- 《007》系列电影中,邦德的座驾可以称得上是智能化汽车的代表之作,甚至在早期电影中的汽车就出现了自动驾驶等功能,这辆来自于未来的汽车成为了广大汽车迷追逐和迷恋的对象。 从现实来看,汽车技术正朝着智能化、系
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大众 驾驶辅助系统
- 困扰大众多时的DSG变速箱抖动、顿挫问题或许即将能够得到解决。
记者从一位接近大众汽车的相关人士处获悉,大众已决策不再在中国市场投放搭载干式双离合变速器的产品,而转为使用湿式双离合变速器。
该人士告诉记者:“大众‘DSG’在中国所产生的问题并不是技术缺陷,而是干式双离合变速器在中国市场上的‘水土不服’,这是大众在产品引入时没有充分估计当地市场的特性(因中国道路堵车严重而频繁换挡)所导致的。”他认为,从技术角度来讲,不能
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- 近日,据海外媒体worldcarfans报道,德国大众集团将从明年起大力推广插电式混合动力技术,涵盖保时捷、奥迪、大众等车型。
大众集团电动车业务部负责人鲁道夫·克雷布斯透露:“明年保时捷将推出搭载插电式混合动力技术的Panamera S和918 Spyder;2014年,大众第七代高尔夫将拥有插电式混动版本;随后大众帕萨特,奥迪Q7、Q3、A6、A8车型,以及保时捷卡宴也均会装配该技术。”
鲁道夫·克雷布斯此前就曾表示:“未
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大众 混合动力 插电式
- 大众计划截至2016年,为中国的合资公司投入140亿欧元,使产能在2018年达到400万辆,并为其全资子公司投入10亿欧元。大众中国总裁海兹曼表示:“更重要的是,大众把中国视为实现技术创新和在环境方面可持续发展的核心区域。在产品方面,我们的可持续发展技术和E-Mobility已经来到这里,我们计划2014~2015年在中国生产电动车。大众汽车还将在中国本土生产先进的插电式混合动力汽车。”从明年开始,大众还将把“Think Blue. 蓝・创未来”工厂理念
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- 挑战:大众汽车是欧洲最大的汽车生产商、世界第四大汽车生产商。2000年6月1日,大众汽车厂游乐园(汽车城)举行了盛大献映。这个独特的游乐园可以让顾客选择他们的车辆并见识汽车业的发展新趋势。有超过1万辆的汽车用于
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- 大众、奥迪车系很多车型,如时代超人、帕萨特、宝来等车辆的ABS系统经常会出现ABS故障灯亮起、ABS系统不工作的故障现象。用仪器检测时会有01276号故障码,仪器内关于故障码的解释是:1、ABS液压泵V64信号不可靠;2、
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- 大众保健意识增强给家用医疗电子产业带来广阔商机,随着人们保健意识的提升和半导体技术与医疗电子融合加速,家用医疗电子产品市场规模迅速扩大,根据研究机构BCCResearch的最新调查报告指出,全球家用医疗设备市场规模将从2007年的146亿美元增长到2012年的204亿美元,
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- 大众在引入缸内直喷、分层燃烧和涡轮增压等技术之后,将为直列四缸汽油机加入ZAS汽缸休眠(可变排量)技术进一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技术的发动机将是我们熟悉的1.4 TSI,大众ZAS系统在低负荷和中等负荷工
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- 文章要点:1.4TSI独立水循环系统可为增压空气进行冷却,可在熄火后继续为涡轮提供冷却1.4TSI的涡轮增压器采...
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- 目前从全球范围来看,混合动力汽车已处于大规模产业化的前夕,国际、国内的汽车企业在竞相研发混合动力汽车。但要真正实现自主混合动力车型的普及,还有诸多障碍需要克服,包括技术上的一些关键难题和成本增加太多、零部件配套资源体系不成熟等。
面对交通能源与环境问题的巨大挑战,以能源多元化、排放洁净化、燃料节约化为主要特征的节能与新能源汽车迅速发展,相互竞争,并引发了汽车动力的电控化和电气化两大技术变革,促进了汽车能源及动力的快速转型。
混合动力汽车可在不改变既有的汽车产业结构、能源(石油燃料)体系以及
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- 德国大众和Autonet Mobile当地时间周二宣布合作推出大众Routan minivan上的车内Wi-Fi装置.
六月以后,所有美国的相关车型都将安装该设备,它将通过EVDO网络进行通信,然后将Internet连接通过Wi-Fi的形式进行广播,这意味着您的汽车将成为一个移动热点,开到哪就可以让旁边的人上到哪,100英尺范围内均有效,速率可达400-800Kbps,每月仅需29美元即可.
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- 尽管面临着金融危机,汽车电池行业却在快速地成长。人们对混合动力汽车和电动汽车的更多关注已经导致电池创新和市场的成长。凭借着在研发上的大规模投资,德国已经为成为这一市场领域的全球领导者作好了准备。6月8日至12日在加州长滩 (Long Beach) 举行的 Advanced Automotive Battery & EC Capacitor Conference 大会将会对这种趋势为德国所带来的业务机遇进行介绍。
Fraunhofer 杂志称,德国国内该细分市场的规模已达约9亿美元,预计到
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大众 电动汽车 锂离子电池
- 2009年4月21日,大众公司将北德范围内最大的光伏设备投入运营。该太阳能发电站安装在沃夫斯堡大众生产厂的厂房屋顶,有六个足球场大小。大众表示,可再生能源的利用是该公司重要的环保行动之一。沃夫斯堡厂负责人SiegfriedFiebig说道:“大众持续致力于可再生能源利用。沃夫斯堡安装了这一新的太阳能设备,可每年减少1600吨二氧化碳排放。”该设备由总共21400个太阳能模版组成,总面积达41500平米,总功率约为3.3兆瓦。经换算,该设备每年可为740户四口之家提供太阳能发电。
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- 大众汽车公司(Volkswagen AG)和东芝公司(Toshiba Corp.)已经达成了一项协议,共同开发电动汽车驱动和相应的控制电路。此外,两家公司还将联合开发用于下一代电动汽车的高密度电池系统。
这一系列的电子与驱动开发活动旨在实现大众的“新型小型家庭”的项目。据大众首席执行官Martin Winterkorn
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- 三洋电机株式会社、德国大众集团日前就共同开发混合动力机车(以下简称HEV)用新一代锂电池系统签署了合作协议。
早在2006年1月,三洋电机集团就已经与德国大众集团共同签署了开发新一代镍氢电池系统的协议,这项合作现在依然在进行。
在此项合作的基础上,三洋电机与德国大众集团在面向HEV应用的新一代锂电池系统的合作,将进一步加强双方的伙伴合作关系,并有望加速高性能HEV用电池系统的开发和商品化过程,推动三洋电机在全球HEV用电池事业领域的进一步扩大。
三洋电机表示,该集团在品牌蓝图&ldq
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