- 在今年的宝马集团年会上，宝马集团首席执行官Harald Krueger指出宝马集团的业务重心由三点：电动化、自动驾驶以及上述两大趋势带来的系列服务。Krueger近期更是指出，尽管宝马集团将努力促进全球销量，但是其并没有制定2020-2025年具体的销量目标。与销量相比，在电力动力系统和车辆连接性领域拔得头筹才是重中之重。
去年，宝马集团共销售约237万辆(包括宝马品牌、Mini和劳斯莱斯品牌)轿车和轻型卡车。包括插电式混合动力车在内的电动车销量约为62,000辆，纯电动车i3的销量为25,
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- 据外媒报道，日本松下公司已研发出一款软件，可将电动汽车的开发周期减半，并为以后供应部件提供了机会。
据了解，松下公司将从设计阶段开始与汽车制造商合作，使用自主系统对汽车性能进行建模，并预估功耗和续航里程，以减少生产原型样车和对原型样车的测试次数。通过参与研发过程，松下希望能创造更多向全球汽车制造商销售电动汽车用电池和其他部件的机会。可想而知，研发成本的降低将促使电动汽车的普及，以及销量的增加。
该软件由松下与名古屋汽车技术研发支持服务供应商Azapa联合研发。Azapa的预测算法可以根据不
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- 据外媒报道，在2017年第一季度，谁是全球最大的电动车制造商?下面已经给出了答案：日产雷诺联盟。那么谁又是销售电动车产品最多的制造商?制造商真实的电动车交付量似乎与这份排名中的数字并不一致，其原因就在于制造商与研究机构对“交付量”的定义有区别。
JATO数据提供商公布的全球10大纯电动车制造商排名：1、雷诺-日产。2、特斯拉。3、北汽。4、ZD。5、吉利。6、江淮汽车。7、现代。8、众泰。9、宝马。10、雪佛兰 左侧数据是今年3月份交付量，右侧数据是今年1-3月交付量
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- 近日，美国某网站公布了一项有趣的报告。报告显示，截至2016年底，美国市场保有的电动汽车累积行驶里程已达100亿英里(约160.94亿公里)。其中几乎80%的里程都由最受欢迎的三款车型完成——雪佛兰Volt(约48.28亿公里)、日产Leaf(约46.67亿公里)、特斯拉Model S(约35.41亿公里)。
静观美国市场
由此可见，美国电动汽车市场三足鼎立的局面已然形成。“三大”电动汽车引领美国电动汽车市场，并且主导了78%的累计电动行驶里
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- 这些年因为国家大力发展电动汽车产业，涌现出不少在电动汽车领域表现优秀的自主品牌。他们将旗下的电动汽车出口到世界各地，展示着我们优秀的技术水平和造车的能力，值得我们鼓励和支持。
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- 尽管全球各地的电动车市场均有所成长，但市占率仍相当低…
根据德国市场谘询公司Roland Berger和fka汽车技术研究联手进行的年度《电动车指数》(Electromobility Index)调查报告显示，德国与法国位居这项技术的主导地位。此外，尽管全球各地的电动车(EV)市场均有所成长，但市占率仍相当低。
《Electromobility Index》从技术、工业化与市场等观点，定期比较全球七个最重要的汽车市场及其竞争位置，包括中国、法国、德国、义大利、日本、南韩与美国
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- 据报道，特斯拉公司上周在自己位于内华达州的超级工厂Gigafactory举行了一次投资者见面会。现在，这家公司又发布了更多关于Gigafactory工厂的信息。此前有媒体报道称，特斯拉在本次投资者见面会期间正式披露其电池生产线已经进入量产阶段。而特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克也对特朗普对可再生能源领域所持立场的潜在变化发表了自己的看法。
现在，特斯拉公司已经发布了更多关于自己首座Gigafactory工厂(GF1)的细节内容。在投资者参观这家工厂的电池生产线之前，特斯拉公司还向他
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- 一年一度的2017 CES展即将拉开帷幕，作为全世界最大、影响力最为广泛的消费电子产品展，本次CES展会将聚集来自电视、智能家居、汽车、家庭娱乐、电脑和相机、无人机等多个领域的“黑科技”同台比拼。而汽车领域，智能网联依然是展出的焦点。近年来，人工智能、传感技术和数据分析技术的迅猛发展，促使无人驾驶汽车领域逐渐成为未来汽车行业竞争的主战场，众多企业——从芯片制造商到专业数据公司，从电信企业到移动平台服务商，争相投入到无人驾驶技术和相关产品的研发，并将其带到CES展上。甚至一些主机厂或零部件厂商干脆
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- 伴随电动车产业的迅速发展，可重复充电电池成为推动市场发展的关键，那么哪些国家未来会成为供应锂的“OPEC”?
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- 据国外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒集团是全球最大的汽车制造商之一，也是电动汽车行业最大的批评者之一。
菲亚特-克莱斯勒集团首席执行官马尔乔内此前甚至“乞求”消费者不要购买其所生产的电动汽车，他表示他在电动汽车的研发方面已经亏损了许多钱。
有观点指出，全球市场对于电动汽车的消费需求并不能用“疲软”来形容，其简直就是“不存在”。眼下电动汽车在全球车市所占分仅仅只有1%。
与此同时就单单美国市场而言，民众对于油动皮卡和S
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- 大众品牌管理委员会已经决定，未来十年或者更长时间将推出新的战略-TRANSFORM 2025+。新的战略规划将在不同地区和领域分别进行清晰的品牌定位，着重于效率与生产率的提高。同时，大众将在电动车和数字联联网领域大力投资。
转型的三个阶段
大众品牌将在三个阶段重新定位。第一阶段，到2020年，大众将完成业务重组和转变其核心业务。第二阶段，到2025年，大众将在电动车市场成为领军品牌，同时成为领先世界的电动车制造商。本阶段战略目标是创建一个更广泛的盈利基础，例如开发新的移
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- 无论是纯电动汽车，还是全自动驾驶，这样的未来离我们并不遥远，并且技术发展的速度，往往比我们的想象还要更快，未来触手可及。
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- 80元在市场购得一款电动车蓄电池修复器，经使用效果并不明显。我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其...
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电动车介绍
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。
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