汽车测量仪器的最新解Q方案

　随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。
CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置(ECU)相互传送信息以达到综合控制车辆的车载网络。横河电机生产的数字示波器有CAN分析功能，能够对读入深储存器的CAN波形数据进行时序分析，把ID、Data的分析结果及ACK的有无和波形数据一起显示出来,能够对ID指定、数据指定、错误指定、帧开始作为组合触发条件收集数据，能够高速检索部帧数据，包括指定的ID、Data、CRC、ACK的帧和错误帧，以及把帧数据里混入的Bit Stuff(位填充功能)检索出来，进行波形显示。

使用上述功能可以简单地观测CAN物理层面的杂音、运行、错误，从而有助于ECU的开发及程序错误和故障的分析。另一方面，除了CAN分析功能这样的专用分析功能之外，汽车通用测量中还使用了对应多样信号的测量仪。

示波器将输入部分模块化，并使多通道长时间保持数据成为可能。多种绝缘输入模块，比一般的示波器有更多的通道，可以将收集的数据保存在硬盘上。对应多通道的大画面显示，还有配备大型打印机的机型。

横河电机生产的示波记录仪DL750P，配备有16通道模拟输入、16位逻辑输入、1GW存储器、10.4英寸彩色液晶显示屏、PC卡驱动、大容量内置硬盘。模块种类有：从100KS/S到10MS/S的三种绝缘模块、温度模块、加速度模块、应变模块、频率模块。由于是绝缘输入，可以不必担心信号的种类，可以实现长时间、高精度、高抗干扰性的测量。它主要是用于发动机的回转脉冲同期测量的燃烧压的分析以及部件的评价等。因其便于携带，常被用于车载测量。DL750P的频率模块，通过脉冲信号的停止时间的运算来预测出减速曲线，可自动判断停止，并准确地观测停止前后的现象。此外，把频率模块捕捉的各滑轮的回转速度信号输入DSP通道进行运算，可实时进行变速比的观测。

功率计在汽车的测量应用

随着电瓶车(EV)、混合车(HEV)、燃料电池车(FCEV)的开发的盛行，功率计被用于评价电机、蓄电池以及燃料电池的性能等。最近投入市场的横河电机生产的高精度功率分析仪WT3000，功率基本精度达0.06%，测定带宽从直流到1MHz，实现了宽带宽测量，是多功能一体化的数字信号功率计。此外，它最多可安装4个输入单元，配备8.4英寸大型液晶显示器和LED显示量程，具有更强的可视性和可操作性。

WT3000的主要测定用途包括：1. 电瓶车及混合车中变频器的高精度功率测量；2. 对高电压大容量化蓄电池的性能评价；3. 对燃料电池的性能评价等。EV和EHV等使用的大型变频器，为了提高变频器转化功率，需要高精度地测量大电流的功率。但是，功率计单体对电流的输入是有限的，进行更多的输入时就需要结合电流感应器进行测量。