- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日推出第一版功能强大的雷达信号处理算法集,它是新推出的Premium Radar SDK(PRSDK)的组成部分。它可帮助开发人员提升雷达系统性能,利用恩智浦先进软件算法与其全新S32R4x雷达处理器系列的紧密耦合,提高安全性和差异化优势。该专有雷达算法库允许将经过验证的算法快速集成到雷达传感器应用中,有助于加快雷达传感器的开发并减少研发投资。该初始评估版预计将于2022年内发布,版本包含3个算法软件包,其中的解决方案可实现干扰抑制、MIMO
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恩智浦 雷达软件 汽车雷达传感器
- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布EdgeLock安全身份验证芯片系列新增一款集灵活性、适应性和多功能性于一体的器件,能够在各种物联网生态系统的多个标准中保障安全性。全新EdgeLock A5000可拓展解决方案安全认证适合为整个生命周期内安全都至关重要的应用提供安全认证,包括许多物联网用例,以及智慧城市基础设施和互联工业设备。产品重要性在物联网生态系统中,安全认证起着重要的作用,包括在安全通信过程中验证设备身份,评估数据是否来自可信来源,检查产品子组件的真伪以确保整体
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NXP 恩智浦 EdgeLock 安全认证
- 恩智浦半导体(NXP)的汽车雷达产品组合将推出两项更新,该产品现已用于全球 20 家顶尖 OEM 的设计之中。业界首款专用的 16 奈米成像雷达处理器恩智浦S32R45 已开始量产,首批客户量产将于 2022 年上半年展开。此外,最新恩智浦S32R41 旨在将 4D 成像雷达的优势扩展至更多车辆,这些处理器为针对 L2 至 L5 的自动驾驶需求所设计,能使 4D 成像雷达进行 360 度环绕感测。 恩智浦旗舰级4D成像雷达芯片加速量产,针对快速成长的L2等级以上市场,推出量身打造新产品。成像雷达
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恩智浦 4D成像 雷达芯片
- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ:NXPI)宣布推出全新汽车无线充电参考设计,该设计率先通过全球无线电源标准制定机构无线充电联盟(WPC)新制定的Qi 1.3标准认证。此参考设计包含通过Qi认证的电路板和恩智浦无线充电MWCT系列微控制器(MCU),以及可选的NFC安全芯片与CAN/LIN收发器。此外,该解决方案提供一个软件包,其中包含恩智浦的无线充电Qi 1.3软件库,以及一套完整的可客制(customizable)软件解决方案,能帮助开发人员更轻易地让通过Q
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恩智浦 Qi 1.3认证 汽车无线充电
- 亚马逊云科技宣布,恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors
N.V.)正式选择亚马逊云科技为首选云服务提供商,将绝大部分电子设计自动化(EDA)工作负载从本地数据中心迁移到亚马逊云平台。依托业内领先的云平台,恩智浦提升了高级半导体设计和验证的效率和竞争优势,满足汽车电子、工业物联网(IoT)、移动设备和通信基础设施业务的定制半导体要求。恩智浦利用亚马逊云科技完善的全球基础设施,以及高性能计算(HPC)、存储、分析和机器学习领域的服务能力,增强了全球数十个设计中心间的协作以及EDA的效率,
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恩智浦 亚马逊 云科技 电子设计自动化
- 中新网天津9月26日电 (王君妍)记者26日从天津经济技术开发区获悉,恩智浦半导体(天津)有限公司位于天津经开区微电子工业区的集成电路测试中心一期改造项目正式竣工投产。项目全面投产后,将打造一座智能化生产工厂,积极引进新产品和新工艺,扩大提升汽车芯片生产能力,为缓解国内汽车“芯慌”提供新的解决路径。据介绍,2020年,受疫情影响,很多海外芯片制造商关停减产,恩智浦半导体(天津)有限公司芯片订单激增,急需扩大产能。为充分满足企业产能扩大需求,恩智浦半导体集成电路测试中心一期改造项目于2020年下半年正式启动
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恩智浦 集成电路测试
- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布,其Trimension 超宽带(Ultra-Wide Band;UWB)平台的精密测距能力现已可实现全新标签使用情境。整合其UWB和蓝牙低功耗(Bluetooth Low Energy)方案,并为三星Galaxy SmartTag+提供空间感知能力,提升三星SmartThings Find服务使用体验。SmartThings Find为SmartThings应用的一种创新服务,可用于包括Galaxy S21+和S21 Ultra等在内的Galaxy
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- 4月27日,BusinessKorea援引摩根大通消息称,三星电子(Samsung Electronics)可能寻求并购一家在美国运营有Fab的半导体公司,目标可能包括恩智浦(NXP)、德州仪器(TI)和微芯科技(Microchip)。 来源:BusinessKorea 报道称,过去几年恩智浦都被提及为三星电子的并购目标。这家荷兰公司目前正在亚利桑那州和德克萨斯州运行生产线,而三星电子同样在当地运行生产线。 恩智浦是汽车半导体行业的领导者,包括应用处理器、信息娱乐和微控制器细分市场,直到2018
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恩智浦 三星
- 意法半导体、英飞凌、恩智浦三家半导体企业先后从其母公司独立或重组之后,直到今天,一直是撑起欧洲半导体产业面子的“三巨头”。之所以被称为“三巨头”,是因为自1987年以来,三家几乎从未跌出全球半导体企业20强,虽然排名有调换,但都没掉队。当然也再没有新兴的欧洲半导体企业进入这个头部榜单。如今,在全球半导体市场中,这三巨头主要选择了工业和汽车等B端芯片市场,而避开了竞争激烈的移动终端及电脑等消费级芯片市场。这就让芯片产业之外的人很少有机会听到三巨头的名声,也自然很少了解这三巨头在全球芯片市场所扮演的角色,以及
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- 近日,恩智浦半导体(NXP)和台积电宣布合作协议,恩智浦新一代高效能汽车平台将采用台积电5纳米制程。此项合作结合恩智浦的汽车设计专业与台积电领先业界的5纳米制程,进一步驱动汽车转化为道路上的强大运算系统。基于双方在16纳米制程合作的多个成功设计,台积电与恩智浦扩大合作范围,针对新一代汽车处理器打造5纳米系统单芯片(SoC)平台。透过采用台积电5纳米制程,恩智浦产品将解决多种功能和工作负载需求,包含联网座舱(connected cockpit)、高效能网域控制器、自动驾驶、先进网络、混合推进控制(hybri
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台积电 恩智浦 5nm SoC
- 台积电董事长刘德音日前指出,如果没有华为海思订单,很多客户能迅速填补空缺,果真一语成谶!台积电5纳米制程新增欧系大客户恩智浦,恩智浦新一代高效能汽车平台,将采用台积电的5纳米制程,预计将在2021年交付首批5纳米制程样品给恩智浦。台积电表示,双方已在16纳米制程合作多个成功设计,台积电与恩智浦扩大合作范围,针对新一代汽车处理器打造5纳米系统单芯片(SoC)平台,进一步驱动汽车转化为道路上的强大运算系统。透过采用台积电5纳米制程,恩智浦产品将解决多种功能和工作负载需求,包含联网座舱、高效能网络控制器、自动驾
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台积电 5nm 恩智浦 汽车平台
- 去年,恩智浦半导体在2019年国际微波研讨会上宣布,针对5G蜂窝基础设施、工业和商业市场推出业内高度集成的射频解决方案组合。这套全面的解决方案,能够轻松满足当今基站的5G射频功率放大需求——从MIMO到面向蜂窝和毫米波(mmWave)频谱带的基于大规模MIMO的有源天线系统。
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恩智浦 射频 5G
- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布任命李廷伟博士为恩智浦大中华区主席。李廷伟博士将全面负责恩智浦中国的各项事务以及大中华区的相关对外事务等。他将代表恩智浦更积极与政府机构接洽,推动重点工作的展开,并将携手本地管理团队进一步深化与扩大恩智浦大中华区生态系统的合作。李廷伟博士拥有丰富的行业经验,曾在包括歌尔、Broadcom、Marvell和Qualcomm在内的多家高科技企业担任过高管职务,并在任职期间取得不斐业绩。目前,他还担任上海硅产业集团股份有限公司(NSIG)董事
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AIoT 恩智浦
- 迎 九 《电子产品世界》 2019年9月,苹果的iPhone11系列的创新之一是首发了UWB技术,用于精准的室内定位和导航。接下来三星等手机厂商也计划采用。不仅如此,芯片厂商恩智浦也推出了UWB芯片,除了手机外,还十分看好UWB在汽车、智能家居、工业等应用。为此,恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军向电子产品世界记者详细介绍了UWB的特点。 1 UWB如何应用? UWB在过去是一种通信协议,多年前着重于高速数据的短距离传输。经过十多年的演进,今天的UWB基于2 ns脉冲的特性,可用于精准定位
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202002 UWB 恩智浦 PKE
- 王 莹 (《电子产品世界》编辑,北京 100036) 编者按:2019—2020年的市场走向如何?物联网客户开发中的痛点是什么?恩智浦在AIoT方面是怎样布局的? 岁末年初,电子产品世界记者访问了恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军先生。 1 2019—2020年的市场走向 1.1 全球半导体业:2020年预计会复苏 据业内公司分析,2019年上半年全球半导体市场是下降的,一直持续到第3季度,第4季度已经开始触底反弹,中国市场甚至已经有加速上扬的趋势。从这个角度看,这种上升的趋势能保持到
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