- 据路透社报道，戴姆勒宣布将向中国市场投资50亿人民币用于扩大电动车及电池生产，此举也是为了促进奔驰及Smart品牌满足中国新能源汽车生产及销售配额标准。
戴姆勒大中华区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)向记者透露，此次投资计划是此前公布的在全球市场投资118亿美元的一部分。
中国政府为电动车及插电混动车型制定了严格的配额标准，将从2019年开始生效。中国目标在2020年之前使电动车销量达到200万辆，并出台长期规划将逐步淘汰传统的汽油车。该政策也推动了一系列电动汽车交易的达成以
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- 全球汽车制造商都在与高风险、高成本费力周旋，为了开发出更高效的车辆，几年来内燃机技术中的最大突破，似乎是来自业内较小公司。
日本马自达汽车公司已经慢慢赶上全球竞争对手，开发了一种使用压燃点火技术点燃汽油发动机，节省燃料的进步被认为是高效汽油发动机的圣杯。随着全球排放法规越来越严格，马自达的技术不仅可以延长内燃机的使用寿命，还可以改善“更环保”的发动机，因为它们可用于生产更高效的汽油混合动力和插电式混合动力车辆。马自达本周将在东京车展上展示Skyactiv-X技术，计划在2
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- 发展电动车是大势所趋，包括中国、德国在内的国家已经宣布了“终结燃油车”的计划，庞大的市场吸引众多企业蜂拥而入。
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- 从三元锂和磷酸铁锂中看电动车真正的安全隐患-在中国电动车百人会上，工业和信息化部装备司司长张相木的一句话引起了很大的争议。他是这么说的：“工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。”
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- 如何解决纯电动车冬季电池续航不够？-随着气温的降低，新能源汽车续航里程受到或多或少的影响。虽然这个行业内的现象已被消费者所接受，但是对于如何在冬日里有效延长新能源汽车的续航里程，你又了解多少呢？其实，通过良好的用车习惯，冬季开新能源汽车一样可以得心应手。
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- 如何避免电动车电池的自放电现象-随着人们使用电动车数量越来越多，电动车特性所存在的一些问题也凸现出来。不少的用户就表示，明明充满了电，只是一个星期没有使用，再使用时变成了百分之九十多。这到底是怎么回事呢？
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- 电动车正确充电的四点方法-很多电动车车主在给自己爱车电池进行充电时普遍存在几个误区，即每次在使用电动车电池电量耗尽的时候，才会记得去给电池充电，或者在临时使用的时候才想起要充电，电池还未充满电就骑车出门，又或者是一个月两个月甚至多个月里不使用电动车，或者根本长期不使用，这些做法对于电动车电池寿命都是有影响的。
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- 美媒称，中国完全凭借意志力打造了全球最大的电动汽车市场，这是对国内生产下的一个大赌注，并引得外国主要汽车制造商竞相追随。 据美国《华尔街日报》网站10月6日报道，中国政府在为本国制造商提供资助，通过提供补贴的方式吸引国内消费者，同时也在建设一个巨大的充电站网络。 报道称，在美国和其他地方，人们对电动汽车能否很快发展成规模可观的市场心存怀疑。中国已经下定了决心，其目标之一是控制污染，同时减少对外国石油的依赖。不过，中国的首要目标是利用新兴的电动汽车市场，提升国内汽车厂商的质量。为了达到这个目标，中国
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- 美媒称，中国完全凭借意志力打造了全球最大的电动汽车市场，这是对国内生产下的一个大赌注，并引得外国主要汽车制造商竞相追随。
据美国《华尔街日报》网站10月6日报道，中国政府在为本国制造商提供资助，通过提供补贴的方式吸引国内消费者，同时也在建设一个巨大的充电站网络。
报道称，在美国和其他地方，人们对电动汽车能否很快发展成规模可观的市场心存怀疑。中国已经下定了决心，其目标之一是控制污染，同时减少对外国石油的依赖。不过，中国的首要目标是利用新兴的电动汽车市场，提升国内汽车厂商的质量。为了达到这个目
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- 据外媒报道，投资银行派杰看好特斯拉未来在世界最大汽车市场——中国的表现，认为中国终将成为特斯拉最大市场。
“中国会最终成为特斯拉最大的营收来源。”派杰分析师亚历山大-波特在一份报告中写道。“如果特斯拉能实现电动车的国产化，它们就能获得一个良好的机遇。此前，特斯拉在投资上非常谨慎，但如果它们能顺利拿到中国的合资牌照，想必它们很快就会公布中国市场的新政策。”
2015年，特斯拉在中国营收为3.19亿美元，但去年便顺利增长至
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- 上周四，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒宣布对阿拉巴马工厂投资10亿美元，将在2020年正式量产新款电动SUV。
许多业内人士认为，奔驰要对特斯拉发起挑战了，而2020年的特斯拉也将推出紧凑级电动SUV Model Y，两款车型恐将上演火星撞地球。
不过，特斯拉CEO马斯克并不这么认为，相反他对奔驰加入电动车大家庭表示了欢迎。
马斯克周日发推文表示：“对戴姆勒这样的巨头来说，10亿美元只是个小数字，希望它们未来能投入更多，比如在这个投资额后加个0。”
其实马斯
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- 据外媒报道，无袋式吸尘器投资商，英国亿万富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)表示他的公司目前正在打造一款电动汽车，预计将于2020年发布。
特斯拉发布的电动车已经使电动汽车市场发生巨变，而戴森表示他的公司将投资20亿英镑用于固态电池技术和车型设计的研发工作。
戴森表示，过去20年，公司一直都为真空吸尘器等产品研发新的电池和电动机技术。他说到：“电池和电机技术对于戴森来说至关重要，而对于环境的保护来说也是如此。公司一直都在研发相关技
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- 继自动驾驶与电动车发展之后，汽车业界人士预期，飞行车可望成为汽车业新潮流，丰田汽车(Toyota Motor)等厂支援的飞行车计划Cartivator，将于2018年开始测试，2020年东京奥运作为圣火运输工具之一，至于斯洛伐克车厂AeroMobil在9月德国法兰克福车展中展出飞行车，并宣布开始接受预订，2020年正式上市，订价120万欧元(约143万美元)，先以取得500辆订单为目标。
目前研发中的飞行车大致分成类似AeroMobil的传统汽车飞机设计，以及Cartivator这种更多源自于无
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- 英媒称，四位汽车和行业人士表示，中国可能延后执行严格的插电式电动车新销售配额，让全球汽车厂商有更多时间准备。
据日报道，消息人士表示，有关插电式电动车销售配额的最终计划可能在数日或数周内推出。
但消息人士称将会等到2019年才正式执行，较最初计划晚了一年。由于事属敏感，消息人士不愿具名，并称情况仍可能生变。
报道称，全球汽车制造商6月时致信给中国工业和信息化部主管，敦促软化对所谓的新能源车(NEV)的提案。NEV涵盖了所有电动车，主要是插电式混合动力车。
为了减轻空气污染并拉近
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- “中国在持续推进城市化，这是国家战略。城市化带动了电动车和立体交通的发展，它们是解决城市污染和拥堵的方法，比亚迪做电动车、做云轨，是对美好城市生活的贡献。”比亚迪公司董事局主席王传福说。
8月22日，在深圳市坪山区比亚迪总部，公司董事局主席王传福与到访媒体座谈，在谈到电动车和“云轨”项目时，这位很少与媒体沟通的“技术型创业者”，更喜欢用数据和实例说话。
从车轮到轨道 “云轨”落地生花
不到
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电动车介绍
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。
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