自适应电缆均衡器是串行数字视频(SDV)广播和串行电信设备接收器前端的基本组成部分，它们还可以用于其它类型的有线通信系统。均衡器直接与传输线接口，恢复由电缆造成信号幅度及带宽的损耗。由于均衡器直接连接到电缆，因此它很容易受ESD、EMI/RFI和器件所产生的噪声影响，均衡器的工作特性也倾向于增大设计中噪声的影响。一个采用抗干扰自适应电缆均衡器的鲁棒系统也必须保持均衡器的一些良好工作特性，如宽输入动态范围、宽信号带宽、低残留输出噪声、高输入回波损耗，以及最大均衡电缆长度等。
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SDV ESD
Littelfuse公司是全球电路保护领域的领先企业，日前宣布推出XGD系列XTREME-GUARD™ ESD抑制器，该系列产品提供0402规格和0603规格平顶贴片封装。 该系列产品基于突破性的ESD技术，可保护敏感电子设备免受不超过30kV静电放电的损坏，并且适合高达32VDC的高压应用。 如果与电路设计适当整合，XGD系列产品可安全吸收IEC61000-4-2国际标准所规定最高值近四倍的反复性ESD震击，同时不会造成性能减退。 极低电容让XGD系列适合用于高频和高速数据、视频、天线和
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Littelfuse ESD
过去50年的统计数据显示，商业航空旅行已经成为最安全、最可靠的交通方式之一。由于商业飞行的安全性不断提高，对先进的商用航空电子技术的需求也持续增长。2014年9月，Avascent预测全球商用航空电子设备市场将保持4.8%的增长速度，并将一直持续到2019年。该公司还预计2015年在固定翼商用飞机的商用航空电子系统上的花费将达到210亿美元。
Lucintel公司的分析师按照财务价值对商用航空电子设备最大的细分市场从大到小进行了排名：
1、通用网络和导航
2、控制系统
3、
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TVS二极管 ESD
1月出席DesignCon 2015时，我有机会听到一个由Efficient Power Conversion 公司CEO Alex Lidow主讲的有趣专题演讲，谈到以氮化镓(GaN)技术进行高功率开关组件(Switching Device)的研发。我也有幸遇到“电源完整性 --在电子系统测量、优化和故障排除电源相关参数(Power Integrity - Measuring, Optimizing, and Troubleshooting Power Related Parameter
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GaN EMI
汽车用电子系统的功能不断推陈出新，包括各种先进的驾驶辅助系统(ADAS)，促使大量的通信接口协议陆续问世，为市场带来不同的通信速度、产品成本以及设计灵活性。意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)推出两款整合优的异静电放电(ESD, Electrostatic Discharges)以及瞬变电压防护功能的控制器区域网络(CAN, Controller Area Network)总线，是市场上唯一符合所有主要汽车接口规范的接口保护芯片。
ESDC
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意法半导体 ESD
最近在做电子产品的ESD测试，从不同的产品的测试结果发现，这个ESD是一项很重要的测试：如果电路板设计的不好，当引入静电后，会引起产品的死机甚至是元器件的损坏。以前只注意到ESD会损坏元器件，没有想到，对于电子产品也要引起足够的重视。
ESD，也就是我们常说的静电释放(Electro-Static discharge)。从学习过的知识中可以知道，静电是一种自然现象，通常通过接触、摩擦、电器间感应等方式产生，其特点是长时间积聚、高电压(可以产生几千伏甚至上万伏的静电)、低电量、小电流和作用时间短的
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PCB，ESD
汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
基于MCU的无线行驶记录仪硬软件设计
本文在实现无线行驶记录仪无线通信方案时，选用基于Wi‐Fi通信模块组成WLAN网络实现记录仪的无线通信。无线行驶记录记录仪可用于所有类型车辆，特别适用于企事业单位，如：拥有大型车队的物流公司、场站、机场、
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SP2338 EMI
汽车上的干扰源
汽车电系上的负载多种多样，既有小阻抗、大电流的阻性感性负载，也有小电流、高电压的脉冲发生装置，还有高频振荡信号源，它们不仅对外是潜在的干扰发射源，也是对车载电子产品的干扰源。另外，由于高机动性，汽车也可能会处于各种可以想像得到的从低频到高频的复杂电磁场中，由此产生的电磁干扰耦合也会影响汽车电子电气系统的正常运行。汽车电系内的电压可以归纳为以下几类：正常工作电压、异常稳态电压、无线电干扰电压、瞬变过电压和静电放电。
汽车电器的电磁兼容设计
汽车电器的电磁兼容环境应是一个
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电磁兼容 ESD
PCB( Printed Circuit Board)，中文名称为印制电路板，又称印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的载体。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。
浅谈PCB电磁场求解方法及仿真软件
本文旨在工程描述一些电磁场求解器基本概念和市场主流PCB仿真EDA软件，更为深入的学习可以参考计算电磁学相关资料。
PCB设计中的高频电路布线技巧
PCB板层数越高，制造工艺越复杂，单位成本也就越高，这就
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布线 EMI
解决EMI问题的办法很多，现代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂层、选用合适的EMI抑制零配件和EMI仿真设计等。本文从最基本的PCB布板出发，讨论PCB分层堆叠在控制EMI辐射中的作用和设计技巧。
电源汇流排
在 IC的电源引脚附近合理地安置适当容量的电容，可使IC输出电压的跳变来得更快。然而，问题并非到此为止。由于电容呈有限频率响应的特性，这使得电容无法 在全频带上生成干净地驱动IC输出所需要的谐波功率。除此之外，电源汇流排上形成的瞬态电压在去耦路径的电感两端会形成电压降，这些瞬态
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PCB EMI
在PCB板的设计当中，可以通过分层、恰当的布局布线和安装实现PCB的抗ESD设计。通过调整PCB布局布线，能够很好地防范ESD.尽可能使用多层PCB，相对于双面PCB而言，地平面和电源平面，以及排列紧密的信号线-地线间距能够减小共模阻抗和感性耦合，使之达到双面PCB的1/10到1/100.对于顶层和底层表面都有元器件、具有很短连接线。
来自人体、环境甚至电子设备内部的静电对于精密的半导体芯片会造成各种损伤，例如穿透元器件内部薄的绝缘层;损毁MOSFET和CMOS元器件的栅极;CMOS器件中的触发
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PCB ESD
最近在做电子产品的ESD测试，从不同的产品的测试结果发现，这个ESD是一项很重要的测试：如果电路板设计的不好，当引入静电后，会引起产品的死机甚至是元器件的损坏。以前只注意到ESD会损坏元器件，没有想到，对于电子产品也要引起足够的重视。
ESD,也就是我们常说的静电释放(Electro-Static discharge)。从学习过的知识中可以知道，静电是一种自然现象，通常通过接触、摩擦、电器间感应等方式产生，其特点是长时间积聚、高电压(可以产生几千伏甚至上万伏的静电)、低电量、小电流和作用时间
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PCB ESD
随着市场对功能丰富的手机需求越来越强劲，具有特殊应用性能的模拟开关得到了最终设计的持续青睐。此举不仅能降低材料成本(BOM)，还有助于提升设计性能并满足对产品上市时间的要求。本文将通过若干实际用例指导系统设计人员如何降低冲击噪声(pop noise)、检测充电器及改进眼图张度。
同时，本文还通过比较传统方案与集成方案说明了手机市场向多媒体设计发展过程中采用这种高性能模拟产品所带来的好处。
降低冲击噪声
由浪涌电流引发的冲击噪声仍是设计人员所面临的艰巨挑战，特别是当最终用户启动音乐和通
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模拟开关 ESD
磁珠和电感在解决EMI和EMC方面各与什么作用，首先我们来看看磁珠和电感的区别，电感是闭合回路的一种属性，多用于电源滤波回路，而磁珠主要多 用于信号回路，用于EMC对策磁珠主要用于抑制电磁辐射干扰，而电感用于这方面则侧重于抑制传导性干扰。磁珠是用来吸收超高频信号，象一些RF电 路，PLL,振荡电路，含超高频存储器电路(DDR SDRAM,RAMBUS等)都需要在电源输入部分加磁珠，两者都可用于处理EMC、EMI问题。
磁 珠和电感在EMI和EMC电路中关键是是对高频传导干扰信号进行抑制，也有抑制
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EMI EMC 磁珠 电感
设备设计者一直要求获得具有更小封装的SMPS。更小的EMI滤波器不仅能够在电磁发射到达主线前有效的降低其量级,还能够减少主线滤波器的体积。模块 化的SMPS使设计者在设计医疗设备时具有更大的灵活性。在重新设计或升级过程中,可以使用更高功率级别模块化SMPS替换原SMPS,而无需对支持 SMPS和设备的电气机械系统进行重新设计。
使用基底噪声滤波器降低传导发射量级
基底噪声滤波器与传导线滤波器的联合之下,基底噪声通过传导线滤波器被导入地下,在基底噪声进入建筑设施接地系统前,它将被有效减少。这
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EMI SMPS
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