- 霍尔效应旋转位置传感器使用磁场代替机械电刷或表盘，专用于测量运动部件的角位置。这种产品采用具有磁性偏置的霍尔效应集成电路 (IC) 来检测工作范围内的执行器转轴的旋转运动。原理是执行器转轴的旋转使得磁铁相对IC的位置发生改变，并导致磁通密度改变，这种改变最终被转换为线性输出。
传感器的内部应用磁场代替了电位器中的机械电刷或接触刷，而后者在运转中产生的摩擦往往会降低设备使用寿命。因此，本产品系列采用的非接触式磁性霍尔效应技术大幅降低了机械磨损和执行器扭矩，从而延长了设备的使用寿命。霍尔效应旋转位置
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- 特斯拉开放全部专利，与全球电动车企业免费共享。作为商人，任何一家企业都不会无私贡献出自己的核心技术，特斯拉当然也不例外，背后其实另有目的，其隐蔽性、深刻性更是非同一般。
事实上，特斯拉的竞争对手并不是为数不多的电动车品牌，而是主流汽油车。特斯拉开放专利，首先是希望将电动车市场预热、做大，吸引更多的车厂进入该领域，从而使消费者逐渐熟悉了解电动车产品和技术。
那么，如此一来，特斯拉的竞争对手会不会更多?其实不然。专利放开之后，面对零门槛，一些厂商可能会采用特斯拉的技术，进入电动车领域。但其最大
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- 2.5 模拟脚踏速度控制设计控制器对用户脚踏信号的采集是通过给可调电阻提供5 V 电压，在不同位置将输出不同电压，通过电压值控制速度的大小.因此用三路模拟电压通路给控制器的接受电路发送不同状态的电压值，以此来检测控制器接受电路是否能够正确采集，电路原理如图7所示.
系统选用集成芯片TS5A3359,其工作性质见表2,测试设备通过引脚RD4,RD5控制选通开关IN1,IN2,分时选通NO0,NO1,NO2 三路开关.并将不同的模拟电压输出给电动车控制器.电动车控制器采集
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目前国内外电动车技术高速发展，欧美许多国家已经将向年长者及残障人士提供电动车作为社会保障体系的一部分，其中控制器是电动车的核心零部件，决定了电动车的稳定性与可靠性.如何保障电控零件的质量稳定性和一致性，是本文研究的重点.
对于控制器的传统测试，大多只测试电路板的电气特性，普遍存在着测试点测试工序繁琐，部分特性很难检测;数据量大，处理困难;人工检测效率低，人为因素加大;产品追溯困难等问题.针对上述不足，本文设计并实现了能对电动车控制器各功能在线自动检测的智能测试系统.该系统能通过控
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- 电动车市场，特斯拉抢尽风头，事实上，特斯拉潜在着严重的安全问题。
从2013年下半年开始，特斯拉已经发生六起起火事件，您可知其事故频繁并非偶然?!虽被誉为未来之车，特斯拉却具有危险的“阿喀琉斯之踵”。
1， 危险的电池
特斯拉Model S具有极其出色的续航能力，可以说比市面上其他电动车都要好。这其实是因为它采用了危险性较高的三元锂离子电池18650。该种电池在同样重量情况下，可以提供更多的电量，所以续航才有优势。
另外，特斯拉电池包共有7000块这
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- 今年年初，总部驻美国科罗拉多州博尔德(Boulder)市的市场咨询机构Navigant研究公司发布了一份电动汽车的研究报告，称2014年电动汽车市场将同比增长86%，电动汽车销量约为34.6万辆，从而使得年末电动汽车上路总数超过70万辆。
Navigant预测，电动汽车市场的扩张很大程度上表现在高端市场，奥迪、沃尔沃、萨博、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、宝马等车企都会将电动汽车引入产品阵容，对特斯拉汽车公司构成一定的竞争压力。
由起亚、马恒达(Mahindra)、斯柯达和大众等推出的经
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- 美国电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6月12日宣布，将与同行分享特斯拉的所有技术专利，以推动电动汽车技术的进步。
马斯克在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客说，为了电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。
关于此举的动机，马斯克说，专利技术如今常常被用来阻碍进步、巩固大公司地位。特斯拉曾经觉得有必要保护专利，担心大公司剽窃特斯拉技术，并以其强大的实力打压特斯拉。但这种做法
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- 智慧电网、电动车带动了全新需求，应用于电源转换(electric power conversion)的功率半导体(power semiconductor)也开始快速成长。有鉴于此，南韩政府决定推动业者跨入次世代功率半导体市场，目标在让太过着重记忆体的半导体产业结构更加多样化。
南韩媒体ETNews 4日引述业界消息报导，南韩政府打算推广一项大规模的功率半导体研发专案，焦点会集中在被视为次世代功率半导体的「化合物半导体(compound semiconductor)」。目前在南韩以外地区，化合
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- 特斯拉CEO埃隆·马斯克在今日一起关于公开其专利的电话会议上提及了宝马公司曾于本周早些时间与该公司进行过接触，宝马发言人Kenn Sparks确认了该公司与特斯拉在本周举行了一起会议，并讨论了关于电动车技术发展与合作的事项。
马斯克表示，宝马的团队曾于昨晚造访特斯拉，他们商讨了各种可能的合作途径。其中一个重点项目就是开放特斯拉超级充电器及超级充电网络的制造权限，让其他制造商可以制造并安装它们，并签订交叉使用的协议。
马斯克还表示，该公司的超级充电网络的高速增长是其他公
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- 鸿海若要涉足汽车组装领域，必定要投入大量资金引进新的生产线。传统汽车行业大都是自建生产线，鸿海如果加入，对汽车行业的影响现在还很难说。
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- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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- 特斯拉的火，并不代表电动汽车的火，北京汽车牌号的紧缺，并不代表电动汽车牌号的紧缺。所有的政策在电动车发展过程中，只能起到一个催化剂的作用，并不能起决定性作用。其发展桎梏还在于电池技术的进步，毕竟开车为了方便，没有方便，其它一切都免谈。没有过硬的电池技术，电动车的发展永远都是停留在纸面上的。
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- 中国的电动助力车电池在借鉴小型密封电池、启动电池技术的基础，经历了研制开发、改进提高的过程，作为一项新兴...
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长寿命 电动车 电池极板
- 电动车由于储能设备容量有限，在运行过程中对电能流向管理十分严格。精确的电能管理可以延长车辆运行里程，减少...
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CAN总线 电动车 逆变电源设计
- 电动车由于储能设备容量有限，在运行过程中对电能流向管理十分严格。精确的电能管理可以延长车辆运行里程，减少...
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电动车介绍
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。
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