首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 总线与网络
汽车行业已经迎来了百年不遇的大变革，新概念层出不穷——比如会员共享汽车，又比如具有自动驾驶和自动紧急呼叫功能的联网汽车，等等。汽车访问的方式也随之迅速改变。其中，实现共享汽车、具有汽车钥匙功能、并确保安全的技术是数字钥匙......
从前两篇的内容中我们可以看出，CAN总线会面临各种各样的浪涌冲击，瞬态电压变化，错误的电源搭接等问题。因此如何选择一款合适的TVS来满足所有的测试标准，对于保护CAN总线免受这些异常问题的影响是十分重要的。OK，那下面我......
罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）作为IEEE和OPEN Alliance行业组织的成员，通过提供一致性测试和触发解码解决方案，加速推进10BASE-T1S新型汽车以太网标准的研发进程。全球领先半导体企业亚德诺半导体（A......
一个使用 Intelsat 卫星的联盟正在与 5G 汽车协会 （5GAA） 竞争，为车辆提供数据链路。Intelsat 正在与都柏林的 Cubic³ 和日本的 Softbank 合作，使用基于 3GPP 规范的卫星和蜂窝......
作为全球电子产品领导者和连接技术创新者，Molex莫仕在汽车领域的发展基于其全球专业技术和本地创新，产品组合涵盖高速网络、车载天线系统、互联交通、电气化、先进驾驶辅助系统（ADAS）和车对万物通信（V2X），展示了其应对......
一个“都市神话”仍然存在，即在广为流传的故事中，一些汽车，通常是日本汽车，很容易损坏电线，因为绝缘材料是由大豆衍生物制成的，因此对饥饿的啮齿动物特别美味。事实上，在美国加利福尼亚州中区地方法院的 Heber 等......
联网汽车正变得无处不在，麦肯锡的一份报告预测，到2030年全球95%的新车都将配备内置连接功能。连接性以及丰富的汽车数据是当今汽车行业的重要驱动力。从这些数据中获得的洞察使我们能够更深入地了解驾驶行为，甚至车辆的性能表现......
Matter 不仅在越来越多的智能家居设备之间提供互作性。它还使家庭更加高效和节能，并彻底改变了家庭电动汽车 （EV） 充电，作为家庭环境的延伸。我们生活在一个高度互联的世界中，有无数品牌和更多的智能设备旨在让......
限制电动汽车 （EV） 续航里程的因素之一涉及汽车的重量，由于主要由于电池，汽车的重量通常比内燃机汽车重 20% 到 30%。但是，其他元素也会影响 EV 的总重量，例如布线。一辆电动汽车中需要多达 70 个不同的传感器......
电气化已经改变汽车行业，汽车的价值不再是单纯的交通工具。如今的汽车正在转变为集舒适性、娱乐性和生产力于一体的精密智能空间，在这里，数字化集成从可有可无变为必不可少。我们已在智能家居领域见证了这种演变。从语音激活助手到智能......
43.2%在阅读
23.2%在互动
