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CES 速递:Autoliv 与 Tensor 推出全球首款可折叠方向盘,面向自动驾驶

作者:EEPW 时间:2026-01-05 来源:CES 收藏



Autoliv, Inc.(纽约证券交易所代码:ALV)(斯德哥尔摩证券交易所:ALIVsdb),全球汽车安全系统领导者,与个人自动驾驶车辆领域的领先创新者 Tensor,共同开发了全球首款可折叠方向盘,应用于 Tensor Robocar。该方向盘具备双重功能:既可用于传统的人工驾驶控制,也可在自动驾驶运行时收起。这项技术推动了自适应安全与灵活设计的发展,契合自动化出行不断演进的行业格局。Tensor Robocar 预计将于 2026 年下半年具备量产条件。

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这款创新型可折叠方向盘回应了行业向高等级自动化转型的趋势。随着自动驾驶汽车的发展,传统方向盘在车内可能成为静态障碍,限制乘客的舒适性与空间。此次联合开发的折叠方向盘旨在支持自动驾驶车辆内饰布局的变化,为车内乘员提供更多个人空间与灵活性。

该方向盘与 Tensor Robocar 的自动驾驶系统无缝集成。在 L4 级模式下——即车辆能够在特定条件下无需人工干预完成全部驾驶任务——方向盘会自动收起,使驾驶员区域完全腾空。这一变化不仅提升了舒适性,也重新定义了车厢作为多功能空间的可能性。

安全气囊系统会根据所选择的驾驶模式进行相应调整,以确保最佳安全性。在自动驾驶模式下,当方向盘收起时,仪表板内集成的乘员安全气囊将被启用;在人工驾驶模式下,则使用集成于方向盘内的安全气囊。两种配置均能提供同样高水平的防护。

Autoliv 执行副总裁兼首席技术官 Fabien Dumont 表示:“汽车安全已经不能再遵循一刀切的理念。我们思考的问题是,如何让安全变得智能且自适应——打造一个能够与驾驶者需求无缝契合的系统。与 Tensor 的合作正是实现了这一点:一种能够根据车辆模式进行调整,从而同时提升安全性与舒适性的方向盘解决方案。”

Tensor 首席执行官 Jay Xiao 表示:“完全自动驾驶技术带来了突破性的用户体验,但在某些场景下,许多人仍然希望进行人工驾驶。我们的可折叠方向盘双模式方案结合了两者的优势,让客户可以自由选择。可折叠方向盘此前只存在于概念车中——而现在,我们正将这一创新带入可用于日常使用的量产车型。”

此次合作标志着自动驾驶车辆内饰发展的一个重要里程碑。它体现了一种更宏大的愿景:汽车安全领域的领导力不仅体现在碰撞性能上,还应延伸至智能化、以用户为中心的设计。通过引入一种能够根据驾驶场景进行物理形态调整的解决方案,Autoliv 与 Tensor 正在为安全系统如何与整体用户体验相融合并加以提升,树立新的行业标杆。Tensor Robocar 将在美国、欧盟和中东市场推出。

该可折叠方向盘将于 2026 年 1 月 6 日至 9 日在拉斯维加斯举行的科技盛会——国际消费电子展(CES)上展出(媒体日为 1 月 4 日至 5 日),展位位于拉斯维加斯会议中心西馆 Tensor 展台,编号 #5701。


关于 Autoliv

Autoliv, Inc.(纽约证券交易所代码:ALV)(纳斯达克斯德哥尔摩:ALIV.sdb)是全球汽车安全系统领域的领导者。通过旗下集团公司,我们为全球主要汽车制造商开发、制造并销售防护系统,包括安全气囊、安全带和方向盘,以及用于商用车辆和电气安全解决方案等出行安全产品。在 Autoliv,我们不断挑战并重新定义出行安全标准,以可持续方式提供领先解决方案。2024 年,我们的产品大约挽救了 37,000 条生命,并减少了约 600,000 起伤害。

我们在 25 个国家开展业务,并在 13 个技术中心推动创新、研究与开发。我们拥有 65,000 名员工,秉持“拯救更多生命”的愿景,质量始终是我们一切工作的核心。2024 年销售额达 104 亿美元。更多信息请访问:www.autoliv.com。


关于 Tensor

Tensor 是一家美国人工智能公司,致力于打造赋能个人消费者的智能代理产品。Tensor Robocar 是全球首款个人 Robocar,也是首款 AI 智能代理车辆——完全自动驾驶、符合汽车级标准,并可规模化实现私人拥有。该车型原生支持 L0–L4 级自动驾驶,并采用真正的双模式设计,用户可以选择自己驾驶或由车辆驾驶,并配备可折叠方向盘和滑动显示屏。Tensor 成立于 2016 年,总部位于加利福尼亚州圣何塞,并在巴塞罗那、新加坡和迪拜设有办公室。更多信息请访问:www.tensor.auto。



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