在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下,韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。
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三星 动力电池
6月30日,国家动力电池创新中心(以下简称“创新中心”)在京成立。作为《中国制造2025》五大工程之首,制造业创新中心建设将第一站选在了动力电池领域。
工信部部长苗圩表示,“我们建设制造业创新中心,就是要弥补创新链条的断裂环节,特别是要解决从实验室产品到产业化之间所谓的‘死亡之谷’,将分散的创新资源和创新力量凝聚在一起,完成将珍珠穿成项链的‘关键一步’。”
工信部副部长怀进鹏表示,创新中心将以汽
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动力电池
电动汽车市场的火热带动了电池行业的发展。作为电动汽车的核心,电池技术的发展成为关键。
6月30日上午,动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会在京召开。该中心也是第一家成立的国家制造业创新中心。
制造业创新中心建设作为《中国制造2025》五大重点工程之一,将承担关键共性技术研究和产业化应用。作为新的增长引擎,如何构建制造业区域创新中心、引领经济的转型发展,是新时期区域经济发展战略的关键。
该中心将以国联研究院为核心,中国汽车动力电池产业创新联盟为外延,围绕研发设计,测试验
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动力电池
由于电动汽车电池成本常常高达整车成本35%以上,国家每年高昂的补贴费用,并未能真正用在提升中国新能源汽车的技术水平上,而是用来帮助国外厂商提升自身技术去了。如果我们能国家的补助都用到自主核心技术的开发上来,对于整个行业的发展,善莫大焉。
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动力电池
电池标准与补贴挂钩后,电池企业进入新能源汽车市场有了硬性门槛。对于消费者来说,国家对新能源汽车的补贴越来越少,消费者买车付出的成本有可能会相对提高。
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动力电池 新能源汽车
伴随着争论,锂离子动力电池技术走过了迷茫期,国内也在这个过程中从边做、边学、边改到最后定型,也在不断进步。
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动力电池 锂离子
得益于电动汽车市场的快速增长,储能正在从材料创新、电池单体研究、系统效率提升等多个环节不断进取,储能市场在孕育中静候爆发。
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电动汽车 动力电池
新能源汽车市场越来越火爆,从量上看,今年70万辆新能源产销带来的动力电池需求依然将进一步放大,不少动力电池生产企业看准商机,抓紧时间扩充产能,但在下游原材料价格暴涨以及上游整车厂价格打压的双重压力下,什么样的动力电池企业能够实现突围?
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动力电池
电动汽车最重要的部件是动力蓄电池。科技部部长万钢26日说,今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍,把制造成本降低50%;使单位电池能量达到300瓦时以上的同时,成本降至1元以下。 “在规模上发展和基础研究上发力,是动力电池的努力方向。”万钢在2016中国汽车论坛上说,今后我国会更加注重对基础技术的研究,并在动力电池的发展过程中不断凝练问题,找出科学解决方法,解决共性关键技术问题。 据了解,随着我国对动力电池研发的不断投入,动力电池的效率不断提高、成本持续下降。与2011年相比,2015年的动
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电动汽车 动力电池
动力电池是新能源汽车的心脏,而这种电池标准高出消费类锂电池很多,如果缺乏技术积累,盲目转型,市场前景将不容乐观。
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动力电池
经历了一个漫长而又寒冷的冬天后,很多新能源汽车车主开始从抱怨声中慢慢回归平静。
提起严寒中开电动车最担心的事,家住内蒙古的特斯拉车主于先生,毫不犹豫地回答道:“电啊!”。于先生的车是特斯拉Model S P85顶配,2014年5月路过北京芳草地特斯拉体验店买的。
“冬天太冷,气温越低耗电越快。北方零下十几度到二十几度,最多能跑260到270公里。所以冬天我基本不怎么开,因为耗电太快。”于先生说,在夏天,他的这款车可以跑460-480公里,但一
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电动汽车 动力电池
无论从汽车保有量,还是汽车产销数据来看,中国俨然已成为全球最大的新能源汽车市场。正所谓哪里有需求,哪里就有市场,在利益的驱使下,不少国外电池供应商纷纷来到中国建厂,在国外企业优势非常明显的状况下,本土电池企业应如何应对。
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锂电池 动力电池
面对2016年开年新能源汽车市场产销量的大幅跳水,很多业内人士生出这样的担心:政策调整期已至,新能源汽车产业发展速度是否会受到影响?新能源汽车领域发展会呈现出什么特点? ■政策支持多样化 财政补贴政策在调整,其他扶持政策日臻完善。日前,中国人民银行、国家发展改革委、工业和信息化部等八部委联合印发《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》(以下简称《意见》),单独提出将对新能源汽车支持,显示了国家对新能源汽车发展的重视程度。《意见》要求,鼓励银行业金融机构在风险可控前提下,适当降低新能源汽车、
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新能源车 动力电池
在政府的精心呵护和强力推动下,中国电动汽车市场的发展前景越来越光明,购买电动汽车的消费者数量在显着增加,电动汽车目前最大的问题是价格和纯电续航里程,这就对动力电池提出了更高的要求,未来动力电池格局如何,一直受到人们关注。
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动力电池
“锂电池的众多问题和危险性,导致日本、西方国家都没有大力推广使用,只有中国对锂电池进行巨额投资。”这是真的吗?“中国锂电池的技术路线完全失败了。”这又是真的吗?前段时间,一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出“中国锂电池技术路线完全失败”。随后,众多业内人士进行辟谣,逐条否定了锂电池的阴谋论断。
钓鱼文也罢、戳中了某些现实也罢,中国的新能源汽车现状究竟如何,红火的销售热情下有着消费者怎样的哀怨?锂离子
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动力电池介绍
动力电池就是提供动力来源的电源,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。能为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。 1、电池盖 2、正极----活性物质为氧化钴锂 3、隔膜----一种特殊的复合膜 4、负极----活性物质为碳 5、有机电解液 6、电池壳 1、高能量(EV)和高功率(HEV); 2、高能量密度; 3、高倍率部分 [
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