汽车技术日，点亮智能驾驶未来

　　2016年3月17日，慕尼黑上海电子展和慕尼黑上海电子生产设备展在上海新国际博览中心圆满落下帷幕。本届展览规模和品质再次升级，展览面积覆盖62,000平方米，比2015年整整超出8%。来自31个国家的1,088家展商齐聚一堂，向61,455观众(同比增长11%)展示工业4.0、汽车、物联网、医疗等应用领域的技术解决方案，其中展会现场对汽车技术感兴趣的观众占总观众数高达25%左右。

　　其中，汽车电子一如既往成为展会重点之一。慕尼黑上海电子展、慕尼黑上海电子生产设备展携手专门打造针对汽车应用领域的"汽车技术日"，从ADAS、3D虚拟仪表技术、新能源汽车到车联网、智能交通……，各种先进的汽车电子技术在此"集结"，为智能汽车到来做足创新技术储备。

　　展会现场，超过300家汽车领域核心公司的近5,000名工程师参与了汽车领域"技术日"活动,并对本次展会展出的车载娱乐系统相关产品表示出浓厚兴趣:

　　部分整车厂:

　　中国第一汽车股份有限公司 标致雪铁龙亚洲研发中心 华晨宝马汽车有限公司 长安汽车技术中心

　　比亚迪汽车公司 东风公司技术中心 观致汽车有限公司 吉利汽车研究院

　　奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 金龙联合汽车工业 上海大众汽车有限公司 上海通用汽车

　　部分一级供应商：

　　李尔汽车电子电器 博世(中国)投资有限公司 大陆汽车电子 大陆汽车电子

　　德尔福(中国)科技研发中心 海拉(上海)管理有限公司 法雷奥 科世达华阳汽车电器

　　捷特汽车电子 凯晟汽车系统 联合汽车电子有限公司 马瑞利汽车零部件

　　上汽集团产品规划经理的廖旻祎与我们分享了参观感受："慕尼黑上海电子展规模很大，主办方特意将所有汽车方案的厂商集合在一起，便于我们有计划地参观。在展会上看到了许多厂商的汽车方案，通过这些新产品与解决方案找到了设计启发与灵感，并了解市场发展趋势。展览会同期还有很多场汽车相关的研讨会，内容也是涵盖了车联网、ADAS、电动车等热门话题，收获很多。另外展览会e星球的概念非常酷!"

　　无人驾驶尚早， ADAS日趋成熟

　　作为辅助驾驶员进行汽车驾驶的系统，高级驾驶辅助系统(ADAS)可以大大提升车辆和道路的安全性，已逐步演化为发展最快的汽车应用领域之一。在慕尼黑上海电子展上，通过走访发现，不仅相关参展企业将ADAS作为一大宣传亮点，同期举办的各类会议也绕不开对这一系统的讨论，ADAS的火热程度可见一斑。

　　在ADAS领域，安森美此次主要展示了用于汽车摄像头评估和开发的MARS汽车微参考系统、用于先进驾驶辅助系统的AR0135全局快门图像传感器以及用于减少LED闪烁的AR0231汽车图像传感器。据介绍，AR0135全局快门图像传感器拥有120万像素传感器，具有新的3.75um全局快门像素。而通过现场演示记者发现，AR0135提供较同样像素尺寸的全局快门传感器好3倍的快门效能，而且，旋转风扇在强烈的LED光前通过，当风扇覆盖光源时，该传感器的图像不显示任何"重影"效果。AR0231汽车图像传感器则通过新的减少LED闪烁技术，能清晰捕获明亮场景中的脉冲LED光。

　　瑞萨电子此次重点强调其通过EthernetAVB实现的用于车载摄像头的高质量实时图像传输R-CarT2片上系统。据了解，这一系统通过使用专门设计的编码器，同时实现超低延迟(1/1000以下秒)传输高品质数字摄像头影像，并且采用业内最小的封装通过更彻底的低功耗化(40mW Typ.)，使散热设计更轻松;此外，通过以太网AVB功能，它可确保实时通信，摄像头之间可以同步，因此更容易实现摄像头环绕系统。

　　瑞萨电子(中国)有限公司的市场策略中心综合营销部副部长，王均峰表示说："慕尼黑上海电子展我们每年都参加，今年的人数比往年更多了，可以看到相当多的智能应用都在慕尼黑上海电子展上展出，可以遇到许多非常专业的同行以及客户，观众提出的问题也十分专业，大家都很关心整个行业的发展趋势和解决方案，给了我们一个很好的机会与大家一起共享我们的研究成果以及满足了业界专业人士的需求。"

　　车联网发展趋势预测

　　车联网日渐成为业内热词，从2010年开始，车联网市场正以每年20%-60%的速度增长，到2020年通过车联网链接的车辆规模可能达到2亿，由此形成的市场规模约有2000亿。车联网覆盖范围较广，主要包括四个方面的相连：车和车的相连，车和人的相连，车和路的相连，车和互联网的相连。

　　罗森博格亚太电子有限公司(展位号：E4.4300)在2016慕尼黑上海电子展(electronica China)上展示优秀的汽车射频传感器Fakra，通过Fakra线缆来保证信号传送，主要应用于汽车娱乐音响系统、收音机、汽车导航仪、数字信号、3D模块等领域，是车用无线产品的标准产品。除Fakra之外，该公司还推出汽车用高速数据连接器HSD,针对目前车载娱乐影音系统大量高速信息处理需求，HSD提供完美的解决方案，适用于USB信号、LVDS信号传输等。

　　此外，作为全球连接和传感的领先者，TE Connectivity(TE)以"驱动未来连接"为主题，亮相2016慕尼黑上海电子展，全方位呈现TE在汽车电子领域的智能、高效、高性能的连接和传感解决方案。更加重磅的展示，是由TE与安德雷蒂(Andretti)科技公司合作开发的电动方程式实验赛车，将赛车运动和竞赛作为新技术的试验基地，有望加速电池、电动机、逆变器以及底盘等多个领域的发展。

　　TE Connectivity中国汽车事业部-副总裁兼总经理沈伟明分享了他的参展感言："慕尼黑上海电子展是中国电子行业的一个盛会，同时也为企业和政府提供了很好的沟通平台。展会每年的规模越来越大，我们感觉到主办方用的心思也越来越多。本届参展观众和展商的数量是最多的，而且国际观众明显增加，客户质量也相当高。特别值得一提的是，在展会第一天一大早，我们就已经有了订单，并且是来自全国各地的订单，比如：深圳、北京等。"

　　顶级汽车电子创新大会演绎行业风向

　　作为中国汽车电子顶级年度盛会，慕尼黑上海电子展同期还举办了中国国际汽车电子创新技术大会和国际电动车创新发展论坛，自于高校、企业的教授、专家们1,669名听众齐聚一堂，共同探讨产业的现状与发展趋势，会议主要议题涉及传统车动力总成系统电子控制技术、车载信息服务与智能交通系统、安全与电子、总线技术、汽车测试五个模块等。

　　泛亚汽车技术中心有限公司电子部工程师的黄松恩评价道:"在此次展会上通过与ST、瑞萨等厂商的交流，获取了芯片厂商对于ADAS和全液晶仪表的相关信息。现场汽车论坛的听众非常多，几个会场都爆满了，只能站着听会，不过内容精彩也是非常值得的。慕尼黑上海电子展在汽车行业的影响力越来越大，这次公司组团来了很多工程师，也受到了主办方非常周到的接待。"

　　下届慕尼黑上海电子展electronica China将于2017年3月14-16日在上海举行。