- 中国，2006年10月25日 — 汽车工业两大半导体供应商飞思卡尔半导体 (纽约证券交易所代码:FSL, FSL.B) 和意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)在推进以加快汽车工业创新为目标的合作设计项目中取得巨大进展。从7个月之前宣布合作计划以来，两家公司为合作设计中心调配了技术人员，完成了下一代微控制器的内核设计，确立了未来产品的开发计划，并校准了双方的制造工艺技术。 “凭借双方的长期合作关系，意法半导体与飞思卡尔的工程师已经投入到所有的合作设计项目
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- 英飞凌推出适用于LED和普通灯泡的车灯开关产品家族；5通道高侧开关带有智能电路保护和诊断功能 2006年10月25日，美国底特律/德国慕尼黑讯——英飞凌科技股份公司（NYSE/FSE: IFX）今日宣布推出新的五通道高侧智能功率开关产品家族，用于控制汽车内部和外部照明系统的标准灯泡和LED灯，从而为制造商提供灵活的解决方案，以跟上将普通灯泡替换为LED灯的趋势。BTS 55XX SPOC（SPI 功率控制器）系列将N通道MOSFET和具有控制逻辑和电路保护特性的电荷
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- Avago Technologies（安华高科技）为便携电子产品推出业内最小的数字色彩传感器 Avago完整的开发套件使传感器的设计变得更加容易
Avago Technologies（安华高科技）宣布为各种便携电子产品领域推出业内最小的红色、绿色和蓝色(RGB)数字色彩传感器。Avago Technologies（安华高科技）是为先进的通信、工业和商业等应用领域提供创新的半导体解决方案的领导厂商。Avago 的新型ADJD-S312-CR999色彩传感器体积小巧
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- 在底特律Convergence 展会上，英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX） 推出了两款面向混合动力汽车（HEV）传动系统的全新电子功率模块。以英飞凌成熟的功率半导体和系统级设计方法为基础，新的HybridPACK1 和 HybridPACK2 功率模块降低了HEV逆变器系统设计成本和复杂度，而且在实现所需功率等级的同时，其半导体面积也降低了30%。 “我们的HybridPACK模块融合了我们在高级功率电子器件（位列世界第一）和汽车电
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- 英飞凌推出下一代变速箱设计‘入门套件’，不仅可提高精度而且可降低油耗 在底特律 Convergence 2006展会上，英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX） 正在展示其变速箱入门套件。该平台可提供业内最精准的控制，并包含下一代宽齿比自动变速箱所需的所有主要集成电路（IC）。该平台基于英飞凌新型变速箱电磁阀控制IC、新的功能强大的32位汽车微控制器和新的微控制器电源IC，以及其他英飞凌功率和通信IC，是个完整的变速箱控制单元，支持5速、6速和7速设计。 “
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- 当IT产业步入增长趋缓的后PC时代，各种消费类便携式产品却呈现爆炸性增长，发展日新月异，产品的多功能、小体积以及绿色环保等特性越来越受关注。这些发展趋势也不断推动处理器、存储、音频、显示技术和电源管理技术发展。为解决产品发展设计开发过程中所遇到的各种问题，2006第二届便携式产品设计与电源管理技术研讨会（http://www.elexcon.com/exp_info/innerpages/exhi/1021_1382.asp），作为高交会电子展系
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- 近年来，半导体行业的发展十分迅猛。“十五”期间，我国IC产业发展如火如荼。目前，我国已经形成以长江三角为龙头、珠三角和环渤海地区为两翼、西部地区为尾翼的产业布局。根据预测，未来3-5年，中国还会新建约20条半导体生产线及若干条后道封测生产线。 西安作为中国第一块集成电路的诞生城市，因其雄厚的人力资源和科研优势，近年来，吸引了德国英飞凌、美国美光科技、美国应用材料等一大批国际知名的半导体企业落户。目前，西安已逐渐形成了以英飞凌为代表的设计企业群，以应用材料为代表的半导体设备生产制造企业群，以西岳
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- Actel公司宣布任命Rich Brossart担任产品市场拓展副总监。透过这项任命，Actel进一步落实其承诺，在FPGA市场及其它领域中全面扩展和推广其创新的非挥发性产品。Brossart将直接向Actel 营销及市场拓展高级副总裁Dennis Kish汇报工作。 Kish表示：“随着我们的混合信号Fusion可编程系统芯片 (PSC) 和低功耗ProASIC3和IGLOO FPGA 系列越来越多地针对系统级应用领域，Brossar
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- 汽车电源面临的挑战
汽车电源系统面临着诸多的挑战，这使得汽车电子产品的设计变得更加困难。在这些挑战中，首屈一指的就是电池系统有可能使由其供电的电子元件承受非常宽的电压和动态范围。根据环境的不同，一个电子元件可能要承受从 -14 V(如果电池极性倒置)到 60V(负载突降过程中)的电源电压，而且经历这些电源电压后，电子元件要完好无损。而当需要考虑成本和效率时，这将成为一个难以实现的要求。
汽车电源监控系统
电源监控器集成电路可成为许多汽车电源系统的一个有用组成部分。虽然人们在设计监控器时为其赋予了面
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- 随着汽车技术的日新月异，生活水平的逐步提高，人们对汽车的要求也越来越高，安全、方便已逐渐满足不了现代人的需求，舒适、智能化才是今后汽车发展的更高要求。CCID的研究报告指出：在汽车技术的革新中，70%来自汽车电子。为了满足安全、舒适、节能以及智能化等创新需求，汽车搭载半导体组件的比例正在逐年增加，半导体技术将为汽车提供更为智能化以及安全的驾驶环境。
汽车信息娱乐市场兴起
汽车电子领域最具吸引力且成长最快的部分为车载信息娱乐系统(Car Infotainment System)，如今汽车娱乐部分主要分
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- 倒车障碍检测系统对盲区内障碍物的探测
倒车障碍检测系统所采用的超声波传感器技术可以探测到附近的障碍物,为驾驶员提供倒车警告和辅助泊车功能,其原理是利用超声波探测倒车路径上或附近存在的任何障碍物,并及时发出警告。所设计的检测系统可以同时提供声光并茂的听觉和视觉警告,其警告表示是探测到了在盲区内障碍物的距离和方向。这样，在狭窄的地方不管是泊车还是开车，借助倒车障碍报警检测系统，驾驶员心理压力就会减少，并可以游刃有余地采取必要的动作。而这种PIC l8F8490微控制器与超声波传感器很便宜，并且可以用在众多
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- CSR公司（伦敦证券交易所：CSR.L）日前宣布了一项支持蓝牙免提装置的迅速推广的计划，使全球的司机能够更安全、更方便地使用移动电话。CSR公司的RoadRunner即插即讲系统是一系列完全兼容的汽车解决方案中的第一个，给OEM和ODM提供了一个预先通过测试的、可定制的软件包，从而生产低成本的蓝牙免提装置。该软件包还提供了一个强大的基础，在这个基础上，可以在新的汽车型号上设计更加完整的、先进的免提功能。
“最近的行业评估显示，从2005年到2010年应用于汽车环境的蓝牙产品市场的年增长率将超
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- 更小设备实现更强大功能 随着节能和消除污染需求的增长，相关研究显示，在今后几年混合动力汽车的需求将剧增。混合动力汽车装有内燃机和电动机。芯片制造商英飞凌科技（FSE/NYSE：IFX）计划采用先进的电子设备，提高混合动力汽车传动系统的能源效率。该公司在底特律汽车展上展示了这些产品。基于英飞凌的功率技术，汽车智能控制系统重量将大大降低。该智能控制系统可优化燃油和电能的使用。 现在，混合动力汽车的电子控制系统有两个鞋盒大，平均重30千克。而英飞凌的系统采用Hyb
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- 应用于汽车电子模块
待机电流仅为22微安，NCV8664的设计更灵活，以符合严格的静态电流目标 安森美半导体（ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN），一向以电源管理产品在全球处于领先地位，推出NCV8664 是业内首个包括颠倒电池、短路和过载保护的线性稳压器，在宽大汽车温度范围内具备最低静态（lq）电流性能。 越来越多的机载汽车系统电源模块需要符合严格的点火熄灭电流要求。这些模块的规定电流多数都小于100微安（μA）。利用新的NCV8664中的电源最优化
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- 德州仪器处理器显著提升车载显示屏的图形性能与集成度 TMS470 MCU、OMAP™ 处理器与达芬奇技术紧密结合 充分满足高性能 LCD 与 TFT 显示屏的需求 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出 32 位 TMS470 MCU 平台的扩展版本。新版本将为仪表板主机控制器应用提供了全新器件，以充分满足客户对车载仪表板系统日益增长的性能要求。从增强型车辆诊断、辅助倒
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