- 面对城市拥堵的十字路口，面对一眼望不到头的车队，你是否怀念老家那“任你行”的大道?你是否曾在十字路口望着绿灯变红却只能排队等候，在下班路上归心似箭却只能龟速行进，因为拥堵而丧失驾驶激情? 其实我们国家一直在致力推进智能交通发展，大力整治道路交通秩序，推进道路交通安全设施建设。那说到智能交通，具体又是怎样的呢?
智慧交通管理系统的大脑为交通指挥中心，指挥中心管理着多个子系统。各个子系统有其独立的功能，又相互协作。这些子系统建立在底层的硬件设备之上，硬件设备主要由控制器
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zigbee NXP
- 在经历了前两年的波动和调整之后，全球半导体产业在2017年重新进入加速发展通道。市场研究机构Gartner和IC Insights对于2017年全年半导体市场的营收增长预期分别达到22%和19.7%。伴随着移动互联网、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术加速向经济社会各领域渗透，我们的世界正在走向“万物互联”的时代，这为半导体产业带来了更多的机遇和空间，也影响着半导体产业的发展走向。
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NXP 汽车电子 边缘计算
- 自2007年6月意法半导体(ST)在京发布首款STM32产品、宣布其ARM MCU(微控制器)的诞生，至今已有10年之久。该公司从一家中游MCU公司跻身世界前三，成功之路耐人寻味。 2017年11月15日，ST公司在京举办“STM32 L4+媒体交流会”，ST亚太区微控制器战略技术市场高级经理Franck Martins与ST中国区微控制器事业部市场及应用总监曹锦东先生解析了其MCU战略。 十年售出30亿颗ARM MCU ST亚太区微控制器战略技术市场高级
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ST MCU
- 在CMOS图像传感器市场中，索尼已占有40%的市场份额，东芝被收购，而安森美半导体收购的Aptina则退出高端市场。ST没有试图坚持同样的竞争，而是耐心地等待并寻找与已有资源匹配的机会，很显然，ST现在成功了。
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ST 传感器
- 作者 / 王莹 《电子产品世界》编辑 ST曾在2015年发布了低功耗STM32L4系列，两年后的2017年11月又推出了L4+系列。“+”是因为在同等功耗下性能提升了50%，并有更高的集成度。为此，ST微控制器产品部STM32产品线经理 Bertrand Denis向电子产品世界记者介绍了其智慧产品规划及性能提升方法。L4+提升性能的方法 STM32L4+的主要特色有四点，第一定位是高性能、低功耗，在同等低功耗情况下有50%的性能增长。这归功于L4+的主频高，达到了120MHz
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ST 低功耗STM32L4系列 L4+系列 201712
- 博通提案收购高通一事，恐将使得高通收购恩智浦半导体一事，陷入胶着。
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NXP 5G
- 近日，NXP宣布“跨界处理器”i.MX RT上市，基于ARM Cortex-M7内核，号称树立微控制器（MCU）实时性能的高水准，达到3020 CoreMark得分和1284DMIPS，并可在600MHz时提供20纳秒的中断延迟，价格在同类解决方案中也具有优势。当然，这款处理器也考虑到了人工智能（AI）等应用。
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工业物联网，NXP
- 工业物联网将会是物联网发展的重要推动力之一，也会是物联网最先落地的应用之一。STM32在原有的工业市场有很好的基础，在其上发展加入更多的联接与云端的服务具有很大的市场成长空间
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工业物联网，ST
- 熟悉我的人都知道，一旦半导体圈有大交易发生，我肯定会写点什么，我也肯定会在交易确定之后开盘一段时间再去写，现在我来了。（目前交易未确认，博通单方面宣布交易）交易细节基本就是Broadcom Limited（老broadcom+Avago）收购Qualcomm Inc（抱歉最近做Qualcomm专区训练我对这几个词还是需要严谨点，后面有细节说明。）我澄清几点交易细节，Broadcom Limited的offer是$103B或者每股$70，两个选项二选一，给NXP这边的一个大概的估价收购要约。所以总价格是不是
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Broadcom Qualcomm NXP 高通 博通
- 可强制制动：汽车ABS技术大盘点-看着帝都黄色的天，开车的你一定很难过吧！能见度低，随时都有发生事故的可能。这时，你的车能停下来吗？ ABS防抱死制动（Anti—lock Braking System）以及NXP的最新安全制动方案祝你解决难题，为你的行程保驾护航。
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汽车动力系统 ABS技术 NXP
- 近日，NXP宣布其“跨界处理器”i.MX RT上市，基于ARM Cortex-M7内核，号称树立微控制器(MCU)实时性能最高水准，达到3020 CoreMark得分和1284DMIPS，并可在600 MHz时提供20纳秒的中断延迟，价格在同类解决方案中也具有优势。 这款处理器的优势是什么?另外是否适合目前很火的人工智能(AI)应用?为此，电子产品世界(EEPW)的记者通过微信访问了NXP高级全球产品经理吕亚军先生。 EEPW：和竞争对手芯片比，这款芯片的优
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NXP 人工智能
- NXP汽车LED照明驱动及控制器剖析-恩智浦为汽车固态照明应用提供完全集成的解决方案，其中包括ASLxxxx系列多通道LED驱动器，这些驱动器是完全集成的解决方案，能够保证汽车LED照明应用的系统灵活性和稳定性。
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汽车电子 NXP 智能照明
- 一种基于STM32的心电采集仪设计-本文设计了以STM32为控制核心，AD620和OP07为模拟前端的心电采集仪，本设计简单实用，噪声干扰得到了有效抑制。
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心电采集 STM32 ST
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