首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 总线与网络
随着人们对智能化产品需求的增加，未来的嵌入式产品，包括各种家电、通信、pda、仪器仪表等设备正逐渐走向网络化，以共享互联网中庞大的信息资源，因此使嵌入式设备的网络化开发有广阔市场前景，由于嵌入式硬件资源有限，而传统的tc......
1 引言 can总线，即控制器局域网总线，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其高性能、高可靠性及独特的设计和适宜的价格，而广泛应用于工业现场控制、智能楼宇、医疗器械、交通工具以及传感器等领域，并......
一、引言 can总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行数据通信协议，它是一种多主总线，网络上任意一个节点均可以在任意时刻主动地向网络上的其它节点发送信息，而不分主从，节点之间有优先级之分，因而通信方式灵活；ca......
引言 20世纪80年代以来，随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，汽车上的电子控制单元越来越多，例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置（abs）、安全气囊装置、电控门窗装置和主动悬架等等。在这种情况下，如果仍采用常......
引言 can（controller area network）[3]总线又称控制局域网络，最早由德国bosch公司推出，用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信。can已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其......
引言 控制器局域网can (controller area network)是目前被批准为国际标准的少数现场总线之一。can网络可采用多主方式工作。它采用非破坏性的总线仲裁技术，其信号传输和控制采用短帧结构，因......
引言 can（controller area network）[3]总线又称控制局域网络，最早由德国bosch公司推出，用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信，can已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其......
基于现场总线的网络技术的研究是自动化领域发展的一个热点，canopen协议是目前流行于欧洲的基于can总线应用层的标准协议，对工程设计者来说，研究现场总线的核心任务就是对控制节点进行开发，本文就是通过实现伺服电机控制模块......
目前基于can(controller area network)总线的分布式系统在汽车电子领域得到广泛应用,电子控制单元的标定已成为汽车电子控制装置开发的一个重要环节。ccp(can calibration pro......
引言 微控制器与can总线连接的传统方式是将cpu与总线控制器和总线收发器相连后再接入总线网络，这样使cpu外围电路复杂化，整个系统受外部影响较大。为了解决这一问题，很多单片机厂商纷纷将can控制器集成在单片......
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