新闻中心

EEPW首页 > 元件/连接器 > 业界动态 > 集邦示警:消费型MLCC下半年价格走跌

集邦示警:消费型MLCC下半年价格走跌

作者:时间:2022-06-14来源:工商时报收藏

继通路商日电贸、被动龙头国巨释出标准型产品库存调整延长之后,TrendForce也示警,需求滑落,预估下半年消费规价格平均恐再降3~6%;然全球前三大厂村田、三星电机、国巨转向车用,摆脱消费性市场干扰。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202206/435171.htm

不过TrendForce也强调,车规、工规MLCC报价持稳,TrendForce表示,自2021年第一季至2022年第一季间,消费规MLCC全年价格平均下跌5~10%不等,今年第二季为了刺激客户提升拉货意愿,再度调降3~5%,从过往的MLCC供需循环过程来看,供需转折点经常出现在连续性的价量齐扬,或价量齐跌之后,例如2020下半年到2021年经历价量齐扬的上升段,而截至目前已经连续两季度呈现量与价同步下滑。

2022年下半年消费规MLCC报价压力未减,恐持续下探,预估平均仍有3~6%的降幅。工规利基型MLCC价格则反之,有望在客户端芯片短缺纾解下,促使拉货动能增温,降幅维持在1~2%,甚至持平,而属于年度报价的车规MLCC价格,则是维持价量平稳。

TrendForce调查,日厂村田、TDK掌握车用MLCC市场近80%市占率,除了持续扩增车用产能外,也积极以MLCC零件应用服务扎根,透过协同客户设计,进一步提升到模块应用服务,以提升客户黏着度。目前两家供货商在车用动力系统(Powertrain)、ADAS先进驾驶辅助系统中,已着手切入提供影像传感器模块(Image sensor module)、IPA模块(Intelligent parking assist)等服务。

韩厂三星今年也陆续通过车厂验证,第三季起将逐步拉高天津厂车用产能;台厂国巨位于高雄大发厂区,预计第四季开始产线验证,主要扩增工规高压品以及车用22u以下0805、1210等大尺寸产品,预计2023年第一季末量产,初期月产能约80~100亿颗,另外也持续透过MLCC、电阻、电感、天线模块等多样产品综效服务,扩展军工业、网通、车用、医疗等高阶产品应用。




关键词: 集邦 消费型 MLCC

评论


相关推荐

技术专区

关闭