罗姆全新突破车载半导体领域的电源IC技术
罗姆研发的“BD7xxLx系列”实现了“电路电流6μA”的技术革新
本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/140286.htm在系列电源领域,罗姆从2005年开始开发了当时世界顶级低消耗电流LDO(Low Drop Out)--BD393x/394x系列。该系列产品的电路电流仅为30μA,表现非常优异;同时,还是作为车载IC具备可在苛刻条件下使用的高可靠性的IC产品。其后罗姆继续走在系列电源低功耗化领域的前沿,此次,又开发出消耗电流更低的BD7xxLx系列。该系列产品的消耗电流仅为车载应用中所需消耗电流的1/3以下,电路电流与以往IC相比降低到1/5,仅为6μA(图3)。这是车用电源IC领域中全球顶级低消耗电流的LDO产品。

[图3] 罗姆电路电流的推移
BD7xxLx系列产品不仅在负载电流为“0”时的电路电流很少,而且在有输出负载经过时,IC本身的电路电流也不会增加。这也是力求区别于其他电源IC之处。虽然依存于负载电流的电路电流的增加量与负载电流相比较少,但车辆要求的高温环境中,电路电流的功耗可能会成为问题,因此罗姆致力于实现彻底的低消耗电流化。但是,要实现更低消耗电流存在几个瓶颈。为了解决这些瓶颈,需要利用罗姆积累的技术及其应用(图4)。

[图4] 低待机电流化的瓶颈
为了抑制消耗电流必须内置大电阻,这样无法比以往产品实现进一步小型化,从而导致芯片尺寸增加、制造成本增加。这对于低成本化来说是巨大的障碍。另外,内置大电阻时,可能容易受到外部噪音的影响。
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