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Microchip对现代汽车需求的解读

作者:时间:2017-08-11来源:电子产品世界

  在当今的现代汽车中,电机应用广泛,对扭矩、流体、空气和压力控制系统发挥着辅助作用。对所有汽车系统而言,为满足苛刻的政府标准并延长EV/HEV单次充电行驶的总里程,燃油效率都是一项关键要求。而电机控制则是实现此关键要求的重要一环。多年来,我们见证了电机控制从基于有刷电机的方案不断发展为基于无刷磁场定向控制(FOC)电机的方案。目前,多种不同的领域都显现出这一趋势,如燃油泵、水冷却泵、冷却风扇以及许多其它电机等。无刷直流(BLDC)电机方案不仅能够达到高效率、提高可靠性,而且还具备可变扭矩控制、电磁兼容性降低以及维护成本削减等特性。例如,在汽车HVAC系统中使用正弦电机驱动方案会带来电机噪音降低的显著优势,从而营造宁静的车内氛围。对于豪华汽车而言,这一点尤其重要。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201708/362903.htm

汽车业务拓展高级经理 Yan Goh

48V电源网络

  在汽车中采用48V电源网络是一种新兴趋势,能够最大程度地提高EV和HEV的电源效率。多家OEM已证实,若将基于锂离子电池的48V电源网络系统应用于各种发动机和机械系统,会显著提高电源效率和性能。然而,由于大多数的汽车电气系统仍然以12V为标准,所以仍需要传统的12V系统。当结合使用两种电源网络时,负载平衡将成为确保在任何负载条件下都能保持稳定电压供应的关键因素。的解决方案可降低桥接这两种系统的复杂性。拥有成熟的数字电源控制解决方案,它采用高性能dsPIC®单片机(MCU),基于高级开关电源算法运行,可提高效率并满足苛刻的汽车工作环境要求。

被动无钥进入和启动系统

  由于被动进入和启动系统可快速获得牵引力,目前正逐渐成为所有主要OEM要求配备的标准选项。被动无钥进入和启动系统需要将各种低频(125 kHz)和高频RF(315、433和868 MHz)技术与高级单片机搭配使用以提高汽车的安全性。Microchip是能够提供全套解决方案的领先供应商之一,所提供的套件中包括采用开源强加密的钥匙(确保较高的安全性)、高性能RF接收器以及完全集成的低频天线驱动器。我们的解决方案拥有一项独特特性,即在低频模式下具有超高的灵敏度,可使驾驶员更远距离地开启“迎宾灯”,再结合开源AES加密标准,可确保RF通信达到较高的安全性。

LED技术

  LED技术正迅速成为前照灯、车尾灯甚至是车内灯的标准方案。LED的电源效率较高,对于EV-HEV汽车而言,这一特性至关重要。因此,LED堪称理想的解决方案。LED的驱动方案有多种,其中包括传统的稳压器型、混合驱动型或全数字控制方案。在汽车灯具市场,LED驱动方案也朝着日益复杂的趋势发展,实现全动态自适应照明解决方案的AFS照明应用就是其中的一个例子。因此,LED驱动架构将变得越来越复杂。在复杂性不断增高的同时,也为基于数字控制器的方案带来了机会,这种方案不仅能够确保较高的可编程灵活性和极高的效率,而且能够满足严苛的汽车规范的要求。此外,若采用以数字方式控制的LED驱动器,还能够实现其他照明方案(如遵循一定顺序的指示灯)。

无人驾驶技术

  随着高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶技术的应用越来越广泛,将进一步支持对带宽更高的车载联网技术的需求。从简单的K-Line到CAN-LIN,在朝着未来千兆位通信迈进的过程中,我们已经走过漫长的一段路程。随着汽车行业的发展,在汽车中将会应用越来越多的传感器和摄像头模块,它们需要使用不同的联网标准。例如,在娱乐信息-远程信息处理-摄像头系统中,将采用音频视频以太网连接来保持最佳的QoS,而各种传感器将采用新一代CAN FD连接确保低功耗并提高数据吞吐量。

  Microchip拥有完整的车载联网产品组合,涵盖LIN、CAN、MOST®、USB、以太网以及新兴的以太网AVB标准。若搭配我们广泛的MCU和通信协议栈,我们能够提供整套系统解决方案,确保达到高性能的同时符合汽车联网标准的要求。



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