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沃尔沃、Rivian等企业呼吁欧盟维持现行的减碳目标

—— OEM亮点
作者:Ian Fletcher Principal Analyst 时间:2024-10-08 来源:S&P Global Mobility[标普全球汽车] 收藏

等50家企业日前呼吁欧盟维持其现行的针对轻型车辆的二氧化碳减排目标。在一篇与彭博社分享的声明中,汽车首席执行官Jim Rowan表示:“电气化是我们汽车行业减少碳足迹所能采取的最大行动……2035年减排目标对于协调各方利益相关者的共同参与并确保欧洲汽车产业的竞争力至关重要。”据称,表达支持这一立场的其他企业包括零售商宜家和西班牙能源公司伊比德罗拉。

本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/202410/463463.htm


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Source:Getty Images


分析观点深度解析

这些企业(其中一些并非直接从事汽车行业)提出的观点是,汽车行业需要明确性以便投资于相关技术研发并支持实现欧盟的减排目标。这些反对调整减排目标的声音出现之际,正值意大利政府向欧盟其他国家政府提议应尽早于2025年开始对轻型车辆的减排目标进行审查,而非原定的2026年。此举不仅可能对2035年轻型车辆车队实现二氧化碳减排100%的计划产生影响,还可能对计划于2025年实施的减排目标调整带来影响。2025年减排目标已经引发了汽车制造商因无法达到减排目标而面临巨额罚款的担忧,尽管迄今为止车企在引入电动汽车产品和技术方面取得了一定进展,但市场对电动汽车的接受度仍然较低,并且缺少充电基础设施等关键领域的支持。意大利政府以及调整近期二氧化碳减排目标的支持者是否能如愿以偿还有待观察。不过,S&P Global Mobility[标普全球汽车]目前预计二氧化碳减排目标将会迎来一些调整,实现二氧化碳减排100%目标的时间将推迟到2035年之后的几年。

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