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出租车监控调度系统方案设计

作者:时间:2012-06-06来源:网络收藏

1 引言

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/160484.htm

在车辆定位中,GPS 是目前世界上应用得最为广泛的,其功能作用已广为人所接受。它能为用户提供全球、全天候、高精度、连续实时的导航、定位和授时。

随着移动 GPRS 业务的开展,GPRS 在无线传输中已经成为一种成熟可靠的传输方式。

GPRS 网本身支持TCP/IP、X.25 等协议,可以直接与IP 网或X.25 网互通,实现GPRS 终端的上网功能。它可以保证永远在线,而且是按照流量记费,不传输数据时不计费,同时中国移动公司的众多基站和可靠的频段信号能够保证信息传输及时、无误。

2 总体结构和实现功能介绍

本系统基于 GPS/GPRS 进行设计,主要以公司为服务对象,总体结构如图1:

主要实现的功能为:

终端利用 GPS 模块实时地接收其定位、速度、时间等信息,然后通过GPRS 模块将这些信息上传至中心,在遇到紧急情况时,向中心发出求救警报。

中心将接收到的信息写入数据库,对车辆的位置、速度进行实时的监控,必要时发出警告信息,处理客户预订业务时向发送信息。

3 整体系统的设计

本系统的设计主要由三部分组成:出租车终端软硬件设计、监控中心软件设计以及车载终端和监控中心通信程序设计。

3.1 出租车终端的软硬件设计

3.1.1 出租车终端的硬件设计

该终端硬件部分主要由主控芯片、GPRS 模块、GPS 模块组成。

主控芯片选用三星公司生产的 S3C2410 处理器,该处理器采用ARM920T 内核,S3C2410外围电路包含电源模块、64M SDRAM、64M FLASH、RS232 串行口、USB 接口、4×4 键盘接口模块、LCD 模块等。

GPS 模块选用的是Compass Systems 公司生产的GM611 滑鼠型GPS 卫星接收机,它具有超高灵敏度、超低功耗和超小体积的特点,而且带强力磁性,拥有严格的防水设计,可将其直接吸附于车顶使用,2D 定位精度小于10 米。该GPS 模块与主板的串口1 连接,上电后以每秒钟一次的频率将定位信息传送给处理器。

GPRS 模块选用的是WAVECOM 公司生产的WISMO QUIK Q2406A 模块,它是GSM/GPRS 900/1800 双频模块,与标准的AT 指令兼容。它与S3C2410 主板的串口2 连接,实现GPRS 拨号上网。

3.1.2 出租车终端的软件设计

该终端的软件设计主要包含两个部分:GPS 定位信息的接收和GPRS 拨号上网的实现。

由于终端移植了嵌入式Linux(内核版本为2.6.16),它提供丰富的设备支持和成熟的系统管理能力,因而大大地简化了软件的开发过程。


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