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大众或将在旗下美国工厂生产电动汽车 尚未正式确认

  •   据外媒报道,大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示,大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露:“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定,但查塔努加工厂是我们的首选。”   大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露,大众计划采
  • 关键字: 大众  电动汽车  

大众或将在旗下美国工厂生产电动汽车 尚未正式确认

  •   据外媒报道,大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示,大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露:“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定,但查塔努加工厂是我们的首选。”   大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露,大众计划采
  • 关键字: 大众  电动汽车  

大众或将在旗下美国工厂生产电动汽车 尚未正式确认

  •   据外媒报道,大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示,大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露:“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定,但查塔努加工厂是我们的首选。”   大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露,大众计划采
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大众与钴商谈判无果 未来全球钴需求将达16.1万吨

  •   据外媒报道,本月初,大众批准了一项340亿欧元的支出计划,旨在加速向电动汽车领域发展,并努力成为全球电动汽车市场的领导者。据一名大众的发言人表示:“我们已与一些知名的供应商进行了具有建设性的谈判,并且谈判将继续进行。此次谈判内容除涉及产品供应及生产成本之外,还讨论了未来产能的扩张、可持续性及透明性等问题。”谈判在德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)进行,历时两天,于上周四开始,周五结束。   此次谈判旨在与嘉能可(Glencore)、华友钴业(Huayou Cobalt)、商
  • 关键字: 大众  

大众500亿欧元全球电池招标 有相当的比重会在中国实现

  •   今年9月,大众启动了500亿欧元到电动车电池招标程序。“大众500亿欧元的全球电池总招标量中,有相当的比重会在中国实现。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在近日举行的广州车展上表示,这将是一场史无前例的大规模招标。在广州车展上,海兹曼宣布大众汽车在华规模空前的电动汽车战略再度升级:包括刚成立的大众江淮在内,大众在华三家合资车企将在未来7、8年内(也即到2025年)推出40款新能源车,同时,将投入100亿欧元在电动出行领域。   海兹曼称,三大合资车企已经共同启动动力电池
  • 关键字: 大众  电池  

大众集团计划投资14亿美元 研发电动卡车/巴士

  •   随着公众越来越关注空气质量,大众汽车集团深入对电动汽车领域的开拓,计划推出电动卡车与公交车。     大众卡车部门部负责人Andreas Renschler在10月11日接受采访时表示,大众将投资14亿欧元(17亿美元)用于电气传动系统,自主驾驶系统以及基于云的软件研发。大众的美国分公司Navistar International将采用部分系统,旗下的MAN和Scania两大卡车制造商将于明年向欧洲城市提供纯电动巴士、生物柴油、混合动力系统和天然气车型。   Renschler在新
  • 关键字: 大众  电动汽车  

美媒:中国有条不紊打造全球最大电动车市场 外企竞相追随

  •   美媒称,中国完全凭借意志力打造了全球最大的电动汽车市场,这是对国内生产下的一个大赌注,并引得外国主要汽车制造商竞相追随。  据美国《华尔街日报》网站10月6日报道,中国政府在为本国制造商提供资助,通过提供补贴的方式吸引国内消费者,同时也在建设一个巨大的充电站网络。  报道称,在美国和其他地方,人们对电动汽车能否很快发展成规模可观的市场心存怀疑。中国已经下定了决心,其目标之一是控制污染,同时减少对外国石油的依赖。不过,中国的首要目标是利用新兴的电动汽车市场,提升国内汽车厂商的质量。为了达到这个目标,中国
  • 关键字: 电动车  大众  

大众为自动驾驶将收集新车驾驶数据

  •   据外媒报道,大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据,以此来促进自动驾驶技术的发展。        在征得车主同意的情况下,大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据,涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。   大众集团认为,鉴于其在销量规模上的优势,收集到的信息也使得其在与其他竞争对手对比当中更具优势。截止到8月份,大众集团在全球范围内的销量达到680万辆,与去年同期相比增长2%。   大众研发总监Ulrich Eichorn曾在本月的法兰克福车展
  • 关键字: 大众  自动驾驶  

欧洲车企呼吁强化电池产业 切勿将机遇拱手让给中国

  •   2017年法兰克福车展上的焦点之一为电气化车型,奔驰与宝马等多家车企公布了关于新能源车的愿景。然而,欧洲汽车供应商和制造商在法兰克福车展上提醒道,欧洲不应急于放弃燃油引擎,应该有一个过渡阶段,以便建立自己的电动汽车电池产业,才不会把机会都“拱手”让给中国。   9月24日德国即将迎来大选,作为支柱产业的汽车行业趋势已经成为一个热门话题,尤其是在英国和法国宣布计划将淘汰燃油汽车,以便减轻污染之际。   欧洲汽车供应商协会(CLEPA)总裁罗伯托·瓦瓦苏里(Rob
  • 关键字: 电池  大众  

大众500亿欧元建动力电池厂 宁德时代/比亚迪或遇重大商机

  •   北京时间9月12日,2017法兰克福车展正式开幕,包括宝马、奔驰、大众等在内超四十家知名车企,总共带来80款新车的正式发布。   当然,除了众多的亮眼新车,更有颠覆格局的重磅消息释出!   大众砸500亿欧元自建动力电池厂   大众CEO穆伦在法兰克福车展大众之夜上公布了《Roadmap E》计划。他称,大众将再度升级电动车战略,计划大规模发展电动车,2030年全面实现电动化,将投资500亿欧元到电动车电池,200亿欧元到电动车。        笔者默默算了下,700亿欧元折
  • 关键字: 大众  动力电池  

大众因排放被罚天价 电动汽车时代将提前到来?

  •   因为卖了100万辆排放超标车,奔驰会在欧洲禁售?   德国媒体7月12日报道,戴姆勒集团被控在欧洲和美国出售了100万辆排放超标车辆,斯图加特法庭已对其发出搜查令。        两个月前,戴姆勒因涉嫌虚假广告和恶意操控柴油车尾气处理系统,遭到斯图加特检察机构搜查其德国办公室。外媒报道,相关文件显示,该公司2008年到2016年在欧洲和美国售出的轿车中,约有100多万辆车辆排放超标,其中包含多款梅赛德斯奔驰豪华车型。此次调查涉及的车型搭载的是OM 642和OM 651的发动机,检
  • 关键字: 大众  电动汽车  

大众未来的电动车会是什么样子?

  •   因为排放门事件的重创,大众对自己未来的电动化之路十分重视。为了在混合动力和电动汽车领域取得领先地位,它正独自或与其他企业合作展开若干项目。就在前几天,大众还发布了战略规划,说他们的目标是 2025 年新能源汽车的销量达到 100 万辆,而中国将占三分之二,即 65 万辆左右。他们还宣布,2025 年前要在中国市场推出 17 款新能源汽车产品,而他们和江淮的合资项目最近也已经落地。        除此之外,他们在最近一两年的车展、CES 展上陆续发布了几款纯电动概念车,似乎在用这种方
  • 关键字: 大众  电动车  

大众CEO再遭调查 或涉嫌市场操纵

  •   据汽车新闻网站Autonews报道,德国斯图加特检察机关周三表示,由于大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒以及集团另外两位领导未能及时公布大众排放作弊信息,或涉嫌市场操纵,德检察机关已经正式对三人展开调查。   大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒   据了解,本次调查主要针对保时捷控股公司(Porsche Automobil Holding SE)2015年时任领导,这其中包括穆勒,当时他是保时捷控股公司的监事会成员。保时捷控股公司持有大众集团52.2%具有投票权的股份。   
  • 关键字: 大众  保时捷  

狙击特斯拉 中国将成大众电动汽车关键市场

  •   据报道,大众品牌负责人日前表示,大众非常有信心狙击特斯拉并成为电动汽车市场的No.1,而其中的关键将是中国市场的规模经济。     大众品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,他预计大众品牌到2025年将能够实现年销100万辆电动汽车的目标。同时,迪斯坚信大众全新I.D.家族的电动汽车能够实现特斯拉车型的所有功能,而且在某些情况下还将会领先特斯拉,新I.D.电动汽车最终将促使大众在电动汽车领域超越特斯拉。   迪斯认为,大众与中国的合资企业将具备强大
  • 关键字: 特斯拉  大众  

大众斥3亿美元 在全美建电动汽车充电站

  •   据美国媒体4月17日消息,大众集团将推出“'Electrify America'”电动汽车计划,并宣布投资3亿美元(约合人民币20.6亿元)用于建设电动汽车充电站,以推行零排放汽车(ZEVs)。   为建设充电站网络,大众集团将投资3亿美元,计划在全美的11个主要大城市市区和高速公路上建设450个电动汽车充电站。大众承诺充电站会支持非专利充电技术,包括在每个公路定线上设置的至少四个快速充电桩。 大众集团声称,部分车型在15到20分钟内即可充满电。   据报道,在高速公路
  • 关键字: 大众  充电站  
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