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特斯拉称将扩大与鸿海合作 或涉整车组装

作者:时间:2014-06-08来源:新浪科技
编者按:鸿海若要涉足汽车组装领域,必定要投入大量资金引进新的生产线。传统汽车行业大都是自建生产线,鸿海如果加入,对汽车行业的影响现在还很难说。

  据台湾《经济日报》报道,美国制造商(Tesla)CEO马斯克6月3日在股东大会上表示,正与鸿海集团扩大双方的合作关系,借此提高轿车产能。与鸿海都不愿对双方合作内容作进一步说明。法人表示,鸿海多年前就已通过群创向特斯拉提供车用面板,开启双方合作关系。特斯拉此次暗示双方合作与“提高产能”有关,透露鸿海下一步可能协助特斯拉进行组装。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/247998.htm
http://static.cnbetacdn.com/newsimg/2014/0605/25_1jz_dkCjY.jpg

  此前供应链消息称,鸿海董事长郭台铭曾极力游说马斯克,希望在鸿海的中国制造基地设立特斯拉生产线,以缓解特斯拉产量无法满足中国需求的窘境。

  一旦鸿海与特斯拉达成组装合作协议,不仅能加速特斯拉供货量,也是鸿海集团跨足汽车产业的重要里程碑。

  鸿海近年来对汽车领域非常有兴趣,主要目标锁定为。郭台铭曾公开表示,绝对是未来的方向和趋势,将来有各式各样车型,鸿海已投资原瑞科技电池,拥有散热关键技术,是进军电动车领域的一大利器。

  郭台铭认为,未来汽车也必须走向“轻量化”,鸿海具备精密模具、铝材冲压和玻璃加工等技术,都是很大的优势,鸿海也将逐步跨入中控系统和电池模组系统。

  至于电动车整车制造计划,郭台铭透露,会先到美国与汽车工厂谈垂直整合,但还未与任何车厂谈在台湾设立生产线。

  郭台铭认为,若鸿海集团要在台湾设立电动车生产线,地点将落脚台中。台中是鸿海“智动化”精密机械的大本营,加上台中腹地大、有港区可供出口,电池厂也就近在苗栗等优势,将来也有机会成为生产电动汽车的主要基地,相关计划最快明年一季度会有进一步消息。



关键词: 特斯拉 电动车

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