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恩智浦新款S32K3 MCU可解决汽车软件开发的成本和复杂性问题

作者:时间:2020-11-12来源:电子产品世界收藏

恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出 S32K3微控制器 (MCU)系列,这是S32K产品线的最新产品。2017年发布的S32K1系列是一个重要的转折点,强调了软件在汽车开发中的核心作用。全新的S32K3系列专门用于车身电子系统、电池管理和新兴的域控制器,利用涵盖网络安全、功能安全和底层驱动程序的增强型封装持续简化软件开发。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202011/420249.htm

新闻亮点:

●   恩智浦提供的网络安全固件和软件可最大程度提高安全性,简化开发工作

●   系统级功能安全硬件和软件简化ASIL认证

●   免费汽车级驱动程序加速开发并确保质量合规

●   智能存储器设计支持快速、可靠且安全的无线更新

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S32K3将恩智浦的S32汽车平台从网关和域控制扩展到区域控制和边缘节点。此外,它支持在多个应用中重用软件,从而降低汽车软件开发的复杂性,并减轻一级供应商和汽车制造商的负担。

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恩智浦汽车处理产品管理总监Ed Sarrat表示:“软件开发是现代汽车开发领域面临的主要挑战之一,而S32K3 MCU系列旨在帮助客户应对这一挑战。它可以利用免费的汽车级驱动程序加速开发,简化网络安全更新和无线更新,并优化功能安全合规性。”

S32K3网络安全解决方案包含硬件安全引擎,旨在满足仍在制定的ISO/SAE 21434标准和未来的OEM要求。除了硬件,恩智浦提供自己的固件和加密驱动程序,以降低与第三方提供商合作的成本和复杂性。固件最大程度提高硬件安全引擎的性能,拦截非正常访问以保护安全子系统的完整性,并且可现场升级,以解决不断演变的网络安全威胁。

客户将从S32K3的系统级功能安全方法中获益,其中包括安全框架软件、内核自检库以及锁步核与时钟/电源/温度监测等硬件特性,轻松符合ISO 26262要求。与 S32K3 一同推出的还有 恩智浦FS26安全能源管理IC 。该组合包括软件驱动程序、参考设计和联合安全文档,以进一步加快客户的安全应用开发时间表。

独特的实时驱动程序(RTD)集成了AUTOSAR与专有软件架构的底层驱动程序。因此,一级供应商和汽车制造商能够重复使用软件平台,无需维护不同架构。实时驱动为量产级程序,并遵守ISO 26262标准,这可以缩短客户代码验证所需的时间。

S32K3能很好的保证软件在无线更新过程中的安全性。智能存储器设计支持在正常运行时下载更新,而自动地址映射功能无需重新配置软件。借助这些特性,重置后能够即时切换到新软件版本,原始软件作为回滚选项保留下来。

S32K3系列提供从512KB到8MB闪存的可扩展性,包含多达3个Arm® Cortex® M7内核。此外,这是恩智浦首款采用突破性MaxQFP封装的MCU,与标准QFP相比,占用空间减少多达55%。  S32K3将可扩展的硬件和易于使用的软件相结合,旨在加速实现下一代汽车功能的创新。

S32K3系列中第1款产品的工程样品、评估板和软件包现已面向Alpha客户提供。首批器件计划于2021年第四季度投入生产。



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