“有人用一句中国俗话‘鸡同鸭讲’来描述这两天的交流，但是我们仍然希望中美贸易的未来能够获得更大推进。” 瞿建玲这样描述她对中美贸易的期待。两天来，在深圳五洲宾馆举行的“中美高技术战略贸易研讨会”上，充溢着辩白、驳斥与博弈。 作为美国驻华大使馆商务处出口管制专员，瞿建玲有些感慨地说：“我们不是在真空中对话的。” 引发中美双方舌战的是美方出台的一个出口管制草案。该《对华出口和再出口管制政策的修改和澄清及新的授权合格最终用户制度》（以下简称草案）增加了47项出口管
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近年来，人们在充分享受汽车所带来的巨大便利的同时，也开始为汽车引发的诸多问题感到忧虑，例如随着汽车保有量的迅速攀升，道路日渐拥挤，事故屡见不鲜。根据美国国家公路交通安全管理局2006年4月发布的报告，驾驶员注意力不集中是大部分事故和近距离碰撞的主要因素。该报告表明，80%的碰撞和65%的近距离碰撞都与驾驶员注意力不集中有关，这可能是疲劳驾驶、使用手机以及其他分散注意力的因素导致的。由此可见，安全控制变得越来越重要。 智能安全的挑战针对道路安全问题,以往最常见的解决方式是加强安全教育、增加警力、在限速道路安
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汽车电子正朝着网络化和智能化的方向发展，电子控制装置将通过CAN总线提供稳定、可靠的低成本网络连接；电机、开关、传感器和车灯等则通过本地互连网络(LIN)进行网络连接。飞思卡尔解决方案包括：基于8位908MCU的CAN/LIN总线车门控制方案、车灯控制方案、CAN/LIN网络解决方案；以9S12C32 16位控制器LIN主控制器控制方向盘、车灯开关、空调风机控制 (LIN Slave HVAC Blower)、空调风门 (LIN Slave HVAC Damper Door)和仪表 (LIN Slave
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日前，由中国信息产业部经济体制改革与运行司主办的中国电子信息产品污染控制推进大会，在电子制造基地深圳落下帷幕。 近些年来，IT产业持续高速发展，在给人们带来便利、快捷和其他福利的同时，对环境造成了严重的“电子污染”危机。电子垃圾对环境的危害性和破坏性是巨大的，影响中国的可持续发展战略；同时伴随中国进入WTO五年进程，绿色贸易壁垒已经逐渐制约中国电子信息企业的国际化进程，已经影响到中国电子信息产业的快速发展。 为了促进产业健康发展、引导企业积极应对绿色调贸易壁垒，信息产业部联合国家发改委、商务部
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国家知识产权局30日召开新闻发布会表示，2006年我国向国内授权发明专利达2.5万件，占发明专利授权总量的43.4%，向国外授权3.3万件，占总量的56.6%。 国家知识产权局新闻发言人尹新天介绍，2006年我国对国内外发明专利授权结构发生了明显变化，国内授权数量同比增长了21.1%。国外授权3.3万件，同比增长0.3%。 据专家介绍，一般来说，在三种专利申请中，发明专利比实用新型、外观设计专利含金量高。近年来，国外在中国申请发明专利一直超过国内发明专利的申请量，绝大多
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引言
车辆在动态称重时，作用在平台上的力除真实轴重外，还有许多因素产生的干扰力，如：车速、车辆自身谐振、路面激励、轮胎驱动力等，给动态称重实现高精度测量造成很大困难。若在消除干扰的过程中采用模拟方法滤波，参数则不能过大，否则将产生过大的延迟导致不能实现实时处理，从而造成滤波后的信号仍然含有相当一部分的噪声。所以必须采用数字滤波消除干扰。
FIR滤波的原理及实现
本文采用FIR数字滤波，其原理如公式1所示。
Y(n)= (1)
其中h(k)为系统滤波参数，x(n)为采集的信号，
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汽车电子正朝着网络化和智能化的方向发展，电子控制装置将通过CAN总线提供稳定、可靠的低成本网络连接；电机、开关、传感器和车灯等则通过本地互连网络(LIN)进行网络连接。飞思卡尔解决方案包括：基于8位908MCU的CAN/LIN总线车门控制方案、车灯控制方案、CAN/LIN网络解决方案；以9S12C32 16位控制器LIN主控制器控制方向盘、车灯开关、空调风机控制 （LIN Slave&
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挑战：在较短的时间内开发一套高性价比的发动机试验台架系统，实现多个物理量的高精度控制，并对数据自动记录，处理，存储，完成在多工况下对发动机各项性能的试验；同时提供良好的人机界面。为开发出优秀的发动机提供支持。应用方案：使用National Instruments公司的LabVIEW 7.1和高精度数据采集卡，并以之为核心选配伺服电机，可控整流逆变系统，温度控制系统，信号采集仪等来开发一套基于PC机的经济可靠的发动机试验测控系统。介绍：在这个试验台架中，要完成4个闭环控制，同时要完成大量的数据采集，工作中要
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摘 要：本文介绍了一种支持汽车电子的嵌入式软件平台编程接口库的内容和设计方法。该接口库提供了以汽车电子领域常用算法为主的基础编程接口库和以底层硬件驱动函数为主的专用编程接口库，以及针对特定系统而设计的API函数库。系统以MPC555为硬件运行平台，用户通过调用接口库提供的API函数，就可实现运算和硬件操作。这种层次分明的设计思想也便于维护接口库和移植新的平台。关键词：API；嵌入式系统；应用算法；底层驱动
引言近年来，随着电子科学和计算机技术的飞速发展，汽车电子设备的应用越来越多。目前，国内
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摘 要: 本文描述了一种新型汽车倒车雷达产品(倒车多媒体可视测距终端)硬/软件的开发和设计。首先介绍了它与现行产品相比的优势及工作原理，它以通用车载电视为显示平台，结合红外倒车测距模块，字符叠加模块，主控制模块进行硬件设计和软件开发。关键词：超声波测距；后视摄像系统；字符叠加信号处理
引言目前，倒车已出现两种新技术: 超声波测距和后视摄像。倒车雷达和后视摄像各有利弊，前者具有确切判断距离的优点，但对车后方的水沟、山崖、凸出的钢筋、竹杆等，超声波无法感应，这也是倒车安全上的死角；后者图像直观真实，但无法获
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CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。到目前为止，世界上已经拥有20多家CAN总线控制器芯片生产商，110多种CAN总线协议控制器芯片和集成CAN总线协议控制器的微处理器芯片。在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J19
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伴随着科技的进步，电动汽车技术得到迅速的发展，相比内燃机汽车，电动汽车具有零排放、高性能效率、低噪声、低热辐射、易操纵和易维护等优点，将是未来汽车发展的方向，也是现行研究的热点。电动汽车的动力电池有如下三类：燃料电池、蓄电池和超级电容。燃料电池、蓄电池和超级电容在能量密度和功率密度上有互补性[1]。单一使用蓄电池、绕料电池或者超级电容，难以用作电动汽车的动力源。混合电池是一比较理想的解决方法，采用混合电池驱动系统，特别利用超级电容快速充放电能实现汽车制动能量回收，以及燃料电池超大能量密度支持汽车持久行驶，
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2007年国际消费电子展第三天数字电视过渡和新型汽车技术成为焦点 FCC Martin主席和CEA的Shapiro讨论了数字电视的过渡和宽带技术； 热门产品在最酷的小配件展上获奖 数字电视（DTV）的过渡，汽车和消费电子行业之间的日益紧密的关系和电子产品回收成为2007年国际消费电子展（the 2007 International Consumer Electronics Show）第三天的热门话题。由美国消费电子协会（CEA®）主办的全
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——在中国的销售和应用技术将实现一体化运营 株式会社瑞萨科技 (Renesas Technology Corp.)宣布，为了扩大在中国的事业，瑞萨将重组在中国的销售和应用技术体制，新的事业体制于2007年1月正式实施。 作为此次改革的第一步，瑞萨于2006年12月1日已完成销售公司的重组。紧接着，今年1月1日又完成了应用技术公司的重组。作为在华地区的总经营负责人，业务执行董事山村雅宏先生将在上海帷幄负责重组后4家销售、应用技术公司的一体化事业管理和运营。 瑞萨自2003年设立
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DC-DC
如今的汽车电子系统越来越复杂。同时，汽车环境对任何电子产品来说都是很大的挑战，因为汽车电子系统要求运行电压很宽，并且有很大的瞬态电压和温度变化。另外，性能要求也越来越高，需要多个供应电压以满足系统的不同要求。典型的导航系统可以有六个或者以上的不同供应电源，其中包括8V、5V、3.3V、2.5V、1.8V和1.5V。
同时，虽然组件数量增加了，但是空间却越来越小。因此，在空间和温度要求非常高的情况下，效率是非常关键的因素。在低输出电压，甚至是中等电流情况（
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