆变 电源 变频 PWM 控制器 模块
- 面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4times;6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
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Ansoft IGBT HEV EV
- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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IPM DSP 变频调速 硬件
- 摘要:IPM系列以无底板SKiiP?技术为特色,无焊接压力系统和集成层压电源轨确保均衡的电流分布,栅极驱动器采用了可靠的数字信号传输。这些特点使SKiiP?4 IPM成为风能和太阳能、无轨电车、有轨电车和地铁、电梯以及工
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最大 电流 IPM 应用 大功率 工业 用于
- 近几年混合动力汽车(HV)和电动汽车(EV)市场经历了迅速增长,预计未来随着环境问题和原油价格的不断上涨将进一步增长。而普及节能汽车、促进驾驶生态化需在改善电机运行、降低能耗和降低系统成本方面进行革新。此
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HV EV 系统 集成式
- CDMA2000和1xEV-DO作 为CDMA的两种后续技术,有着共同的技术交集:采用相同的扩频方式,即1.2288Mcps码片速率;相同的RF带宽(1.25MHz);采用相同的频段和频道号(不能互相重叠同时使用)。但两者也有很多的不同点。
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EV-DO CDMA 2000 移动终端
- TI公司的Level3电动/混合动力汽车电池充电器采用数字功率控制器,通信器件,高性能驱动器以及接口器件.Leve...
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电源管理 HEV EV
- 随着大功率开关器件制造技术和计算机技术的迅猛发展,交流电机的变频调速在一般工业领域以至许多民用领域中已得到广泛应用。在节能、减少维修、提高产品产量及产品质量等方面都取得了明显的经济效益。目前,高性能交
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变频调速 系统 组成 模块 IPM 87C196MC
- 摘要:为了实现水下自主式机器人的控制,设计了一种基于IPM模块的舵机控制电路。该电路将舵机控制信号与舵机位置反馈信号比较获得的直流偏置电压信号作为脉宽调制芯片UC1637的输入信号。UC1637根据输入直流偏置电压信
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电路设计 控制 模块 IPM 基于
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