深度感知是现实机器视觉应用中不可或缺的关键功能。安森美(onsemi)的Hyperlux ID间接飞行时间(iToF)深度传感器,凭借更少、更小、更简单的器件,即可实现高精度深度感知。 现代机器不仅要能够移动,更需自主感知周围环境、识别操作对象,并理解周围的世界。工业组件要实现真正的自动化,其核心在于感知、定位并与世界交互的能力。当这类组件由人工智能(AI)驱动时,就需要深度传感器为处理器提供视觉感知能力。对机器视觉而言,要实现这种感知级别的识别能力,绝非易事。当机器执行物体操作或规
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Hyperlux ID
机器视觉
安森美
2 月 25 日消息,过去一年里,关于 iPhone 18 Pro 系列是继续保留灵动岛,还是改用屏下
Face ID + 单挖孔摄像头、取消灵动岛,坊间传闻一直说法不一。而最新信息显示,灵动岛暂时不会被取消。据彭博社消息,iPhone 18
Pro 与 Pro Max 将会采用更小的灵动岛。除彭博社外,其他多位知名爆料人也表示,苹果会缩小灵动岛尺寸,但不会彻底移除。去年我们也曾听到过类似消息,称
iPhone 17 Pro 会缩小灵动岛,但最终手机发布时灵动岛尺寸并未改变。2025 年末至
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苹果
iPhone 18 Pro/Max
灵动岛
Face ID
按钮控制大众紧凑型电动入门级掀背车ID.Polo驾驶舱内的许多物理功能。按钮在大众I.D.Polo电动汽车的下一代驾驶舱中占据显著位置。 大众汽车提供大众下一代驾驶舱重新配备了按钮,这款车首次亮相于该汽车制造商的入门级电动紧凑型掀背车ID.Polo。根据消费者的广泛反响,驾驶舱回归了更多实体按钮,用于直接功能,包括带有透明按钮控制的多功能方向盘,据1月3日的新闻稿介绍。不过,内饰将配备两个显示屏,包括一个33厘米的触控屏幕用于信息娱乐系统,以及一个26厘米的仪表显示屏,可一键切换为复古显示屏,让人联想到1
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ID.Polo
大众
电动汽车
在过去十年中,随着世界各地的企业将其数字基础设施从自托管服务器转移到云中,他们受益于 Microsoft 等主要云提供商的标准化内置安全功能。但是,由于这些系统依赖如此之多,如果出现问题,可能会产生大规模的潜在灾难性后果。一个很好的例子:安全研究员 Dirk-jan Mollema 最近偶然发现了 Microsoft Azure 身份和访问管理平台中的两个漏洞,这些漏洞可能被用于对所有 Azure 客户帐户进行灾难性接管。该系统称为 Entra ID,存储每个 Azure 云客户的用户
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Microsoft
Entra ID
漏洞
彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)在专栏当中最新发文爆料了苹果明年即将推出的折叠屏iPhone的更多信息。Gurman称,苹果的首款折叠屏iPhone采用内折屏设计 —— 当折叠屏iPhone为折叠状态时,外屏将是一个5至6英寸大小的触控屏幕,并搭载一颗前置摄像头,可以像传统的iPhone一样使用;而当折叠屏iPhone展开时,其内部的显示屏尺寸大约为8英寸,而后置的双摄像头像素更高,其中可能有超广角或长焦镜头。根据Gurman的说法,苹果首款折叠iPhone只会提供黑色或白色两种选择,供应
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苹果
折叠机
Touch ID
【2025年7月24日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)近日推出新型英飞凌ID Key系列,进一步扩展其通用串行总线(USB)令牌、加密狗、安全密钥及其他基于硬件的鉴权应用场景。新推出的ID Key S USB是一款高安全且功能多样的产品,专为各类USB及USB/NFC令牌设备与应用设计。ID Key S USB集成了英飞凌SLC38安全控制器的集高安全性、高性能及高可靠性, 并与USB桥接控制器合封在一个独立模
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英飞凌
ID Key S USB
● TTTech Auto将进一步完善并加速恩智浦CoreRide平台发展,助力汽车制造商降低复杂性、优化系统性能并缩短产品上市时间 ● 此次收购是恩智浦成为汽车和工业物联网智能边缘系统领导者战略的又一重要里程碑恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布,已达成最终收购协议,将以6.25亿美元全现金收购TTTech Auto。TTTech Auto总部位于奥地利维也纳,致力于为软件定义汽车(SDV)开发独特的安全关键型系
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恩智浦
TTTech Auto
软件定义汽车
SDV
1月9日消息,恩智浦半导体宣布将以6.25亿美元现金收购奥地利汽车软件开发商TTTech Auto,作为其软件定义汽车战略的一部分。经监管部门批准,这笔收购完成后,TTTech Auto(包括其管理团队、知识产权、资产和大约1100 名工程人员)将加入NXP的汽车团队。作为NXP的一部分,TTTech Auto将继续为现有客户提供服务,并在NXP品牌下扩大其全球足迹。TTTech Auto总部位于奥地利维也纳,是为软件定义汽车(SDV)创新独特安全关键系统和中间件的领导者。TTTech Auto已与许多领
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TTTech Auto
汽车软件开发
SDV
Battery
Junction Box Auto HVBMS BJB 评估板方案采用 MC33772C 作为电池的高压检测单元。MC33772C
是一款专门为混合动力汽车(Hybrid Electric Eehicles,HEV)以及纯电动车(Electric
Eehicles,EV)应用设计的锂电池高压检测芯片。另外它也可以用于工业领域,诸如储能系统(Energy Storage
Systems,ESS)、不间断电源等应用均可以使用该芯片进行参考设计。 &nbs
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NXP
MC33772C
Auto HVBMS BJB
IT之家 7 月 29 日消息,大众汽车昨日宣布,ID.UNYX 与众纯电轿跑 SUV 现已开启全国交付。该车于本月中旬上市,3 款车型价格在 20.99 万到 24.99 万元之间,提供 621 公里和 565 公里两种续航版本。关于这款新车的配置信息,IT之家此前进行了详细报道。ID.UNYX 与众的长宽高分别为 4663/1860/1610 毫米,轴距为 2766 毫米。前脸配备贯穿式灯带与 LED 大灯,车身侧面采用半隐藏式车门把手设计,提供 21 英寸轮辋。内饰方面
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大众
新能源汽车
ID
Source: Getty Images/Nikola Ilic根据联发科3月18日发布的一篇新闻稿称,该公司日前在其Dimensity Auto Cockpit产品组合中新推出了四款车规级系统芯片(SoC)。这些全新系统级芯片旨在为下一代智能汽车提供强大人工智能赋能的座舱体验。全新芯片组包括CX-1、CY-1、CM-1和CV-1,将支持英伟达Drive OS,使汽车制造商能够将这一平台覆盖从高端到入门级汽车的各个细分市场。Dimensity Auto Cockpit芯片组集成了最先进的ARM
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联发科
Dimensity Auto Cockpit
新思科技(Synopsys, Inc.)近日宣布完成对Intrinsic ID的收购,后者是用于系统级芯片(SoC)设计中物理不可克隆功能(PUF)IP的领先提供商。此次收购为新思科技全球领先的半导体IP产品组合增加了经过生产验证的PUF IP,让全球芯片开发者能够利用每个硅片的固有特征生成一个独特的片上标识符以保护其SoC。与此同时,此次收购也为新思科技带来了Intrinsic ID经验丰富的PUF技术研发团队。本次交易对新思科技的财务状况无重大影响,详情目前暂未披露。新思科技解决方案事业部总经理Joa
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新思科技
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半导体IP
TTTech Auto和BlackBerry近日宣布扩大现有合作伙伴关系,以应对软件定义车辆(SDV)日益复杂的挑战。此次合作将支持最新的QNX®操作系统(OS)8.0与TTTech Auto顶级的调度解决方案在一个安全认证产品中的原生集成。这将提高性能,并在复杂和高度关键任务环境(如SDV中的高级驾驶辅助系统(ADAS))中更好地利用底层半导体。此次合作的联合产品将支持从区域到域控制器和中央计算的架构的可扩展性,以及从故障安全到故障可运行解决方案的扩展。通过利用顶级调度算法,简化了设计阶段,减少了测试工
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全新的QNX操作系统将与TTTech Auto公司顶级的调度解决方案相结合,以支持高计算性能与功能安全相结合的安全和实时域2024年3月8日,维也纳/奥地利 - TTTech Auto和BlackBerry(纽约证券交易所代码:BB;多伦多证券交易所代码:BB)今天宣布扩大现有合作伙伴关系,以应对软件定义车辆(SDV)日益复杂的挑战。此次合作将支持最新的QNX®操作系统(OS)8.0与TTTech Auto顶级的调度解决方案在一个安全认证产品中的原生集成。这将提高性能,并在复杂和高度关键任务环境
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BlackBerry QNX
软件定义汽车
SDV
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V. )近日宣布推出JCOP® ID 2安全eID解决方案,旨在提高个人身份证件安全性,同时也符合近期发布的政府要求,并支持未来的发展变化。JCOP ID 2带有先进的全功能,旨在帮助政府在个人身份证件有效期内保障证件的安全性。产品重要性个人身份证件是公民个人与政府“交互”的基础,是公民获取政府服务或福利的“网关”。相关证件必须在其签发的有效期内始终安全并保持最新状态。JCOP ID 2支持使用安全机制来维护使用中的证件。该机制可在确保不会丢失用户个
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JCOP ID 2
安全eID
近日,三星电子宣布其最新的汽车处理器Exynos Auto
V920已定点现代汽车(Hyundai)下一代车载信息娱乐系统(In-Vehicle
Infotainment,简称IVI)项目,预计将于2025年正式落地投用。这是三星与全球知名汽车品牌现代汽车,在车载半导体领域中里程碑式的合作。三星电子系统LSI业务和市场营销执行副总裁Jae Geol
Pyee表示:"我们很高兴能与全球知名的汽车制造商现代汽车合作,本次合作将进一步巩固我们在车载信息娱乐系统的技术地位。通过与全球客户以及
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三星
Exynos
Auto V920
车载信息娱乐系统
Silver 是大联大世平集团推出的一款车载 50W 无线充电器解决方案,它集成了车载中功率无线发射器控制芯片 CPSQ8100,主控 MCU NXP S32K144,数字控制式 Buck-Boost MPQ4214,符合 Qi1.3 标准的加密 IC,NFC 控制 IC 等。只要是通过 Qi-BPP、Qi-EPP 认证,或支持最高 50W 私有协议快充的手机,都可无障碍使用本方案板无线充电。本方案在 50W 快充的基础上,优化了充电区域和充电距离(Coil to Coil
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CPS
Wireless Power
Auto
车用
华为
TX
Automotive
S32K
OTA
WPC
随着汽车功能的丰富,USB2.0/3.0、电源输入口、按键、SD卡槽等被广泛应用。由于以下几点,ESD、突入电流、抛负载以及负载短路等成为了硬件设计人员关注要点。例如,干燥季节,静电通过这些接口破坏IC或设备中的任何其他ESD敏感器件;设备电源的开关,汽车启停以及人员的误操作等产生的突入电流对电路构成威胁,导致某些部件故障的发生等。另外,针对BMS系统,电路过电流、锂电池过电流和电路EFT/尖峰均可能会损坏电路中的电子器件。通常,汽车电子设备包括两个系统:汽车电子控制装置(变速器控制、安全控制、车身控制和
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Arrow
Auto
BMS
知名分析师郭明錤过去因屡次成功命中苹果产品或设计而成名,近日郭明錤在个人推特上表示,最新研究指出,最近两年内的iPhone产品可能都不会恢复使用Touch ID设计,目前的口罩解锁Face ID仍是现行最好的生物辨识方案。去年9月郭明錤曾在报告中提到,苹果iPhone可能会重新推出Touch ID功能,且是为屏幕下指纹辨识的技术,并提到最快会在2023年的新款iPhone推出这项新技术,当时引发热烈讨论,许多果粉都相当期待Touch ID功能重返iPhone手机。没想到,日前郭明錤在个人推特上发文表示,「
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iPhone
Touch ID
7月25日消息在本周的Power On中,彭博社的马克・古尔曼认为,苹果会在几年内将Face ID引入Mac系列电脑上。 Gurman指出,即使是iPhone SE和非Pro iPad也会采用Face ID,苹果现在不这样做的唯一原因是保证安全性的同时尽可能削减成本。 Gurman认为,苹果在其所有主要产品中采用Face ID是“最终目标”。如果可能的话,苹果早就取消了Touch ID,但由于部分原因苹果不得不坚持下去。 毫无疑问,在iPhone SE和非Pro型号的iPad上,Touch ID
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Face ID
上周,关于16寸MacBook Pro新款的消息出现,不过这款产品属于Refresh,预计年底前登场。主要变化应该主要围绕处理器、显卡、摄像头等配置展开,比如10代/11代酷睿、RX 5600M显卡、1080P FaceTime摄像头等。实际上,苹果真正暗藏的大招在明年上半年,即搭载Apple Silicon处理器的MacBook Pro。据国外消息人士最新爆料,ARM平台的MacBook Pro还将装配第二代Touch Bar(苹果官方翻译为触控栏),并且升级到Face ID安全认证解锁机制。当前的MB
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MacBook
ARM
处理器
Touch Bar
Face ID
有传言说,苹果将于明年某个时间推出新一代iPad mini平板电脑。因此国外网友Parker Ortolani制作了一副新概念,让其他用户也能看明白使用了face ID的iPad mini会是什么样子。这张概念图采用了现有iPad Pro的设计语言,根据Ortolani的设想,在保留7.9英寸屏幕这个条件下,去掉home键的iPad mini体积要比当前iPad mini缩小近20%。你也可以将它看做是iPad Pro mini。此前,知名的苹果产品分析师郭明錤(Mig Chi Kuo)预计,苹果将在20
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苹果
iPad mini
Face ID
据国外媒体报道,在公测第三版的macOS Big Sur系统里面,发现了Face ID相关代码。苹果外媒表示,找到了苹果用来描述TrueDepth和Face ID的开发代码“PearlCamera”的支持。Face ID,是苹果用于替代Touch ID而推出的刷脸认证方式,搭载环境光传感器、距离感应器等配件。外媒还表示,找到了同样在iOS里用到的“FaceDetect”和“BioCapture”代码,这都表明苹果可能要为Mac电脑加入Face ID。上月,苹果还表示,计划于今年年底推出首个采用苹果芯片的M
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苹果
Mac
Face ID
虽然苹果公司的Face ID总体来说是非常安全的,但它仍然不完美,如果你有双胞胎兄弟姐妹的话,它就特别容易被愚弄。一项新发现的苹果专利表明,未来的Face ID可以通过扫描一个人的静脉而不是只使用他们的面部特征来改进该系统。PatentlyApple发现了这项名为 "用于困难生物特征认证案例的静脉匹配 "专利。
它强调了当两张脸看起来非常相似时,面部识别系统就存在困难,即所谓的 "邪恶双胞胎 "场景。 之前,当Face ID系统首次在iPhone
X上亮相时
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Face ID
iPhone X的出现,表明了苹果在新的生物解锁方式的态度,那就是押宝Face ID,的确人脸识别更安全,不过以苹果目前的算法来看,还有很大的进步的空间,毕竟双胞胎就能很轻松骗过去。从苹果最新申请的专利来看,一项名为 "用于困难的生物识别认证案例的静脉匹配 "的专利技术显示,苹果提出静脉可以作为一种识别器。虽然面部特征很容易被复制,但静脉模式在个体之间差别很大,甚至是双胞胎当中差别也很大。由于它们也在皮下,占据了三维空间,因此,如果没有被试者的极度配合,或者没有医学上的侵入性操作,要创
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苹果
Face ID
人脸识别
突如其来的疫情,对手机的生物加密方式也有了一定的改变,而苹果的Face ID在这场疫情中显得非常尴尬。
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人脸识别
苹果
Face ID
近日,IDC发布了《全球企业存储系统季度跟踪报告》,报告显示,2019年第四季度全球企业外部OEM存储系统的销售总额为79亿美元,同比下滑0.1%。与此同时,ODM存储制造商在超大规模云市场的销售则出现了巨大增长,这一事实表明,数据从本地存储向云端的转移趋势越发明显。据统计,2019年第四季度,全球OEM存储系统总营收比2018年第四季度下降0.1%,至79亿美元。然而,ODM存储设备的销售额与去年同期相比增长了38.2%,达到65亿美元。在容量方面,IDC估计2019年第四季度OEM外部存储解决方案出货
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ID
存储
云端
苹果的刘海无疑是妥协的产物,大家也相信秉持着设计驱动的苹果是在实在没辙的情况下才做出的妥协,因为其背后隐藏着一套复杂的传感器用以实现Face ID功能。换句话说,除非苹果放弃Face ID或者找到更先进的设计,iPhone身上的刘海会一直存在,不过好消息是苹果距离后面的目标近了。近日,据外媒报道,苹果公司正在研究一种全新的相机技术,这将使它能够在不放弃Face ID的情况下大幅减少刘海面积。爆料人士称,苹果正在尝试使用潜望镜技术将Face ID组件隐藏在屏幕之下。这两年消费者经常可以在高端手机的后置摄像头
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