- 赵林新 （瑞萨电子物联网及基础设施事业本部 资深产品工程师） 1 5G元器件的技术趋势 瑞萨提供应用于5G领域的射频、时钟、电源等完整的解决方案。就射频芯片而言主要用于基站设备，也可以用于高性能的通信设备以及相关测试测量设备。就技术层面或者趋势而言，以下三点自始至终存在并在持续。集成度的提升。 1）主要从以下两个方面来理解： 在早期的通信设备中，由于多方面因素的影响，在射频系统的收发链路中，可以看到非常多的分立器件或者单一功能的器件，譬如DSA，VVA，Mixer，IFVGA，但是随着半导体工
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- 据瑞萨官网信息,瑞萨日前宣布,公司决定退出LD(激光二极管)和PD(光电二极管)业务,同时,旗下生产化合物半导体产品的100%持股子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd.(RSMC)所属的滋贺工厂的LD/PD产线将停止生产。据悉,瑞萨早在2018年6月就曾宣布,将在2-3年内关闭滋贺工厂的硅产品产线,而此次随着决定退出LD/PD事业,该工厂所有产线预计会尽早关闭。对于退出LD和PD业务的原因,瑞萨表示,公司最初决定通过停止生产硅产品、缩减生产线规模以及
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瑞萨 滋贺工厂关闭
- 毛 烁 （《电子产品世界》编辑，100036） 2019年12月6日，由中国半导体行业协会、中国计算机学会嵌入式系统专业委员会指导，由IDG主办，《电子产品世界》杂志社承办的第六届物联网开发者大会于北京北辰洲际酒店圆满召开。 物联网已逐渐成为人们观念中普遍的存在。随着国家大力推动物联网产业发展，物联网技术的相关应用项目落地也愈发增多，产业也愈发繁荣。 大会伊始，国家物联网产业创新战略联盟副理事长王正伟发表《迎接物联网的黄金十年》主题演讲，王正伟强调，未来物联网将经历三个重要阶段:2024年智
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- 瑞萨电子株式会社近日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片（SoC）及RH850汽车微控制器（MCU），在电子控制单元（ECU）中实现驾驶判断与控制。
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- 进入2019，全球半导体下滑，又遇上中美贸易战，半导体行业的发展前景充满很多不确定性。套用一句俗话：这是最好的时代，也是最坏的时代。对有些公司，确实是最坏的时期，而对另外一些公司也许是最好的时期。
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- 物联网潜力巨大，加上近年人工智能的兴起，AIoT（人工智能物联网）成为了新的热点。MCU作为传统的嵌入式处理器，似乎难以涉足高算力的AI应用。不过，瑞萨在嵌入式行业首开先河，提出了e-AI（嵌入式人工智能）解决方案，并带来了两大核心技术——DRP动态可配置处理器技术和SOTB超低功耗工艺，以期为AIoT的应用提供重要的附加价值。
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- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)今日宣布，其 RX65N系列微控制器(MCU)获得运行Amazon Web
Services (AWS)上的Amazon FreeRTOS 资格认证。瑞萨电子 RX65N系列MCU 与Amazon
FreeRTOS的完美结合，使嵌入式系统设计者能够轻松地为基于传感器的端点设备创建更安全的端到端物联网(IoT)云解决方案。基于 RX65N 的设计可以通过
Wi-Fi 或以太网传输传感器数据，并允许用户使用 PC 仪表盘监控智能
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- 瑞萨电子在以MCU为中心的嵌入式系统应用领域拥有领先优势，一直关注在该领域的技术趋势
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- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)今日宣布，扩展 Renesas Synergy™ S1系列微控制器 ( MCU )
，推出S1JA产品组。超低功耗 S1JA MCU 采用 48MHz Arm® Cortex®-M23
内核，集成了先进的可编程模拟和安全功能，支持高精度传感器信号采集和调节。S1JA MCU 适用于成本敏感型低功耗工业物联网 ( IIoT )
传感器应用，如流量控制表、多传感器系统、无头医疗监视器和仪器仪表系统以及单相电表。 S1JA 产品
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- 汽车用芯片市场的快速增长将为这些厂商带来巨大的利润，这是毋庸置疑的。但中国半导体公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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- 汽车用芯片市场的快速增长将为这些厂商带来巨大的利润，这是毋庸置疑的。但中国半导体公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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- IDT在作为“物联网”核心技术的通信用半导体的设计与开发领域具有优势。在半导体的附加值从制造转向设计与开发能力的背景下，这笔收购或将成为日本半导体产业恢复竞争力的一步。
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- 随着消费者对车辆安全的理解和需求不断提升，ADAS(Advanced Driver Assistance System：先进驾驶辅助系统)技术的开发与应用也就成为了汽车企业市场竞争力的重要筹码，能够让更多汽车搭载更加有效减少伤亡的安全系统，也更具有现实和普世意义。 此前长城证券研究所就预测我国2020年ADAS市场规模将达700-800亿元，实现井喷式发展。如此好的市场环境下，目前有哪些受人瞩目的ADAS的解决方案和用于ADAS的元件呢? 瑞萨领先的ADAS解决方案 瑞萨将具有对周围物体感知功能
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- RENESAS(瑞萨)推出其最新的基于微处理器(MPU)RZ/N1L系列产品的解决方案套件。除了面向可编程逻辑控制器(PLC)等高端主站设备的RZ/N1D系列和面向人机界面(HMI)等中端设备的RZ/N1S系列，这次新推出的RZ/N1L则是针对远程IO及通信模块等从站设备以及网络驱动器而优化的。 RZ/N1L解决方案套件中包括一个高集成度RZ/N1L开发电路板和一个全面的软件包，无需任何前期投入和复杂操作，工程师就能够迅速启动对EtherCAT®、PROFINET®、EtherNet/IP™等业界领
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瑞萨 MPU
- 一般人们提到的“实时响应的边缘AI”是指达到人类的实时响应水平（ｍSec/毫秒级)，边缘是指边缘计算。而驱动整个社会、与传感和控制结合的产业的运转，则要求μSec（微秒级）的实时响应。为了将该领域与边缘计算区别开来，我们称之为终端（Endpoint）。作为在边缘计算与终端（Endpoint）上运行的AI加速器，最近有学者和公司提出了一种新的计算架构方案，即比较在相同耗电量下通过深度神经网络执行性能的数据。这是想解决设备通过云端、服务器进行学习的高耗电问题。
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