CompactRIO测试技术在油泵功能测试线中的应用
1 概述
本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/136644.htmXLM2线功能测试台主要承担对油泵支架总成各项性能的检测。主要针对通用公司以及福特公司的12种配套车型的油泵支架系统进行测试。其主要测试参数包括:油体浮子液位阻值(TSG电阻),油泵启动电流,CO接地电阻,DRV接地电阻,油泵转动极性以及产品条码扫描等一系列关键参数。其测试结果直接关系到油泵支架系统的出厂指标以及产品质量,其功能测试台处于整条生产线最终检测环节而显得异常重要。
针对以上测试要求,若采用传统的基于PCI数据采集的测试系统进行开发,受到上位机操作系统以及测试环境的影响较大。而基于PLC进行开发又会受到采集速度等条件的限制。所以本文采用美国国家仪器公司(以下简称NI公司)近年来最新推出的COMPACTRIO测试技术进行开发,它是一种基于底层FPAG进行编程的技术,包含一个实时控制器与可重新配置的FPGA芯片,底层硬件资源对用户开放,避免了受到软件操作系统以及固有采集模式的限制,具备良好的灵活性与可靠性。
2 测试系统功能及硬件构架
油泵支架功能测试台如图1所示。

测试台的测试功能可以分为3个基本部分
1) 设备仪器控制
包括TSG电阻测试驱动伺服电机控制、扫码仪控制以及极性探测器的控制。
其中TSG电阻测试要求控制测试电机处在恒速条件下,整个过程分为三个阶段,如图2所示。

2) 模拟信号采集
包括对TSG电阻、CO电阻以及DRV值的测量。
3) I/O控制
包括对负压吸紧气缸、CO探针气缸、DRV上推气缸,DRV探针气缸以及多个继电器进行信号输出控制,同时对工件识别光电开关、高度上下限接近开关,零位接近开关、安全继电器以及双手控制器进行输入信号捕捉。
测试系统的构架:
由于本系统功能测试类型较多,单一的数据采集设备或I/O控制设备都难以满足要求。经过多次比较与选型,本测试系统采用NI公司最新推出的COMPACTRIO测试技术,基于低层FPGA编程的NI cRIO-9074进行系统构架。该系统构架结构如表1所示。
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