- 截止频率是描述滤波器性能的一个指标。对于一个滤波器，在其输入信号幅度保持不变的情况下，只改变输入信号的频率，当其输出信号幅度下降为输入信号幅度的0.707倍，即-3dB时，此时的频率即为该滤波器的截止频率。一、理论分析对于上图所示的一个滤波器，根据串联分压原理，其输出信号可以看出，随着输入信号频率的升高，其输出信号幅度越来越小，所以高频信号难以通过该电路，因此，该滤波器为低通滤波器。当输出信号幅度下降为输入信号的0.707倍，即-3dB时，可以得出其截止频率此时，假定一个输入信号，其频率为截止频率则电容容
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滤波器 截止频率 电路设计
- 射频滤波器技术含量很高，多家中国本土企事业单位在攻关。
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滤波器
- 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）宣布推出高压电源产品组合中的第二款产品。Allegro 的 AHV85111 隔离栅极驱动器 IC 增加了重要的安全功能，同时简化了电动汽车和清洁能源应用（包括 OBC/DC-DC、太阳能逆变器和数据中心电源）中大功率能源转换系统的设计。Allegro 副总裁兼
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Allegro Power-Thru IC 隔离栅极驱动器
- 开关电源差模传导发射抑制措施开关电源的差模传导发射从源头上解决就是减小开关电流的频谱包络，从而减小噪声源的各个频率分量。开关电流的幅值是由电源的额定功率决定的，无法改变；增加开关管的导通/关断时间可以使转折频率减小，有效的减小差模电压高频分量部分，但是由于导通/关断期间会有能量损耗，因此会加大功率损耗，降低开关电源的效率，这个需要权衡。因此，从源头上解决实现是有一定难度的。接下来从耦合路径分析，根据前面的分析，减小滤波电容的ESL和ESR可以减小这条支路的阻抗，从而使更多的开关电流频率分量从滤波电容流过，
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开关电源 滤波器
- 『这个知识不太冷』系列，旨在帮助小伙伴们唤醒知识的记忆，将挑选一部分Qorvo划重点的知识点，结合产业现状解读，以此温故知新、查漏补缺。在过去十年中，移动无线数据快速增长，使得运营商愈加迫切地需要新频段和新技术，以满足用户对无线数据容量的需求。这种需求不仅推动了无线技术的发展，也增加了对增强型射频(RF)滤波器技术的需求，以帮助减少系统干扰，扩大RF覆盖范围，增强接收器性能，并提升共存特性。本篇内容将介绍RF滤波器的工作原理，以及如今的应用中使用的各种技术版本。首先介绍关于滤波器的一些基本实情，以及它们带
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Qorvo RF 滤波器
- 引言汽车行业及各家汽车制造商必须满足多种电磁兼容性(EMC) 要求。比如：其中有两项要求是确保电子系统不会产生过多的电磁干扰 (EMI) 或噪声，以及必需能够免受其他系统所产生之噪声的影响。本文探究了部分此类要求，并介绍了一些可用于确保设备设计符合这些要求的技巧和方法。EMC 要求概述CISPR 25 是一项标准，其提出了几种配有建议限值的测试方法，用以对某个即将安装到汽车上的组件所产生的辐射发射进行评估。[1，2] 除了 CISPR 25 为制造商提供的指导之外，大多数制造商还拥有一套自己的标准作为CI
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EMC EMI
- 对于隔离式高性能ADC，一方面要注意隔离时钟，另一方面要注意隔离电源。SAR ADC传统上被用于较低采样速率和较低分辨率的应用。如今已有1 MSPS采样速率的快速、高精度、20位SAR ADC，例如 LTC2378-20 ，以及具有32位分辨率的过采样SAR ADC，例如 LTC2500-32 。将ADC用于高性能设计时，整个信号链都需要非常低的噪声。当信号链需要额外的隔离时，性能会受到影响。关于隔离，有三方面需要考虑：■ 确保热端有电的隔离电源■ 确保数据路径得到隔离的隔离数据■ ADC（采样时钟或转换
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隔离时钟 ADC EMI
- 2023年11月16日消息，随着汽车的互联性不断提高、技术日益先进，对加强安全措施的需求也随之增加。各国政府和汽车OEM最新的网络安全规范开始包含更大的密钥尺寸和爱德华曲线ed25519算法标准（Edwards Curve ed25519）。为此，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日推出最新的信任锚点安全IC（Trust Anchor Security IC） TA101，可满足复杂的汽车和嵌入式安全用例。TA101 支持高达 ECC P521、SHA512、R
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Microchip TrustAnchor IC 汽车安全认证
- Microchip Technology Inc.安全及计算产品部市场经理Xavier Bignalet如果您对单个配件的身份验证、规范化电子配件生态系统的构建或一次性用品的假冒伪劣处理感兴趣，欢迎阅读本篇博文。我们将介绍最新推出的高性价比安全身份验证IC。看看它们提供了哪些安全特性来帮助您实现反威胁模型。面向一次性用品和配件生态系统的成本优化型安全身份验证 IC不知您是否有注意到，其实我们每天都在经历着各种安全身份验证过程。例如，当您发送电子邮件、将手机插入充电器或打印文档时，后台都有在进行身份验证。本
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Microchip MCU IC
- ● 支持宽频带通，从FM频段扩展至蜂窝频段● 尤其适合对音质要求较高的设备，因该产品电阻小，可在最小幅度降低音量的前提下控制声音失真● 在900 MHz频带下的阻抗可达到2600 Ω，插入损耗超过25 dB；工作温度范围：-55 °C 到+125 °C产品的实际外观与图片不同。TDK标志没有印在实际产品上。TDK株式会社近日推出最新MAF1005FR系列小型噪声抑制滤波器，尺寸仅为1.0毫米（长）x 0.5毫米（宽）x 0.5 毫米（
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EMC TDK 噪声抑制 滤波器
- 目前汽车电子热门标准ISO7637经常遇到，所以我觉得有必要给大家简单明了的科普一下该标准的大致内容。便于大家有针对性的使用解决方案。(一)、测试脉冲分类：测试脉冲1：是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现，它适用于各种模块在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况。P1脉冲内阻较大(10~50Ω)、电压较高(几十伏至几百付)、前沿较快(微秒级)和宽度较大(毫秒级)的负脉冲。在整个ISO7637-2标准里属于中等速度和中等能量的脉冲干扰，对被试设备兼顾了干扰(造成设备误动作)和破坏(造成设备中元器
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雷卯 EMI/EMC
- 恩智浦新一代电池管理系统IC的电芯测量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期为考量的设计稳健性，可增强电池管理系统的性能，充分挖掘电动汽车锂离子电池和储能系统的可用容量并提高安全性。恩智浦半导体推出了下一代电池控制器IC，旨在优化电池管理系统（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模拟前端器件可在宽温度范围内提供低至0.8 mV的电芯测量精度和出色的电芯均衡力，支持功能安全等级ASIL-D，适合用于与安全密切相关的高压锂离子电池中，以充分挖掘可用容量。锂离子电池因单位体积和重量的能量密度
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电池管理系统 IC 电芯测量精度 BMS MC33774
- 本方案采用charge pump拓扑架构的核心技术有效节省空间，提供车规级集成极低静态电流转换器，实现Low Iq，Low EMI并达到效率要求。采用NCV48920实现汽车传感器系统5v供电。参数：Vin =6v~36v Vout=5v Iout <400mA 性能：全输入范围效率接近80%， 超低Iq<1.5uA。优势：NCV48920需要非常低的负载电阻即可稳定恒压超低文波电流输出。极少外部
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onsemi Power ncv48920 传感器 电流 400ma emi 车身电子 汽车虚拟仪表感光传感供电
- 抑制电磁干扰（EMI）最常见的方法之一是使用滤波电容和滤波电感。本文将讨论在双有源桥式变换器中这些滤波组件的阻抗特性及设计方法，并以此阐明二者对辐射 EMI的抑制作用。双有源桥式变换器的辐射 EMI 模型当开关管（M1）在一个开关周期内导通时，电流路径依次为：输入电压（VIN）、电感（L）和 M1。其间，电感电流 (IL) 爬升，电感储存能量（见图 1）。 图 1：双有源桥式变换器的拓扑结构和物理图图 2 显示了辐射 EMI 的原理，其中左图 2a 为偶极天线的辐射原理，右图 2b 则显示了辐射
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MPS 滤波电容 滤波电感 EMI
有源 emi 滤波器 ic介绍
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