快科技2月19日消息，2月18日晚，百度发布了2024年第四季度及全年财报。据财报数据，在2024年，百度总营收为1331亿元，同比仅下滑1%，归属于百度的净利润为238亿元。在随后召开的财报电话会议上，在被分析师问到萝卜快跑业务问题及其2025年该业务的进展情况和目标规划时。李彦宏表示，我们在自动驾驶技术领域已经投入了十多年，通过萝卜快跑，我们将宏伟愿景变为了现实，确立了公司在自动驾驶技术领域的全球领先地位。他一进步解释道，中国的自动驾驶市场环境是非常具有挑战性的，由于中国人口众多、路况多样、交通场景动
关键字：
百度 智能驾驶
作为物理AI的前沿阵地之一，自动驾驶始终是汽车市场资本最关注、消费者最关心、主机厂最热心的热点领域。在海量资本蜂拥下注、各路选手纷纷下场的过去10余年里，虽然自动驾驶的进展没有如原本预期的那样于2020年实现自动驾驶，但是，经过若干次明显的技术路线转换，端到端+大模型双轮驱动的自动驾驶终于来到了即将爆发的边缘。在这个赛道上，消费者的心智和主机厂的实力同样至关重要。在从业者和吃瓜群众的眼中，特斯拉是始终保持技术领先的执牛耳者，华为、小鹏、理想是奋马扬鞭的绝对头部，蔚来、小米、Momenta、元戎启行是不甘落
关键字：
比亚迪 ADAS 智能驾驶
芯原股份近日宣布其与无线通信技术和芯片提供商新基讯科技有限公司（简称“新基讯”）联合推出经量产验证的云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE双模调制解调器（Modem）IP——云豹2。此次推出的新一代Modem IP全面融合复用了4G与5G硬件加速器，面积与功耗均达到业内领先水准。该IP符合3GPP 5G Rel-17协议标准，同时支持5G RedCap和4G LTE FDD/TDD，上下行传输速率分别达到170Mbps和120Mbps；具备多卡多待能力，支持URLLC、5G LAN、网络切片等5G
关键字：
芯原 新基讯 云豹 5G RedCap 双模调制解调器
1月17日消息，近日，华为联合中国电信股份有限公司安徽分公司完成京沪高铁全国首条2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A网络全线开通优化。开通后京沪高铁安徽段5G里程覆盖率提升9.4PP达98%，实测下行峰值速率超700Mbps。京沪高速铁路是“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是中国客运最繁忙的高速铁路，被誉为中国经济的生命线。其中安徽省境内共有约270km，共设有4个高铁站点，原有无线站点站间距大，地形涉及桥梁等复杂路段，无线网络覆盖面临高铁车厢穿透损耗大、瞬时容量高、大桥隧道车站入场难、2.1GH
关键字：
华为 电信 5G-A
如今，智能驾驶ADAS已逐步进入每个人的生活，消费者会以车辆配备ADAS功能的级别作为一项购车的评估要素。这其中，智能驾驶ADAS域控制器起着关键作用，它将原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以灵活按客户要求实现所需功能的配置调整，方便实现平台化、模块化生产制造。意法半导体作为全球领先的半导体企业，在汽车电子领域拥有30多年的经验以及丰富的产品线，我们致力于为客户打造安全可靠的产品及解决方案。对于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大电流供电需求和严苛的上电时序，我们可以提供整套电源管理芯
关键字：
ST SPC58 智能驾驶 ADAS
一直以来，纯视觉技术路线和多传感器融合技术路线之争都是自动驾驶领域最为引战的话题，没有之一。两年前，特斯拉推出占用网络之后，小鹏汽车自动驾驶部门负责人吴新宙大受震撼地表示激光雷达厂商应该转型了，两年时间过去了，激光雷达不仅没有被消灭，头部激光雷达厂商的营收反而继续录得翻番式的同比增长。不过，危机始终存在，最近一年来，端到端范式的出现极大地提高了视觉神经网络的性能，纯视觉方案展现出了可以逼近人类老司机水平的美好前景，在这样的背景下，本土头部智驾车企小鹏、蔚来、极越纷纷推出了纯视觉高阶智驾方案，刚刚逃过一劫的
关键字：
ADAS 智能驾驶 激光雷达 汽车电子
图源：putilov_denis/Stock.adobe.com；AI生成5G在2019年推出时，承诺将改变机器人等主要产业、创造新的应用，让我们以前所未有的规模进行通信。五年后的今天，我们在哪里？本文将探讨5G的现状是否达到了当年热议的那些目标，以及目前的技术部署情况。定义5G5G是继2G、3G和4G之后，推出的第五代蜂窝移动无线技术。大多数人都通过智能设备（如智能手机、平板电脑和智能手表）与这项技术交互，但4G与5G的应用和使用案例远比这些更广泛。许多人第一次与5G交互的体验，是在使用支持5G的智能手
关键字：
5G 贸泽
12月19日消息，位于辽东半岛最南端的圆岛，是一个孤立的小岛，其上的灯塔是南方海域前往大连的船只最先看到的陆地标志。然而，长期以来，圆岛及其周边海域一直存在无信号盲区的问题。为了解决这一难题，大连移动与中兴通讯合作，历经三年时间，共同研发了一套5G海面超远覆盖的综合解决方案。该方案利用700MHz频段的广覆盖和低损耗特性，结合新型高增益天线和波束赋形增强技术，实现了360度全方位覆盖圆岛周边海域。近日，圆岛上首个5G无线基站已成功建成并投入使用。这个新基站如同一座“海上灯塔”，使得从岸边到海里的信号连续覆
关键字：
5G 基站
12 月 19 日消息，IT之家从“北京发布”获悉，12 月 18 日，北京移动在北京经济技术开发区成功开展了北京首个“5G-A 组网无源物联技术”试点，这也是 5G-A 在轻量应用方面的首次试水。具体应用场景方面，电动车和电池在贴上专属“身份证”后，一旦违规进入楼内就会第一时间报警。此次试点北京移动在亦庄米兰天空小区引入 5G-A 无源物联网技术，助力解决社区电动车管理难题。据工作人员介绍，小区内的电动车和电池都会贴上一张如贴纸一般轻薄的“标签”，上有专属二维码和编号，内置一枚芯片。在小区出入口、电动车
关键字：
5G-A 无线连接
12 月 17 日消息，北京地铁 3 号线已于 12 月 15 日开通，北京朝阳站实现地铁换乘。自此，北京七大火车站全部实现通地铁。目前，每天有 76.5 对高铁列车在此经停，2024 年以来北京朝阳站日均到发旅客 6.5 万人次，高峰日到发旅客 16.7 万人次。华为官方今日宣布，携手北京联通在北京地铁 3 号线全线商用 300MHz，发布“全球最快 5G-A 地铁网络”。▲ 北京联通 300MHz 网络在地铁 3 号线站台、车厢场景的实测速率，图源：华为华为介绍称，该线路共设 10 座车站，
关键字：
华为 5G-A网络 地铁
12 月 13 日消息，2024 年《电信评论（Telecom Review）》领袖峰会 12 月 10~11 日在迪拜召开，产业链上下游企业共同点亮全球首个 5G-A 区域。注：5G-A 全称 5G-Advanced，也被称为 5.5G，是 5G 向 6G 演进的关键阶段。相比 5G，新一代 5.5G 技术在速率、时延、连接规模和能耗等方面全面超越，实现 10 倍网络能力提升，并有望达成下行万兆和上行千兆的峰值速率、毫秒级时延、低成本千亿物联，以及空天一体化。峰会首日，以“全球首个 5G-A 区域启航（
关键字：
5G 无线通信
苹果为了减少对高通的依赖，正在积极研发自家5G基带技术，预计明年春季发布的iPhone SE 4机型将首次搭载自研基带芯片。对于苹果的这一战略调整，分析师指出，作为5G基带的主要供应商，高通拥有足够的能力通过提前终止对苹果的供货来对苹果造成重大影响。但是这种做法对高通自身也没有好处，苹果与高通之间的许可协议将持续到2027年3月，高通更可能会利用这个机会从苹果那里获得更高的收入。据悉仅针对iPhone 16系列，凭借5G调制解调器的销售高通就可能从苹果获得约25.2亿美元的收入，高通的基带芯片还被用于全球
关键字：
高通 苹果 5G 基带 芯片
12 月 6 日消息，“5G 推进组”公众号今日发文宣布，在 IMT-2020 (5G) 推进组的组织下，华为于 11 月顺利完成了 5G 蜂窝高精度低成本定位的关键技术验证，基于 Sub6G 5G UL-TDOA 增强测量技术方案，实现了室分普通场景和 1 分 X 部署场景下均达到亚米级（IT之家注：＜1 米）的定位精度。据介绍，TDOA 几何定位技术利用多个参考站坐标，通过时延测量并计算目标位置，与通信业务相比需要更多站点以获得交叠覆盖。华为基于 1 分 X 外接无源拉远天线方案，突破天线间
关键字：
5G 华为 定位
12 月 6 日消息，据工信部今日消息，5G 应用规模化发展推进会于 12 月 5 日在北京召开。会议对近 5 年来 5G 发展成效进行了梳理总结，并对下一阶段 5G 应用规模化发展重点工作作出了系统部署。会议指出，截至目前，我国已建成开通 5G 基站突破 410 万个，5G 网络不断向农村地区延伸，实现了“乡乡通 5G”。5G 已融入 80 个国民经济大类，应用案例数累计超 10 万个，应用广度和深度不断拓展，正深刻改变生活方式、生产方式和治理方式。会议强调，全力推动 5G 应用规模化发展，支撑新型工业
关键字：
5G 无线通信 基站
5G-A技术作为新一代移动通信技术的先锋，以其超高带宽、超低时延及海量连接能力，正逐步构建起万物智联的数字世界基石，对于推动全球数字经济发展具有举足轻重的作用。在全球5G技术加速向5G-A演进的大背景下，中国5G-A产业迅猛发展，基站部署规模领先，应用场景日益丰富，已成为全球5G-A发展的重要力量。“十五五”期间，中国5G-A用户量预计将接近13亿户，占全球5G-A用户总数的比例超过50%，网络覆盖将实现深度和广度的双重飞跃，赋能千行百业数字化转型。赛迪顾问重磅推出《赛迪顾问“十五五”重点产业落地工具册—
关键字：
十五五 5G-A
5g+智能驾驶介绍
您好，目前还没有人创建词条5g+智能驾驶!
欢迎您创建该词条，阐述对5g+智能驾驶的理解，并与今后在此搜索5g+智能驾驶的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473